连锁的本质是低成本、高效率 | 6.30连锁峰会敲黑板划重点

小玥玥  •  1年前

 

2017年6月30日,是中国汽车服务连锁老牌新秀齐聚的一天,是所有汽服人畅谈连锁梦的一天,是奠定中国汽服连锁下半场格局的一天。 新机遇、新问题、新动向,就在2017汽车服务业连锁+互联网创新峰会。

 

本次峰会吸引汽服连锁、汽配连锁、车厂-4s店集团、保险公司等共计800余人参加。

 

连锁模式的成功已被成熟行业与国家例证,并被汽车服务业同仁所高度认同,但中国汽服连锁化率仍只是欧美日国家的零头,全国超过10家店的连锁企业不足百家,连锁规模企业营收不足百亿。与之同时,2016年汽车后市场提前突破万亿规模,中国平均汽车车龄达4.5年,政策红利释放,汽服连锁将迎来“史诗般的5年”。

 

 

大会伊始,中国连锁经营协会加盟部主任 苏霜女士为本次大会做开幕致辞,短短10分钟为我们带来了大量的一手连锁营运数据,为在座的连锁经营者们打了一剂强心针,连锁之路、势在必行!

 

  • 2016年零售行业销售增幅持续下降、但小型店铺实现双增长;

  • 特许百强增幅高于连锁百强;

  • 中国特许经营的指数:汽车服务业特许指数高达128%,高于便利店的104%。

 

连锁移动互联的4大特征:

服务体系扁平化、培训督导简单化、盈利模式多样化、营运模式智能化。

 

雅森国际集团总裁 谢宇为本次大会做了致辞,在表达了对汽车服务世界的感谢后,谢总高度评价了本次大会的立意——致力推动汽服连锁格局的进步。

 

谢总指出,在目前新品匮乏、抄袭、重复、模仿很多的情况下,终端门店需要能提供新盈利模式的产品和项目。 但究竟制约汽服连锁发展的关键因素是什么? 解决该问题亦是论坛的一个探讨方向。

 

作为本次大会的冠名商,泰斯福德(北京)科技发展有限公司董事长 王忠认为,未来10年是中国汽车后市场的又一次变革时代,回归汽车安全、利用车联网技术和后市场进行有效对接,是连锁门店发展的关键。

 

泰斯福德顺应消费升级,精准把握了门店发展需求,重点打造集研发、生产、营销和高效服务三位一体的发展路径,通过产品的模块化、终端的智能化、服务的标准化等方面的技术革命,牢牢引领着爆胎安全产业的发展。

 

 

汽车服务世界总经理 胡军波在大会上发布了《2017汽车服务业趋势报告》,报告就行业的关键指数、连锁的主要模式、连锁发展的核心能力、连锁发展的几点思考展开分析,得出以下结论:

 

  • 必须将企业的发展置入社会发展的宏大叙事中;

  • 环境变化对连锁的发展有利;

  • 优质的供应链、全生命周期的汽车服务生态、全业务流程的信息化可构建连锁发展的核心能力;

  • 未来没有传统企业,也没有互联网企业,只有科技实体企业或实体科技企业;

  • 3000英尺的战略决定成功大小,而最后1米的服务决定能否成功。

罗兰贝格是全球顶级的战略管理咨询公司之一,罗兰贝格汽车咨询业务执行总监 舒畅在本次大会上以规模、结构、竞争三个维度数据分析了当今中国汽车后市场发展趋势,小编为大家划了重点:

 

规模 | 预测到5年以后,到2022年,将达到8千亿元人民币的规模;独立售后市场将进一步渗透4s渠道,2022年达到整体市场69%;后市场的驱动因素来自需求和监管。

 

结构 | 中国传统零部件在独立后市场的分销渠道由多个角色组成,市场效率低下;未来由于利润和效率驱动,汽车配件后市场将逐步整合,保险公司介入将加深。

 

竞争 | 售后市场的供应商及分销商不断向维修终端延伸、并且呈现向故障件及事故件拓展的趋势;B2B分销环节出现两种线上平台,O2O服务商、线上代理平台;要在众多分销平台脱颖而出,需深化上下游关系、加强数据累积、探索数据增值变现。

泰斯福德北京)科技发展有限公司运营总监王健

 

门店无法拒绝泰斯福德的7大理由——

 

一款可以将客户二次开发、资源变现的产品;

一款独一无二,人无我有的产品;

一款丰厚利润的产品;

一款坐拥亿万车主、万亿市场,人人需要,市场巨大;

一款增加美誉度,带来客户感激与忠诚的产品;

