维修保养
当前位置:首页 > 资讯 > 维修养护
商务部:适时出台专项政策支持汽车贸易;恒大新能源汽车全球研究总院计划全球招聘8000人;...|汽服早报
日期:2019-09-10

· 这是汽车服务世界的第497期早报


今日头条


商务部:适时出台专项政策 支持汽车贸易


经济日报讯,9月5日,商务部新闻发言人高峰在例行新闻发布会上表示,目前商务部正在深入开展相关调研,并广泛征求汽车行业和企业的意见。同时,商务部还将会同有关部门研究有针对性的政策措施,并适时出台支持汽车贸易高质量发展的专项政策。


广州:机动车污染防治新规9月起实施


广州日报讯,新修订的《广州市机动车排气污染防治规定》(下简称《规定》)将从9月1日起施行,新规从“源头严防、过程严管、后果严惩”等方面持续加大机动车排气污染防治力度。其中明确规定,禁止排放检验不合格的机动车上路行驶;对机动车尾气进行路检或停放地抽检时,被抽检机动车的驾驶人不得拒绝抽检;同时鼓励市民投诉和举报机动车排气污染行为。


大售后

独立售后、车厂-4S店


南京年底要淘汰万辆柴油车!最高补贴4万元!


近日,南京市机动车排气污染监督管理中心表示,南京270多万辆机动车中,老旧柴油车5.3万辆占机动车总量2%,但是“贡献”了20%的污染排放。


南京市“大气管控40条”要求下,生态环境部门强化尾气排放检查,据南京市机动车排气污染监督管理中心工作人员秦秀峰表示,根据相关法规,首先进行目测检查,一旦发现排气管冒出可见的黑烟,就基本可以确定排放超标了。为了进一步确定排放数值,这些车辆将统一开到一旁,由移动执法车来进行检测。“大气管控40条”要求,加快老旧柴油车淘汰。12月底前,完成淘汰老旧柴油车1万辆以上。全部淘汰江宁区、溧水区、高淳区的柴油公交车,更新为新能源或清洁能源汽车。


640.webp.jpg


淘汰老旧柴油车会给予一定的政府补贴,根据淘汰车辆的车型、使用年限会给予差别化的补贴额度,国三柴油车的补贴标准从4000元到4万元不等。


马石油2019 F1极速盛典活动圆满落幕


2019 年 9月 8 日,上海,中国。马石油2019 F1极速盛典活动落下帷幕,此次活动在国内5个城市同时启幕,吸引了近千位马石油润滑油的渠道合作伙伴及众多行业媒体的参与。


马石油润滑油国际的董事总经理兼CEO Giuseppe D’Arrigo先生表示:“马石油作为梅赛德斯-AMG 马石油F1车队的油液技术合作伙伴,坚持科技领先路线是我们最为重要的企业发展战略。在马石油技术研发中心,数百名科学家及技术专家从油液分子技术入手,通过各类严苛的极限性能测试,针对民用市场的各种使用场景,将赢取比赛的致胜油液配方转化为丰富的高品质车用油液产品。”


据公开资料显示,马石油进入F1赛事领域已超过20年,作为梅赛德斯-AMG 马石油F1车队的冠名赞助商及油液技术合作伙伴,马石油为银箭车队提供全套油液技术解决方案,包括赛用马石油 Primax 燃料、马石油炫腾润滑油和马石油途力士传动液。通过与F1车队的合作,马石油积累的经验和技术,用于民用产品。近期,马石油拓展经销商网络与服务质量,现已登陆京东商城直营店。


新能源、新出行


恒大新能源汽车全球研究总院大招聘 全球揽才8000人


9月9日消息,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。


据公开资料显示,恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。其中汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师,整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师,首席造型设计师,外观/内饰总设计师,各领域的技术总监、工程师和设计师等;动力研究院招聘首席科学家、副院长,电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师,各领域的技术总监、副总监、工程师等;电池研究院招聘正副院长、动力电池首席科学家,以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师,各领域的技术总监、副总监、工程师等。


获200亿授信,长城与中信开展战略合作


近日,长城汽车与中信银行签署了战略合作协议。据悉,中信银行将向长城汽车提供最高200亿元的意向授信安排,支持长城汽车在新能源动力电池、氢能、共享出行等方面的业务布局和发展。


马斯克批评保时捷电动车设计不合理


保时捷在欧洲、亚洲、北美推出电动汽车Taycan,特斯拉CEO马斯克迅速在Twitter发起进攻,指出Taycan有哪些短板。马斯克发消息称:“如果交通拥挤,前面的汽车会喷出有害毒气,直接进入你的空调进气口。幸好汽油/柴油汽车制造商没有在排放问题上作弊,否则我们就麻烦了。”

发表评论

精彩留言

推荐文章

© 2011~2016 上海优漾文化传播有限公司 | 沪ICP备12050346号

取消
热搜词