巴菲特:自动驾驶汽车必会伤及车险和铁路业务.. | ASworld早报

汽车服务世界  •  49周前
 

(台北松山机场飞机从城市飞过瞬间...)

 

早上好!近来,一张台北松山机场飞机从城市上方飞过的图片走红,看了这张图,感觉一伸手就能把它拽下来,有木有,今天周二啦,早报君祝愿大家也能像这架飞机一样,昂首前进,奋斗吧!!

 

不多说,来看早报~

 

观 点

 

巴菲特:自动驾驶汽车和卡车必会伤及车险和铁路业务

 

 

他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域,那么它将会伤害我们的汽车保险业务。” 他指出:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现。尽管我认为这可能还有很长的路要走,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况。”

 

车云 王珺:别借机唱衰内燃机,德尔福拆分的并不止传统动力

 

上周三在发布今年第一季度财报后,德尔福宣布将会把动力系统事业部拆分出来成立一家独立运营的新公司,当拆分完毕后,德尔福的股东将会同时持有两家公司的股份。

 

于是很自然地,跟着就有唱衰发动机的论调出现了。这并不奇怪,在新能源趋势起来之后,唱衰传统内燃机的声音就一直没有停止过。尽管发展新能源,从能源战略与环保角度,都有莫大的必须性。但是传统内燃机的彻底被取代,其实也是众所周知地会有相当长的时间。而且,就「传统内燃机被取代」这个命题本身是否正确,也是需求考量的。

 

青岛日报:二手新能源汽车为何没人要

 

去年我国销售的各类新能源汽车为50万台左右,但在二手车市场,新能源汽车则成为“鸡肋”,卖不动、不愿买,新能源汽车最关键的要素是电池,但是电池性能的测评目前尚没有统一的标准。

 

事 件

 

共享汽车

 

共享汽车上路的困扰难题:奇葩用户偷换轮胎

跟共享单车最大的不同在于,共享汽车是重资金、重技术门槛的产业;共同点是面临各种奇葩用户:过夜睡觉的,偷换GPS或轮胎的。

 

 

通用共享汽车试点项目结束 日平均租赁70次

 

由通用汽车与上海交通大学共同发起的雪佛兰EN-V 2.0车辆共享试点项目于本周三圆满结束。项目期间,由16辆雪佛兰EN-V 2.0电动概念车组成的车队在上海交通大学闵行校区内累计实现共享行驶里程近90,000公里,为上海交大的教职员工和研究生提供共享租赁服务多达35,000次,平均每个运营日提供近70次租赁服务。 

 

动态

 

零部件巨头亲手敲响发动机丧钟 几千万人被失业笼罩

 

全球1亿套发动机和变速箱的产能,正处于尴尬位置,它们作为“燃油车”的核心部件,正面临着逐步被淘汰的厄运。

 

2017年5月3日,美国最大的汽车零部件供应商德尔福在英国宣布,全面分拆旗下的动力总成部门。原公司将专注于电子电气业务,尤其是自动驾驶、智能技术及安全技术等领域,涉及到的员工包括1.5万名工程师和14.5万名全球员工。

 

 

数 据

 

4月各车企销量汇总 多家车企销量环比下降

 

一季度 奔驰“最赚钱” 奥迪仍面临挑战

 

戴姆勒延续去年增势,在2017年首季度继续保持领先。其乘用车业务更是在多项财务指标力压老对手,成为“三强”中最“赚钱”品牌。

 

 

2017年4月国内汽车投诉排行榜 

 

从国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网2017年4月份统计,本月共接到车主有效投诉信息3332宗,环比下降23.9%,同比则小幅增长3%。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈2760条,环比下降28.1%,同比增长27.7%。去除投诉人资源申请撤诉的信息后,四月份投诉量前30的品牌具体如图下:


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