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- 01-11
- 2021
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2020年,北京汽修厂减少50%左右?更加依赖保险公司?
“90%的汽配店或汽配企业在经历业务下滑,再往下看,维修厂的业务更差。”
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- 11-30
- 2020
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一家上千平的维修厂突然倒闭!汽修单店除了站队,如何向死而生?
未来的汽车后市场必定也是腥风血雨,对于不甘于站队,像野草一样顽强的独立综合汽服门店,如何通过外力迅速的提升其运营能力变得越发重要起来。
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- 11-23
- 2020
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从脏乱差到5S管理高手,年产值近420万,这家四线城市里的维修厂做足了功夫
一位来自湖北4线城市“正确思维方式”的汽后践行者。
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- 11-13
- 2020
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维修保养旺季,进厂量却在下滑,如何节衣缩食过冬?
价格越来越透明,利润越来越低,在这种情况下,还有没有别的办法解决呢?
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- 09-09
- 2020
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从不做烧钱的大型团购活动,却覆盖当地60%以上的客户,这家维修厂是如何做客户营销的?
如果在您维修厂对面,同行开始了团购活动,你会如何应对?
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- 09-01
- 2020
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杭州一汽车维修厂区起火;英国石油拟出售伦敦总部;8月汽车经销商库存预警指数为52.8%;...|汽服早报
每天5分钟,新闻全掌握。
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- 07-27
- 2020
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上半年业绩逆势增长的维修厂,如今选择这样做...
后疫情时代,汽车服务店铺应该如何经营呢?
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- 07-14
- 2020
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抖音粉丝超1万,一条抖音带来5个保养客户,这些维修厂都拍了哪些视频?
那些抖音粉丝过万的维修厂,他们都拍了哪些视频?有哪些值得我们总结学习的地方。
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- 07-10
- 2020
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重磅:车险综合改革来了,4S店比维修厂受益多?
这次车险改革有什么不一样?
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- 06-28
- 2020
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钟南山判断:今冬明春新冠疫情不会消失,维修厂该如何应对?
如何让员工动起来?
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- 05-25
- 2020
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12天销售675套空调清洗套餐,产值超30万,这家维修厂怎么做到的? |复盘
12个人12天675套空调销售案例。
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- 05-20
- 2020
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车险将迎来重大改革,4S店、维修厂谁会受益 ?
这次车险改革不仅是费改这么简单,是车险的综合改革,改革力度之强应该是一次大版本升级。
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- 05-11
- 2020
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拥有5000家维修厂的宁波车后市场,为什么连锁在这里很难起来?
在行业日益走向“连锁化”、“规范化”的进程中,宁波本土独立售后企业的步伐着实慢了些。
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- 04-28
- 2020
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天荣汽配城预计6月底前完成搬迁;两家维修厂因未备案被罚;...|汽服早报
山东公布关闭190家化工企业名单,多家轮胎企业上榜!
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- 04-22
- 2020
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郑州保养大战两年后,参战的六大高手如今都怎么样了?
郑州既然定位为高光,自然在未来几年能够持续发光引领行业的所在。
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- 04-20
- 2020
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4天销售500余套空调清洗套餐,维修厂想要做好空调活动,先从这一步开始!
淡季越来越长,换季和疫后还是要抓住空调项目。
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- 04-07
- 2020
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搞了16个微信群,收获近2000个客户,成交52万产值,维修厂还不重视社群营销么?
微信社群运营实操。
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- 04-03
- 2020
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一个月内爆发3起维修厂骗保案背后:每年涉案金额达200亿,车险骗保为何屡禁不止 ?
车险行业的监管只会越来越严,做“投机分子”钻“车险漏洞”,不是长久之计。
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- 03-24
- 2020
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维修厂直播如何做 ?
维修厂做线上直播的核心不是盈利,而是集客引流。
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- 03-17
- 2020
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疫情期维修厂缺客户,这里有一套低成本集客指南!
在疫情影响的当下,线上集客成为老板们面对的新课题,而微信成为我们目前为数不多的工具。
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- 03-11
- 2020
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“一个门店的能力就是有没有预约能力”,一场疫情会加速门店预约机制的养成?
非常时期的强制预约机制,会是维修厂改变早期预约“形同虚设”的契机吗?
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- 03-02
- 2020
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调研了15个省份,66%左右维修厂已经复工...| 2020汽车后市场复工调研
今年的复工和往常大有不同,今年的复工,不再是简单的放假后的继续营业,更像一场战役。
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- 03-02
- 2020
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疫情之下,社群营销火了,维修厂如何做呢?
作为汽车后市场从业者,当风口已经来临时,又怎么样开始自己的社群营销2.0时代呢?
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- 02-24
- 2020
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疫情之下,维修厂第一要务是保住客户 | 今晚7点直播
新冠肺炎是黑天鹅,门店应对是组合拳,需统筹安排,但最为关键的仍是保住客户,门店是为服务客户而存在的。关于如何保住客户、如何更好的实现留客,宗玉彬将分享全部流程与心得,欢迎大家参与交流。
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- 02-21
- 2020
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房租减免遥不可及,维修厂想减少疫情损失,还要从这里开始!
在疫情的冲击下胜出的是“数字化、科学化、精细化”的汽车服务企业。
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- 02-20
- 2020
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即日起,多地取消复工审批:汽修厂将迎来一波复工潮?!
疫情好转,政策驱动,越来越多的维修厂已经可以开门营业了。
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- 02-14
- 2020
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疫情期复工的维修厂怎么样了?有交不起房租关门了;更多人忙着做车辆消毒....