一款粘性极高,客户只能在本店维护、补胎、换胎;

一款施工简便,易操作的产品。

车享CEO、车享家董事长兼CEO 夏军

 

直营后市场连锁必经之路——

一切商业模式要从用户需求出发;

从国际连锁企业发展来看,直营,是保证标准化执行的不二选择;

从汽车后市场企业发展来看,本质是卖服务,更需要通过直营、强化过程及人的管理、确保服务交付质量

 

怎样快中求好——

标准化、可复制:尽可能减少对员工技能、知识的依赖

抓过程、重执行:做好人员的培训、管理,全员运营

 

服务交付对人的依赖——

聚焦、赋能、情感、在线。

汽车超人战略副总裁 周鹏飞用自己多年的实战经验、和汽车超人模式的更新迭代,为我们诠释了用互联网x重塑汽车后市场:

 

  • 连锁线下的门店位置、人员的充分准备、互联网+的意义解析都是O2O制胜的关键,缺一不可;

  • 后市场最重要的环节是供应链,供应链最重要的一环是仓储体系;

  • 互联网+汽车不是简单的叠加, 而是相辅相成的化学反应,是乘法,例如SAAS平台和SAAS系统,包括门店管理的系统,里面包括三个板块,第一个是智慧营销,第二个是智慧运营,第三个是智慧管理。

 

NSF汽车中国区资深技术经理  大卫·帕增 针对美国后市场发展历程,为现场的中国后市场连锁经营者总结出修理厂、保险公司、消费者的三方关系:

 

修理厂希望能被独立第三方认可和甄别,提供优质客户服务并拥有确保车辆按照行业公认标准进行修理的质量体系修理店。

 

保险公司更倾向和能提供卓越客户服务并按照行业公认标准维修车辆的修理厂进行合作,例如签署DRP协议的大型连锁店。

 

消费者希望在一家提供优质客户服务并能使车辆恢复到事故前状态的修理厂维修车辆。

 

高峰论坛让老兵都说怕了的汽服连锁,为什么他们相对比较滋润 ?

 

本次大会首场高峰论坛由成都机动车清洗美容行业协会常务会长蔡桐才担任主持,车发发创始人CE王海、畅途CEO温海庭、兔师傅CEO宋烈进、三马名车副总裁马楚成、大师钣喷连锁CEO柳青参与对话。

 

现场1+5的对话模式有深度、有广度地诠释了中国汽服连锁百花齐放的模式形态。怎样制定连锁标准?怎样做出特色?选择控股直营、合伙人制或是托管合作?未来5年汽服连锁是怎样的格局? 相信现场的朋友们已经有了答案。

 

车发发:直营+控股直营,6个月实现店面盈利

畅途:管理公司模式、目前59家店

兔师傅:专注汽车保养

三马名车:从卖车、金融到服务纵向一体化企业

大师钣喷:坚定整合资源走加盟道路

知名自媒体人  张杰

 

新连锁已经到来了,这个连锁和过去时代的连锁一定有什么不一样,就像零售一样,过去零售业一直存在,那么在新时代下,零售业会以一种新的形态出现,我们行业的连锁也会如此。

 

做好新连锁的三板斧:轻资产、赋能、授权。
 

上海追得新材料科技有限公司总经理 刘凤喜

 

1天,935万营业额!还是在格局基本定型、竞争加剧激烈的窗膜市场。

 

欧帕斯决策圈体系利用全方位提升门店持续盈利的顶层设计与运营体系,异军突起、在汽车服务美装市场上创造了一个传奇。

 

区别于传统品牌自上而下的运营模式,欧帕斯决策圈坚持从下而上, 以帮助门店持续盈利和成长为使命, 从而向上塑造品牌。


如何持续盈利?提升单品销售→提升团队能力→甄选增值项目→降低门店成本。

 

四川精典汽车服务连锁股份有限公司总经理唐智勇为我们解析了精典汽车14年经历三大阶段的行业感悟:

 

从建立11家标准连锁店——主推基础服务、到发展到30家连锁门店+7家钣喷中心、到如今汽车服务全产业链的布局,依托以下三点:共享经济、双创、行业规范。

 

精典的创新在于建立新型共享互助关系:组织帮助个体创业,发展用户获取基础服务收益,同时组织与个人共享衍生业务价值。

 

全新战略升级:从金融互助支持、供应链体系开放、移动互联网进化、资本伙伴助推四大模块,搭建互助式汽车共享平台,发展精典合伙人。

 

太平资产管理有限公司金融市场部总经理张宇就《保险汽车产业链投资》做主题演讲,他指出:

 

保险资金是增长最快、期限最长的、流动性要求低的资产;

保险资金的主要投资领域有医疗、汽车服务、金融三大板块;

保险最近的投资逻辑在于场景,汽车服务有汽车金融/二手车、网约车、停车场、汽车养修、车联网这5大场景。

 

高峰论坛:聚焦汽服连锁,伪连锁与真连锁的本质区别在哪里?  

