笛威欧亚董事长刘晓冰:汽修职业比医生都应崇高些

行业会议
汽车服务世界  •  2年前


各位快准车服的朋友大家早上好非常感谢蒋总给我这个机会。金华是个创新的城市大概在90年代初期笛威欧亚在广东后市场做技术引进的时候我忽然想起来我们那时候的团队就来自于金华。中国的市场绝不是大一统的市场就算浙江都算折中浙南浙北。我们每个人都是快准车服的商业模式参与者。我们到底是互联网加还是加互联网我觉得要加互联网。各路诸侯都在占领这个市场特别是配件领域我看到很多人都在做垂直供应链不管是阿里还是京东SKU上面已经输掉了。快准从产业基础出发这个方向是对的。

在做修理厂可能知道笛威欧亚我们现在在全国信息化系统用户笛威欧亚是中国最全面的信息企业。中文数据百分百用我们。我们在价值观上和快准是一直的。最好的商业模式一定诞生在最坏的时代。冬天已经来了春天还会远吗只要你能过得了这个冬天。互联网严冬的时候有多少热对它悲观品牌化刚刚开始。后市场新的产业革命刚刚开始。汽车后市场企业没有资源永远没有未来。1990-2002是技术资源时代,2002-2012是商品资源的时代,2012-2014是互联网时代、服务时代。打破4s店的技术垄断零部件垄断创新模式提出解决方案提升行业从业人员能力这是汽修企业发展方向。所以大家的工作都很崇高。

医生的职业崇高吗但医生只管一个人的生死汽修行业通过技术与服务保护一家人的生死我们比医生更崇高。

现在维修企业的开业条件从前置审批变成过程审批所以一二类修理厂必须要转型提升。在册修理厂46万家街边店20万家一共70万个维修距店并且不断在增长没法计划生育只能物竞天择血淋漓。现在大量企业亏损倒下随着制度更新弱势修理厂首当其冲。大型修理厂竞争小修理厂倒下。

随着政策法规的行业洗牌我们在市场中的态度和定位一定要改变。互联网进入后市场带来利好也带来冲击大量资本进入O2O,建立了很多行业标杆我们感谢他们。有很多需求是伪需求。汽车服务品牌是很本地化的会成长为本地连锁品牌或者全国性品牌。未来修理厂将整合成联盟就像酒店行业一样。所以我们要向成熟的行业学习。汽车反垄断指南一出来对很多企业又是碾压。汽车服务业行业变革已经来临你跟谁在一起。如果你不掌握趋势面对外部资源进入很容易被取代。改变从外部而来快准也是外来势力。企业在市场中的核心竞争力和价值是什么蒋总刚才说想给用户带来价值而不是价格这也是浙商厉害的地方。

这个时代想法思路很多淘金者涌现很少淘金者能赚到钱在路上卖水的讲课的反而能赚到钱。共享经济时代来临不需要自己什么都做把自己的工作做好才是最核心的定位。如果说汽修企业给客户带来的价值是什么那就是你的核心竞争力。 

注:本文为笛威欧亚董事长刘晓冰在2016浙中地区“互联网+汽车后市场”创新峰会的发言简要。

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  • 汽车服务世界网友  • 2019-05-04 20:38

    汽车修理行业,比同于医生职业