美孚润滑油发价格调整通知 ;车厂4s集团频频布局车险市场... | ASworld早报

汽车服务世界  •  33周前

 

早上好! 今天是6月的第一天,是六一儿童节,虽然早报君过了过节的年龄,但内心还是个“小公举”,大家都别拦着我去过节~

 

不多说,来看早报~

 

 

观 点

 

 

金固股份董事长孙锋峰详解27亿元定增案 欲做汽车后市场霸主

 

在孙锋峰看来,要想做成汽车后市场服务这件事,必须先打造一个强大的IT系统。“去年主要是两大战略,其中之一就是打造一个IT系统来链接、打通线上平台、线下门店服务系统和仓储系统。所以光IT研发人员的工资成本支出就接近1亿元。现在我们已经把系统全部打通,所有的系统全为自主开发,”孙锋峰道。

 

未来中国整个行业格局里不可能出现四家大公司,最多可能出现两家,很有可能一家独大。换句话说,一家独吃,做到500亿美元到1000亿美元这个级别。”孙锋峰笑言:“当然,我们的定位就是希望能够成为这个‘一’

 

比达咨询:汽车后服务市场规模今年将突破万亿大关


比达咨询(BDR)研究数据显示,2012年~2017年汽车后服务市场规模以稳定的增长趋势,

2012年~2016年汽车后市场规模以20%年增长率增长,预计2017年底能达到11500亿元。

 

 

NBD汽车 牛小欧 :解禁二手车限迁期限已过:部分地方“认死理”未执行
 

商务部、公安部、环保部三部委联合发函督促各地在4月14日前解禁二手车限迁政策,但现在看来部分地方仍没有执行到位,对政策的解读“认死理”。

 

中国汽车流通协会副会长罗磊说,“自解除限迁政策实行以来,二手车市场回暖明显。但还有部分城市并没有执行解除限迁,这种情况应及早打破,彻底打开地区限制才能使二手车市场真正迎来春天。”


 

事 件

 

动态

 

美孚润滑油发价格调整通知,价格上调在4%以内

埃克森美孚(中国)投资有限公司在致埃克森美孚润滑油授权经销商函中表示,“我们决定从2017年7月1日起对润滑油各产品线进行相应的价格调整。我们将一如既往地尽可能减少对市场及业务的影响,吸收部分成本努力将价格调整幅度控制在4%以内,更好地支持市场的稳健成长”。

博世转向部件缺货 宝马工厂面临短暂停产并要求索赔

 

由于博世转向系统出现缺货,宝马在德国本土、中国和南非的生产陷入停顿。宝马方面已经向博世提出了索赔。宝马品牌旗下包括1 系、2 系、3 系、及4 系等车系车型的生产已受到影响,而包括德国的Munich及Leipzig生产线、南非的Rosslyn生产线、以及中国沈阳生产线等,均已采取暂时停工因应。

车厂4s集团频频布局车险市场
 

近日,随着辽宁汇安汽车保险销售股份有限公司申请新三板挂牌。此次汇安保险进军新三板,展露出了沈阳大众企业集团进一步开拓车险市场的意图。早前,东风日产推过“保险管家”服务,还有一汽丰田的“AAA品牌保险”,神龙汽车的“龙信”车保和“诚狮”车保,此外还有广汇汽车与中国人保的合作,也表现出一个全新的汽车保险产业生态链正在形成。

 

京东与3M携手升级汽车后市场消费新体验
 

 5月24日,京东汽车用品与3M汽车售后签署了合作协议,发力汽车后市场领域。双方将在营销、O2O联动、大数据、产品定制等方面全面深入合作,充分结合双方优势,致力于共同为中国消费者打造全新的O2O汽车后市场消费体验。


【每日一思】

 

批发跟真正的连锁零售相比,最大的区别在哪里?最大的区别就在于要加上一致的服务标准。统一的、一致的服务从哪里来?不会从天上掉下来,只能靠培训培训再培训,复制复制再复制,标准化标准化再标准化,没有三五年乃至七八年的艰苦劳动,这些都是看不出效果来的。但是喜欢挣快钱、喜欢追赶时髦概念的民营企业,往往就忘了这最基本的一点。

 

by:肖知兴
 

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