 

本场大会第2场高峰论坛由臻典投资合伙人 李立兵担任主持,西安恒泰董事长郑永杰、中鑫之宝运营支持中心总监白永伟、快准车服董事长蒋仁海、长沙国合连锁董事长邓建军、汽配猫执行合伙人杨海峰参与对话。同样都是汽服连锁出身,在座嘉宾都对真伪连锁的本质基本达成一致,认为真连锁的核心是可复制的、统一的服务质量、管理模式、经营思路。

 

另外,对于费改政策、环保拆违督察,嘉宾们都表现出积极应对的态度,比如发展钣喷中心、加入认证体系与保险公司建立关系等。

 

为什么要推出汽服门店发展指数?天会智数董事长施晟给了权威解答:

 

天会发布服务指数,就是希望帮助门店的经营者,将最难的一部分(即消费者的服务)数字化,是这个产品要做的事情。

不同于特许经营协会发布门店行为指数,涵盖门店的发展水平、盈利水平、规模水平,天会服务指数是从消费者的态度数据出发的,消费者的态度数据,他有两个最重要的用处,一个是解释消费者行为背后的原因,另外还有一个用处就是预测未来。

 

天会服务指数最重要的三大指数是首选指数、推荐指数、忠诚度指数。

铂涛酒店集团希岸运营总监  黎宇航

 

连锁的本质是低成本、高效率。

 

独创STEP模型: 4个不分缺一不可、环环相扣。

标准:一定要够简洁、够明确。

培训:常识≠共识,必须复制连锁标准最基本环节;

执行:以顾客满意度为终极目标,监控各连锁个体的规范落地;

完善:自上而下复盘,数据分析和完善。

 

 
大会花絮
 

 

 

本次峰会同期举办了2017年度匠心大典颁奖典礼,连锁发展的基础是标准化,而生产企业长久发展的精神内涵是匠心,只为工匠精神发声,是这次匠心大典的立意。
 
为响应消费升级,让匠心有名,让匠心得利,汽车服务世界于2017年正式发起 “匠心100” 主题活动,首批获选企业将与2017汽车服务业连锁+互联网创新峰会同期颁布,匠心100活动希望推动良币驱逐劣币,创造打败抄袭,价值优先于价格的理念。

 

- 获奖企业合影 -

 

 
 
首批获选企业为:泰斯福德(北京)科技发展有限公司、优玖(苏州)信息科技有限公司、欧德力(厦门)汽车环保科技有限公司、广东凯特汽车服务有限公司、杭州融道科技有限公司、南京东沛国际贸易集团有限公司、深圳市沃华汽车用品有限公司、广州市标榜汽车用品实业有限公司、苏州汽车人汽修管理有限公司、山东零公里石油化工有限公司、广东东箭汽车用品制造有限公司、河北瑟孚斯汽车用品科技有限公司、圣戈班高功能塑料(上海)有限公司、上海乾宝汽车用品有限公司、万洗得洗车设备(上海)有限公司、上海曼芙丽汽车科技有限公司、上海原挺信息科技有限公司、伊士曼(中国)投资管理有限公司、上海钜轩汽车用品有限公司。
 
 

 

本次大会由汽车服务世界与雅森国际联合主办,由泰斯福德全力冠名,另外还得到了欧帕斯、巴诺德、快准车服、PDK自动变速箱养护、德国力魔、车享家、大师钣喷、汽配猫、开店宝、傲威的倾情赞助,感谢赞助商!

 

本次大会还得到了腾讯汽车、搜狐汽车、亿欧汽车、太平洋汽车网、亿邦动力网、汽车后时代、汽车维修与保养、汽车和配件、汽车与驾驶维修传媒、汽车维护与修理、汽车用品报、智驾、改联网、twinway&EAAT、富邦传媒、汽配圈、聚汽观察、车主社区、只懂车、AE视界、一马传媒、轮胎联盟、正澜咨询等主流媒体的支持和关注,感谢媒体朋友!

点击下图,找靠谱项目、做城市运营商,9月14日安徽合肥城市战略会议参会攻略



6.30现场照片


写留言