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- 01-11
- 2021
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2020年，北京汽修厂减少50%左右？更加依赖保险公司？
“90%的汽配店或汽配企业在经历业务下滑，再往下看，维修厂的业务更差。”
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- 11-30
- 2020
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一家上千平的维修厂突然倒闭！汽修单店除了站队，如何向死而生？
未来的汽车后市场必定也是腥风血雨，对于不甘于站队，像野草一样顽强的独立综合汽服门店，如何通过外力迅速的提升其运营能力变得越发重要起来。
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- 11-23
- 2020
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从脏乱差到5S管理高手，年产值近420万，这家四线城市里的维修厂做足了功夫
一位来自湖北4线城市“正确思维方式”的汽后践行者。
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- 11-13
- 2020
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维修保养旺季，进厂量却在下滑，如何节衣缩食过冬？
价格越来越透明，利润越来越低，在这种情况下，还有没有别的办法解决呢？
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- 09-09
- 2020
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从不做烧钱的大型团购活动，却覆盖当地60%以上的客户，这家维修厂是如何做客户营销的？
如果在您维修厂对面，同行开始了团购活动，你会如何应对？
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- 09-01
- 2020
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杭州一汽车维修厂区起火;英国石油拟出售伦敦总部;8月汽车经销商库存预警指数为52.8%;...|汽服早报
每天5分钟，新闻全掌握。
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- 07-27
- 2020
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上半年业绩逆势增长的维修厂，如今选择这样做...
后疫情时代，汽车服务店铺应该如何经营呢？
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- 07-14
- 2020
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抖音粉丝超1万，一条抖音带来5个保养客户，这些维修厂都拍了哪些视频？
那些抖音粉丝过万的维修厂，他们都拍了哪些视频？有哪些值得我们总结学习的地方。
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- 07-10
- 2020
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重磅：车险综合改革来了，4S店比维修厂受益多？
这次车险改革有什么不一样？
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- 06-28
- 2020
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钟南山判断：今冬明春新冠疫情不会消失，维修厂该如何应对？
如何让员工动起来？
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- 05-25
- 2020
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12天销售675套空调清洗套餐，产值超30万，这家维修厂怎么做到的？ |复盘
12个人12天675套空调销售案例。
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- 05-20
- 2020
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车险将迎来重大改革，4S店、维修厂谁会受益 ？
这次车险改革不仅是费改这么简单，是车险的综合改革，改革力度之强应该是一次大版本升级。
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- 05-11
- 2020
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拥有5000家维修厂的宁波车后市场，为什么连锁在这里很难起来？
在行业日益走向“连锁化”、“规范化”的进程中，宁波本土独立售后企业的步伐着实慢了些。
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- 04-28
- 2020
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天荣汽配城预计6月底前完成搬迁；两家维修厂因未备案被罚；...|汽服早报
山东公布关闭190家化工企业名单，多家轮胎企业上榜！
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- 04-22
- 2020
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郑州保养大战两年后，参战的六大高手如今都怎么样了？
郑州既然定位为高光，自然在未来几年能够持续发光引领行业的所在。
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- 04-20
- 2020
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4天销售500余套空调清洗套餐，维修厂想要做好空调活动，先从这一步开始！
淡季越来越长，换季和疫后还是要抓住空调项目。
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- 04-07
- 2020
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搞了16个微信群，收获近2000个客户，成交52万产值，维修厂还不重视社群营销么？
微信社群运营实操。
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- 04-03
- 2020
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一个月内爆发3起维修厂骗保案背后：每年涉案金额达200亿，车险骗保为何屡禁不止 ？
车险行业的监管只会越来越严，做“投机分子”钻“车险漏洞”，不是长久之计。
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- 03-24
- 2020
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维修厂直播如何做 ？
维修厂做线上直播的核心不是盈利，而是集客引流。
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- 03-17
- 2020
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疫情期维修厂缺客户，这里有一套低成本集客指南！
在疫情影响的当下，线上集客成为老板们面对的新课题，而微信成为我们目前为数不多的工具。
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- 03-11
