-
-
- 02-23
- 2021
-
单工位产值15万，店长平均月薪3万，快修店如何打造“牛”店长？
牛年最需要的是“牛”店长。
-
-
-
- 04-19
- 2020
-
这家快修店起死回生，只因做好了顾客体验 ？
精湛的技术、良好的服务、高质量的产品是营造极致顾客体验的基本条件。
-
-
-
- 01-08
- 2020
-
11家车厂杀入独立售后，布局超5300家快修店：有人名存实亡，有人高歌猛进....|五周年复盘
五年过去了，如今它们都怎么样了？未来又将走向何方？
-
-
-
- 01-06
- 2020
-
小拇指兰建军：单一保养业务很难活下去，快修店必须组合轮胎和底盘件
转型刚需，轮胎和底盘件很重要。
-
-
-
- 07-03
- 2019
-
这家快修连锁5家店，经营不下去了，只因密度不够？
建设区域连锁的步骤是怎样的？具体应该怎么做？
-
-
-
- 06-06
- 2019
-
客户变了！80%车主看到这种快修店调头就走，说啥也没有用
8090后的一个最大消费特点是：超前消费。
-
-
-
- 05-17
- 2019
-
百援精养赵明：一站式门店是个伪命题，社区快修店活下来关键在于“聚焦”
连锁生命力来自于三大部分：单店盈利模式；连锁盈利模式；连锁服务模式。
-
-
-
- 03-12
- 2019
-
快修店换油做不好，就等于把客户送回4S店 | 专栏
如果你是私家车主，愿不愿意去自己的门店保养？
-
-
-
- 12-21
- 2018
-
店长强则门店强，快修店老板眼中优秀的店长长啥样？ | 快修20讲
优秀的店长应该长什么样呢？
-
-
-
- 10-22
- 2018
-
1个工位的快修月产值，做5万和15万的区别在哪儿？ | 快修20讲
新型快修的目标是让车子不要坏。
-
-
-
- 02-23
- 2018
-
要让车主以快修店的价格去获取4S店服务的乐车邦，经过3年的发展变得怎么样了？
未来中国会有6000到8000家的4S店被淘汰。
-
-
-
- 11-21
- 2017
-
未来社区快修店的四大趋势：品牌化，连锁化，合作创新，智能化
通过信息不对称获取利润的时代已经结束，新服务才是汽车后市场的根本，理清思维和认知很关键。
-
