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奔驰宝马车企巨头受挫利润下滑;跨国零部件巨头或继续裁员,汽车市场“寒流”席卷全球?;...|汽服早报
日期:2019-08-08

· 这是汽车服务世界的第479期早报


今日头条


车市入冬,奔驰宝马车企巨头受挫利润下滑


时代周报讯,8月2日,本田汽车发布最新财报数据显示,2019年4—6月本田汽车营业利润约为2524亿日元,同比下降16%;归母净利润为1723亿日元,同比降低29.5%。


除了本田汽车,在近期全球多家车企巨头公布的财报中可以发现,日产汽车、戴姆勒集团、奥迪集团、宝马集团等多家车企的财报表现不佳,利润不同程度上都出现了下滑。


行业分析人士对记者表示,近期传统车企巨头利润下滑现象的发生,主要有两方面原因造成。一是在新能源汽车加速抢占传统能源汽车市场份额的现状下,传统车企面临着日益增强的竞争;二是在世界经济放缓的大环境下,汽车企业较难实现业绩的增长。而面对这些棘手的情况,车企们也正通过削减开支、裁员、多方合作等方式来应对更严重的衰退。


跨国零部件巨头或继续裁员 汽车市场“寒流”席卷全球?


中国汽车报讯,近日,博世集团透露有可能继续裁员。“当然,我们必须对行业需求下降作出反应。”博世集团首席执行官Volkmar Denner向媒体记者表示,全球各大汽车厂商对柴油车的需求下降,将导致就业人数大幅减少。


不仅博世,舍弗勒、巴斯夫、奥托立夫……越来越多的跨国零部件巨头动辄裁员数百、数千人。


奥托立夫近日也宣布,计划裁员5%。原因是第二季度营收和利润均出现下滑,这是受全球车市疲软且原材料成本居高不下的影响。因此,奥托立夫希望通过裁员等措施,严控成本,并将今年的营收增幅目标从5%下调到了1%至3%。


跨国零部件巨头的裁员瘦身计划,几乎无不是由于汽车市场“寒流”席卷全球、市场需求下降而做出的安排。而纵观欧洲、美国、中国这三大汽车市场,去年以来汽车销量几乎先后出现了不同程度的下滑。


大售后

(独立售后、车厂-4S店)


7月汽车投诉排行榜,两款合资车型投诉量飙升


汽车行业关注讯,2019年7月国内汽车投诉排行榜出来了,标致408和沃尔沃XC60依旧分列榜单一二名,本田雅阁投诉量增加,出现发动机故障灯亮和动力消失。


7月汽车投诉共有7055宗案例,中国自主品牌占比达到45%,美系品牌投诉量第二占比16%,其次为德系占比12%,日系占比11%,法系占比7%。



大型轮胎公司涉嫌伪造环保监测数据被查


安徽生态环境讯,近日,安徽省环境监察局根据“三个全覆盖”运维监管服务单位发现的问题线索,联合滁州市、定远县生态环境监察部门,对滁州德轮橡胶股份有限公司自动监控运行管理情况进行执法检查。现场检查时,企业污染防治设施不正常运行,污染物超标排放,且发现该企业安装的自动监控设备内置有可以伪造自动监测数据模块,涉嫌伪造自动监测数据。


下一步,安徽省生态环境厅将组织对全省范围内安装使用杭州泽天科技有限公司自动监控设备的企业进行全面彻查,发现问题依法依规予以处理。同时,督促滁州市生态环境局责令德轮橡胶股份有限公司立即停止环境违法行为,建设完善污染防治设施,确保污染物稳定达标排放。严格按照《固定污染源烟气(SO2、NOx、颗粒物)排放连续监测技术规范》(HJ75-2017),运维自动监控设备,确保自动监控设备正常运行,自动监测数据真实、准确、有效。进一步调查取证,依法对该企业环境违法行为进行立案查处。对存在符合《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》(环发〔2015〕175号)规定情形的,依法移送公安机关追究相应责任。


最新相关消息:杭州泽天科技有限公司书面解释,德轮橡胶股份有限公司安装的设备为其2016年销售,目前生产的设备已升级解决了上述问题。


新能源、新出行


长城:与宝马设合资公司尚存不确定性


8月7日,长城汽车发布澄清公告,称与宝马(荷兰)控股设立中外合资公司尚存在不确定性,尚未签订在俄罗斯生产基地投资424亿卢布的特别投资合同。


长城宝马光束汽车工厂尚未开工建设


8月7日消息,从长城宝马光束汽车项目工厂所在地、张家港市杨舍镇政府工作人员处获悉,光束汽车工厂目前尚未开工建设。另据张家港市政府官网,长城汽车和宝马集团的合资项目总投资已从51亿元增至202亿元,且双方合作内容在签约时的“年产新能源汽车16万辆”的基础上,新增了“年产全出口燃油车16万辆”。近日,一则“宝马与长城合资项目将停摆”的消息引发广泛关注,对此双方均予以否认。


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