畅途经验分享:“做好门店专业度,店均提升净利2万”

汽车服务世界  •  12周前
前言:门店要做到专业,首先要理解获客能力(拉新客)和留客能力(客户不流失)的关系。
 

作者 | 王正飞

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)

 

一家店每个月多赚2万是什么概念?在二三四五线城市,相当于高收入人群收入。在一线城市,也是妥妥的中产收入。

 

因为发力做好门店的专业度,畅途实现了帮助个体店每个月多赚了两万块。问题是,如何做到专业?作为从事了10多年服务业连锁的专业人士,畅途汽车CEO温海庭分享了以下要点。

 

基于专业度的留客能力,是汽车后市场门店盈利的钥匙

 

门店要做到专业,首先要理解获客能力(拉新客)和留客能力(客户不流失)的关系。门店盈利的核心要素有很多,而其中最重要,也是困扰门店老板的其实就两条,一是获客能力,一是留客能力。

 

一般的个体门店,很难做到两样都强。两个都想做好的门店老板,因为精力分散,最后两个都没做好,门店还是赚不到钱。如果只能聚焦选一样来提升门店盈利,畅途汽车的经验是,门店要重仓留客能力。留客能力才是汽车后市场门店盈利的钥匙。流量是会枯竭的,唯有专业度生生不息。


做到专业,门店才能有强留客能力

 

我们很多人受到了单纯流量思维的毒害,认为门店流量最重要,这种思潮温海庭将其称为半桶水的互联网思维。其实,互联网思维的核心是用户思维。

 

在汽车后市场,车主需求的核心其实就是高性价比的专业服务。首先,你得做得专业,能解决问题;其次是价格合理。中国的车主要的就是这个,只要你的门店价格合理,牢牢守住做好专业度这点门店就能够留住客户,就能赚钱。

 

如何做到专业?

 

畅途汽车的经验是,门店老板必须放弃从负面去教育车主的想法,要从正面去展示门店的专业度,让车主成为门店的忠实粉丝。

 

以更换刹车油为例,负面教育的通常做法是,店老板会告知车主,你的刹车油如果不换,会导致刹车失灵,会危及生命安全。虽然店老板说的道理没错,但是车主一听就火大,“这不明摆着诅咒和威胁吗?”于是,换刹车油这事就黄了。

 

专业的做法是,在检查刹车时,尽情展现门店的专业度。拆轮胎时,不要用风炮,而是用扭力扳手,告诉车主我们家门店一般不用风炮,而是用扭力扳手,而且只用130牛(常规车型)的力,防止螺丝反牙。

 

检查刹车油时,用刹车油检测笔,读取含水量指标。如果含水量超过了标准,将检测笔数据给车主看,然后告知这款车型的厂家标准是不超过3%。做到这样,你不需要去威胁车主,因为你专业,车主就信你了。谨慎一点的车主,可能会百度一下,后来发现你说的没错。于是,换刹车油就成交了。


门店老板要学会用专业度帮助门店提升利润

 

用温海庭的话说,畅途汽车是国内首家专业汽车服务管理的输出公司,畅途要做的就是帮助门店老板提升利润。“过去四年我们就在干这个事,截止到今天为止已经和众多同行门店老板进行了合作,店均提升净利2万”。温海庭平日里最喜欢说两句话,一是帮助微亏的门店实现盈利,二是帮助微利的门店做到更加赚钱。

 

畅途汽车的具体做法是:

 

一是门店团队得有专业意识。这点特别重要,门店没意识到专业度的重要性,专业度永远做不出来。 

 

二是对门店进行基础整理。门店老板首先要把门店形象做专业,这种专业无需投入巨资进行彻底豪华装修,只需对门店进行基础的收拾和整理,局部进行小规模翻新。做到干净整洁,这是专业度的最基础要求。车主很难相信脏乱差的车间能出专业服务。

 

三是把施工流程和接待过程做专业。门店要花点时间收拾好施工流程,如果自己梳理不出来,可以请有经验的平台机构一起梳理,然后安排培训落地。这些活看似基础,往往决定了进店的客户体验。在车后,进店的客户体验几乎决定了门店的利润。

 

最后,最重要的一点是,要做成好的专业度,需要门店对上述三条坚持半年以上。如果不能坚持半年以上,基本上门店很难有根本改变。而一旦坚持半年以上,大概率会结出“微亏门店会盈利,盈利门店会更加赚钱,而且是持续稳定地赚钱”这样的硕果。

 

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