- 2020
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“一个门店的能力就是有没有预约能力”，一场疫情会加速门店预约机制的养成？
非常时期的强制预约机制，会是维修厂改变早期预约“形同虚设”的契机吗？
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- 03-02
- 2020
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调研了15个省份，66%左右维修厂已经复工...| 2020汽车后市场复工调研
今年的复工和往常大有不同，今年的复工，不再是简单的放假后的继续营业，更像一场战役。
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- 03-02
- 2020
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疫情之下，社群营销火了，维修厂如何做呢？
作为汽车后市场从业者，当风口已经来临时，又怎么样开始自己的社群营销2.0时代呢？
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- 02-24
- 2020
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疫情之下，维修厂第一要务是保住客户 | 今晚7点直播
新冠肺炎是黑天鹅，门店应对是组合拳，需统筹安排，但最为关键的仍是保住客户，门店是为服务客户而存在的。关于如何保住客户、如何更好的实现留客，宗玉彬将分享全部流程与心得，欢迎大家参与交流。
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- 02-21
- 2020
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房租减免遥不可及，维修厂想减少疫情损失，还要从这里开始！
在疫情的冲击下胜出的是“数字化、科学化、精细化”的汽车服务企业。
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- 02-20
- 2020
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即日起，多地取消复工审批：汽修厂将迎来一波复工潮？！
疫情好转，政策驱动，越来越多的维修厂已经可以开门营业了。
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- 02-14
- 2020
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疫情期复工的维修厂怎么样了？有交不起房租关门了；更多人忙着做车辆消毒....
2月10日是各行各业正式意义上的“复工日”。
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- 02-11
- 2020
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千万不要坐等开工，疫情之下，维修厂第一要务是保住会员客户
时间是最无价的成本，千万不要在家里坐等开工。
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- 02-10
- 2020
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“现在开始暂停支付一切租金”，特殊时期，修理厂的“非常手段”
疫情风暴下，汽车服务世界采访了20家维修厂，他们是这样应对房租的。
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- 02-10
- 2020
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车辆消毒，将成为维修厂与4S店的新战场 | 面对疫情，维修厂最全应对指南
每一次危机面前都潜藏着巨大的机会和希望。
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- 02-09
- 2020
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同心战“疫”，新康众出手第二波：为维修厂免费赠送酒精喷雾...
新康众针对全国车主推出15万套特价可视清洗套装，并每套赠送车主一瓶100ml外用消毒酒精，总计150000支。
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- 02-09
- 2020
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汽配平台融资超100亿；“价格屠夫”Costco来到中国；越是热闹的后市场，维修厂越要回归本质
回归本质，增强基础能力应对多变的格局。
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- 02-03
- 2020
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维修厂生存指南：回归本质，把车洗好，把车修好，给客户创造惊喜的服务！
维修品质和创造惊喜的服务才是正道，时刻创造员工惊喜和客户惊喜才是你做要做的。
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- 01-10
- 2020
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三环边上那家年入数百万的维修厂，打算不干了，只因合规成本越来越高了？
在环保、社保政策趋严的背景下，行业已经迎来了一波洗牌。
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- 12-31
- 2019
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维修厂之间的竞争，归根到底是客户体验的竞争
2020年，我们得找更好的出路。
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- 12-10
- 2019
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一场营销活动干死一个门店？这个营销理论，维修厂有必要了解一下！
在门店的营销体系建设中，4P的理念还是非常适合门店的营销基础的。
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- 12-06
- 2019
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冬季空调项目这么玩的维修厂，客单价都爆了
本期我们就从“维修厂的冬季空调项目运营”来学习，冬天这么过，永远不会感到冷。
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- 11-26
- 2019
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这里有一套维修厂日常营销指南，用好了客单价翻番
如何取得客户的信任，才是目前门店面临的第一问题。
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- 11-22
- 2019
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走访了500家维修厂，60%的店面无法开展保险业务，怎么破？
如何把保险业务做得更好？
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- 11-11
- 2019
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一发朋友圈，客户就拉黑你，维修厂到底该如何运营朋友圈？
人人都在发朋友圈，可是人人都会发朋友圈吗？
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- 11-05
