专访| 刘文波: PDK,让自动变速箱养护如发动保养一样简单

行业会议
汽车服务世界  •  48周前

时值雅森春季展,汇聚中国、美国、德国、日本、韩国、加拿大、英国等16个国家和地区的6000多家汽车用品商,聚集了100000+的汽服人,人气爆棚。一年之计在于春,2017年中国汽车后市场开年财富大戏精彩上演,汽车服务世界采访了业界14位大咖,展现各自品牌在雅森展上的亮点!
   
 

PDK总经理刘文波先生
 
时值雅森春季展,汇聚中国、美国、德国、日本、韩国、加拿大、英国等16个国家和地区的6000多家汽车用品商,聚集了100000+的汽服人,人气爆棚。一年之计在于春,2017年中国汽车后市场开年财富大戏精彩上演,汽车服务世界采访了业界14位大咖,展现各自品牌在雅森展上的亮点!

记者:大家好这里是汽车服务世界直播间,今天邀请到的是PDK总经理刘文波先生。

刘文波:大家好
    
记者:刘总能不能介绍一下PDK的定位和情况。
    
刘文波:其实是我们单一领域,我们其实定位的2B领域,主要是为汽车后市场,终端的门店,修理厂或者是4S店,比如说连锁店这一些企业服务,主要输出的产品,比如说自动变速箱的养护,比如说油品、耗材、设备包含一些专用的工具另外我们还有变速箱的维修再置换这一系列的。同时我们能给我们的终端门店在2017年的时候又推住一个最新的合作方式,就是新车2年到5万公里的新车使用PDK的产品,每两年5万公里保养的话,我们将会实现终身质保就是10年20万的保修这是公司战略的定位包括发展的一个方向。

记者:想问一下,因为我们PDK它是一个做专项的。这个专项的产品,其实我们可以说可以更好的做到专业化,但是它最怕的是市场规模不支撑,我想问一下刘总,据你来判断,我们这市场规模大概有多大?

刘文波:其实大家都知道最近的这几年新车的销售,自动变速箱的车型已经占到新车销售80%以上,而且每年的销售汽车的增长在国内的市场还是呈一个大幅的趋势,第一个中国目前的保有量非常大基本上1.8个亿,其实目前现存的市场基本上百分之四五十的变速箱,也就是说一个亿的变速箱的车型,养护市场在这市场,早几年大家还没有这概念,主要都是变速箱坏了再去维修,那现在其实大家慢慢都已经有了这意识以养带修,事实上养护的市场还是挺大的。主要还是中国市场的体量应该来说跟国外相比的话,比如说像比美国而言的话,其实它也是一个变速箱市场也是很成熟的市场。其实我相信未来的中国变速箱市场存量应该比美国还要大。

记者:我们类比一下板喷中心,我们说有一些板喷中心,如果城市布局的话,东西南北各布一个基本上能够支撑这城市的产能需求。作为PDK专项项目,我们说您觉得是怎样配合一个保有量来布局是比较合理的?

刘文波:我们是这样的,我们PDK主要是为终端门店自动养护的项目,另外我们还有一个品牌叫孚邦自动变速箱养护,这是专业的共同组成的品牌,到目前为止,孚邦自动变速箱养护有11家直营店。目前我们所覆盖的有广东、四川、福建、江西。那在今年我们计划会增加至少十个门店,我们其实孚邦自动变速箱养护它下面跟PDK的门店相结合,第一个孚邦自动变速箱养护是为PDK的门店提供一个技术的支撑平台服务,反过来说PDK更需要变速箱维修的企业,类似于说像车主的故障维修,那他自己可以做养护,那变速箱维修是由孚邦自动变速箱养护来完成,大家其实是相辅相成,在我们的发展规划当中,未来的2年到3年之内,我们会布局全中国所有的省份城市,都会有孚邦自动变速箱养护直营的门店都会做变速箱的维修,会加速我们PDK更多的发展,同时PDK会给我们带来很大的终端门店合作的企业。

记者:据我了解,变速箱维修这一块,我们之前可能更多的偏向于是以换代修,目前市场上有没有一些新的转变,在养护的理念,在使用的观念上面,包括我们核心讲的店面,有没有一些新的变化?

刘文波:其实通过这两年做下来的话,特别是2015年、2016年大家终端门店对于变速箱养护越来越重视,其实原来车主为什么不知道,就跟我们做发动机养护一样,原来买车就会跟车主讲,三个月5千公力救得做保养,因为大家都在推,所以车主潜意识当中就知道,原来发动机是需要保养,其实变速箱这事情,原来大家保养的周期比较长,可能也不怎么太多去宣传,另外加上终端门店原来综合型门店技术方面会有一些短板,但是又没有一个很好的合作盈利方案帮助他,可能导致这一件事情作业的过程当中有一定的风险,其实这两年市场上有类似于这样的养护品牌,还是为这市场包括终端的门店提供了更多的一些解决方案,比如说我们在作业的过程当中,我们会有全系统的技术培训,包括业务的销售怎么样去跟客户讲解,其实我们自己清楚了,但是最终车主能不能清楚这是很重要,包括能让车主清楚,我们也制作了我们自己的动漫的视频,能够让车主一看就很清楚,其实变速箱也都是需要保养,这两年下来的话很多的门店也逐步开始做这项目,总的而言这确实是很好,可能在未来对于车主来说也是一个好事。

记者:总的趋势还是以养带修以养带换。

刘文波:对。

记者:我们PDK包括孚邦自动变速箱养护,它的专项的特征决定了它是运营上面有一定的特点,因为它会我自己是店,服务的是店,像一般的我是店服务的是车主,自己是店,服务的群体是店,和自己是店,服务的群体是车主,一定是不一样的。

刘文波:对。

记者:在运营上面你们会有做什么样的调整?