- 2019
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维修厂成天搞集客引流活动，但这些细节你可能一无所知 | 实战
注意细节问题，可以提升现场的效率，从而留住更多的客户。
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- 10-23
- 2019
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车主带拼多多上买的机油上门，维修厂愿意提供服务吗？
你愿意吗？
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- 08-27
- 2019
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一个小动作，带来400个新客户，维修厂想要玩转集客营销从这一步开始！
汽修店营销体系建设18讲，每周二按时推送。
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- 08-20
- 2019
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车主放弃4S店，选择独立售后的首要原因，出乎意料的竟是这点
服务车主，是维修厂活下去的唯一目的，也是唯一的指标。
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- 08-19
- 2019
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快报 |F6林有华：F6赋能80%的大型维修厂、连锁维修厂，实现维修企业内部无缝互连
本文为南京爱福路F6汽车科技董事副总裁 林有华在2019中国（吉林）汽车服务业城市战略大会上的演讲实录。
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- 08-06
- 2019
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保险增效·修配融合| 赋能维修厂实战论坛成功落地临沂
7月27日，由中驰车福、华迅联盟、优配车联、百诚车福联合举办的“赋能维修厂实战论坛”在山东临沂成功落下帷幕。
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- 07-18
- 2019
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保养店、综合维修厂、洗美店，纷纷争夺保养市场，价格战变得不得不打？
保养似乎正在成为汽车服务行业中的兵家必争之地。
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- 06-11
- 2019
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投机取巧赚快钱的结局是草草收场，维修厂靠什么赚钱 ？ | 专栏
维修厂修好车是赚钱的第一要务。
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- 03-20
- 2019
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进场台次断崖式下滑，所有维修厂老板开始焦虑，客户去哪儿了？
如何对抗流量黑洞，那就是自己成为黑洞。
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- 03-08
- 2019
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保障维修厂需求配件“30分钟”送达，已在全国设立700+供应网点丨康众倾情赞助2019汽车服务世界大会春季峰会
康众倾情赞助2019汽车服务世界大会冬季峰会，诚挚邀请您参与本次峰会。
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- 03-06
- 2019
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提高效率、降低技术，真正助力维修厂转型升级|F6倾情赞助2019汽车服务世界大会春季峰会
F6汽车科技倾情赞助2019汽车服务世界大会春季峰会。
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- 03-06
- 2019
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北京维修厂减少30%，行业却等来了20年一遇的结构性机遇 | 专栏
我推测中国的后市场爆发期在2020年后，就会初步形成头部效应的规模性企业出现。
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- 02-27
- 2019
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三个维修店的故事：改变是有风险的，但站在原地往往更危险 | 海外
改变是有风险的，但站在原地往往更危险。
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- 01-21
- 2019
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累计服务超10万家维修厂，巴图鲁曾万贵：配件交易中，服务是必不可少的，是非常有价值的
巴图鲁就是负责帮助维修厂找货、组织货源、服务，然后给他们账期。
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- 12-10
- 2018
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40万家维修厂只需要5万家配件经销商？现有的30万家配件经销商要何去何从？
汽配猫供应站是赵建民团队解决招商速度的一个解决方案。
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- 11-16
- 2018
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开业18月，月产值破180万，老板称“维修厂躺着赚钱的时代过去了”
如果客户没有转介绍，服务一定是失败的。
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- 05-30
- 2018
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周进厂台次40台，平均客单价超3万，这家大型维修厂凭的是什么？|海外
我们拥有的最佳营销工具就是口耳相传，当我们的客户感到满意时，那就是我们需要的所有营销活动，以保持业务的发展和增长
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- 12-19
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维修厂以技术称霸行业的时代过去了 | 专栏
前门店不缺产品也不缺技术，门店生意不好，多数是因为缺少对客户服务和差异化的管理
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- 12-11
- 2017
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你好，2018 ！维修厂升级的3个方向
做企业就是不断地打怪升级。
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- 12-07
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维修厂已从46万降为38万家... | 10个数据读懂正在加速改变的汽车后市场
10个数据帮助大家了解行业所处的阶段及面临的竞争环境。
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