刘文波:其实我们说,我们不管是PDK还是孚邦自动变速箱养护,我们都是为终端的门店去服务,我们的客户定义为就是合作的修理厂或者是4S店或者连锁性的企业,所以在做这方面的时候,我们更多考虑我们怎么样帮助我们的合作门店把这一单项的东西做好,能够让他很顺利很轻松的。比如说我所说到换变速箱换机油一样的简单,没有任何的去做事情,包含门店的保障,比如说变速箱养护当中培训的标准流程去操作,这个变速箱在还有之前确实没有问题,如果换完油出现的风险,我们是可以共同为他承担,我相信这是PDK跟孚邦自动变速箱养护跟其他的任何一家做的不一样的定位,我们目的是服务于终端门店,而不是车主,其实我们给终端门店让他们能把这不专业的事情做好,同时让他们具备更强的盈利能力,这是我们的目的,一个初衷,因为我自己也是做维修企业,其实在这过程当中,为什么这两年的法相对比较快,就是因为我自己是用户,因为我自己有终端门店,我有两个终端门店,我就知道我的终端门店需要什么,我只有能够给我老的终端门店他们所需要的这种服务,我们才能快速的帮助到他,帮助到他们的同时,这样子从而才能导致我们快速的发展。

记者:我可不可以理解为PDK是维修厂包括4S店连锁店的一个外脑+技术专家+后勤部队能不能这样理解?

刘文波:在变速箱这领域,我们可以这么理解。在变速箱这一单项的领域,其实我们就是帮他们全程的不管是从养还是到修理我们都给他提供了全套的服务方案。

记者:就是说只要店面遇到变速箱的问题,找PDK基本上是属于终级解决。

刘文波:对的。

记者:刘总我们现在在雅森春季展,刘总来参展主要展示的应该还是PDK的一个项目和孚邦自动变速箱养护的一个连锁这种整个理念。

刘文波:对。

记者:展会上的收获如何?

刘文波:这一次展会我们统计了一下,昨天展会留下联系方式二百多人,后来根据统计的资料,我们市场营销部的人统计了一下,基本上大概70%、80%是终端门店,他们对于项目需求是非常感兴趣,还有一小部分是油品商或者其他的服务商和代理商,他们也想这在过程当中城市的合作伙伴和合作人这样的关系。

其实当大家市场有这需求的时候,我认为对于我们而言,我们更重要的而是把它静下来,更好的去做更优质的服务方案,去满足于市场,更好的服务于我们的门店,包括我们的未来发展过程当中,我们的规划。在未来的三年以内我们的PDK,我们最终做的就是一件事,只干跟变速箱、养护、维修相关的这一件事。所以今天来到展会上,去年我们也参展了,今天来了之后还有一些人问我们,今年你们有没有新增的项目,我说我们不做新增我们只做单一领域,我们只做深度,把一件事情做精、做细、做到专业,然后把专业的东西变成简单化,流程化、标准化,让我们的合作门店更易于操作,能让它的风险降到最低,让它的盈利能力做的更好。

记者:刚才刘总也提到我们现在的店面,其实对于我们这项目说,能不能有外部的支持,能不能支持外部来帮我们解决到这项目的难点,因为这项目对于单店来说它的量不会特别大,因为保养周期特别长,也不会说总是这个部件坏,对于单店来说呢,量不会特别大,去养一个大师傅建立一个团队并不特别的经济实惠这问题也需要去解决。所以PDK作为这样一个上来说也是一个市场的福音。

刘文波:是的,每一个终端具备维修和养护的能力,让他去做一个项目还是有非常大的难度,基本上我们合作所有的门店,他们所提出来的问题,我们的技术团队,应该来说在一分钟之内就能给到他们一个最准确的回复这是响应最快的在市场上。

记者:刚才刘总也提到我们目前核心的是布局省级的这样子的支持。在省级布局的时候,有一些店离的就会距离上比较远,怎么样去解决我店面离的远,同时我又需要短时高效的去解决这样子需要你资源的问题怎么样解决?

刘文波:其实我们PDK在一成立的时候,我们所做的服务商,我们只有一级服务商,这种一级服务商就相当于大中型的城市我们都有这样类似的服务商,比如说广东,整个广东省我们目前为止我们目前有18个服务商。比如是东莞就是一个服务商,深圳就是深圳一个服务商,相当于我们在每一个大中型的城市都有这样一个服务商。它能够快速的去给到我们的终端门店,这种物品的供应,包括有一些变速箱的维护维修,我们都会有这种战略的合作伙伴,能在最快的时间之内,能给我们的门店提供服务。

对于孚邦自动变速箱养护其实变速箱的维修是以省份的店来开始开,省份店开完之后有一些二线的城市,我们可能饱有量比较大也会开二线城市的变速箱维修厂,但是PDK在全国基本上是以区域城市的服务商来去服务终端的门店。

记者:好的感谢刘总接受采访。也是预祝刘总在我们的专业、专项的项目上真正的能够带给中国一个质的提升,带给车主更好的一个体验。谢谢刘总。

刘文波:谢谢大家,谢谢汽车服务世界提供的平台。
    
    
    
 

写留言