2月10日是各行各业正式意义上的“复工日”。
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- 02-11
- 2020
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千万不要坐等开工,疫情之下,维修厂第一要务是保住会员客户
时间是最无价的成本,千万不要在家里坐等开工。
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- 02-10
- 2020
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“现在开始暂停支付一切租金”,特殊时期,修理厂的“非常手段”
疫情风暴下,汽车服务世界采访了20家维修厂,他们是这样应对房租的。
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- 02-10
- 2020
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车辆消毒,将成为维修厂与4S店的新战场 | 面对疫情,维修厂最全应对指南
每一次危机面前都潜藏着巨大的机会和希望。
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- 02-09
- 2020
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同心战“疫”,新康众出手第二波:为维修厂免费赠送酒精喷雾...
新康众针对全国车主推出15万套特价可视清洗套装,并每套赠送车主一瓶100ml外用消毒酒精,总计150000支。
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- 02-09
- 2020
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汽配平台融资超100亿;“价格屠夫”Costco来到中国;越是热闹的后市场,维修厂越要回归本质
回归本质,增强基础能力应对多变的格局。
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- 02-03
- 2020
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维修厂生存指南:回归本质,把车洗好,把车修好,给客户创造惊喜的服务!
维修品质和创造惊喜的服务才是正道,时刻创造员工惊喜和客户惊喜才是你做要做的。
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- 01-10
- 2020
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三环边上那家年入数百万的维修厂,打算不干了,只因合规成本越来越高了?
在环保、社保政策趋严的背景下,行业已经迎来了一波洗牌。
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- 12-31
- 2019
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维修厂之间的竞争,归根到底是客户体验的竞争
2020年,我们得找更好的出路。
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- 12-10
- 2019
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一场营销活动干死一个门店?这个营销理论,维修厂有必要了解一下!
在门店的营销体系建设中,4P的理念还是非常适合门店的营销基础的。
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- 12-06
- 2019
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冬季空调项目这么玩的维修厂,客单价都爆了
本期我们就从“维修厂的冬季空调项目运营”来学习,冬天这么过,永远不会感到冷。
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- 11-26
- 2019
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这里有一套维修厂日常营销指南,用好了客单价翻番
如何取得客户的信任,才是目前门店面临的第一问题。
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- 11-22
- 2019
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走访了500家维修厂,60%的店面无法开展保险业务,怎么破?
如何把保险业务做得更好?
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- 11-11
- 2019
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一发朋友圈,客户就拉黑你,维修厂到底该如何运营朋友圈?
人人都在发朋友圈,可是人人都会发朋友圈吗?
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- 11-05
- 2019
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维修厂成天搞集客引流活动,但这些细节你可能一无所知 | 实战
注意细节问题,可以提升现场的效率,从而留住更多的客户。
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- 10-23
- 2019
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车主带拼多多上买的机油上门,维修厂愿意提供服务吗?
你愿意吗?
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- 08-27
- 2019
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一个小动作,带来400个新客户,维修厂想要玩转集客营销从这一步开始!
汽修店营销体系建设18讲,每周二按时推送。
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- 08-20
- 2019
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车主放弃4S店,选择独立售后的首要原因,出乎意料的竟是这点
服务车主,是维修厂活下去的唯一目的,也是唯一的指标。
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- 08-19
- 2019
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快报 |F6林有华:F6赋能80%的大型维修厂、连锁维修厂,实现维修企业内部无缝互连
本文为南京爱福路F6汽车科技董事副总裁 林有华在2019中国(吉林)汽车服务业城市战略大会上的演讲实录。
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- 08-06
- 2019
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保险增效·修配融合| 赋能维修厂实战论坛成功落地临沂
7月27日,由中驰车福、华迅联盟、优配车联、百诚车福联合举办的“赋能维修厂实战论坛”在山东临沂成功落下帷幕。
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- 07-18
- 2019
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保养店、综合维修厂、洗美店,纷纷争夺保养市场,价格战变得不得不打?
保养似乎正在成为汽车服务行业中的兵家必争之地。
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- 06-11
- 2019
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投机取巧赚快钱的结局是草草收场,维修厂靠什么赚钱 ? | 专栏
维修厂修好车是赚钱的第一要务。
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- 03-20
- 2019
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进场台次断崖式下滑,所有维修厂老板开始焦虑,客户去哪儿了?
如何对抗流量黑洞,那就是自己成为黑洞。
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- 03-08
- 2019
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保障维修厂需求配件“30分钟”送达,已在全国设立700+供应网点丨康众倾情赞助2019汽车服务世界大会春季峰会
康众倾情赞助2019汽车服务世界大会冬季峰会,诚挚邀请您参与本次峰会。
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- 03-06
- 2019
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提高效率、降低技术,真正助力维修厂转型升级|F6倾情赞助2019汽车服务世界大会春季峰会
F6汽车科技倾情赞助2019汽车服务世界大会春季峰会。
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- 03-06
- 2019
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北京维修厂减少30%,行业却等来了20年一遇的结构性机遇 | 专栏
我推测中国的后市场爆发期在2020年后,就会初步形成头部效应的规模性企业出现。
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- 02-27
- 2019
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三个维修店的故事:改变是有风险的,但站在原地往往更危险 | 海外
改变是有风险的,但站在原地往往更危险。
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- 01-21
- 2019
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累计服务超10万家维修厂,巴图鲁曾万贵:配件交易中,服务是必不可少的,是非常有价值的
巴图鲁就是负责帮助维修厂找货、组织货源、服务,然后给他们账期。
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- 12-10
- 2018
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40万家维修厂只需要5万家配件经销商?现有的30万家配件经销商要何去何从?
汽配猫供应站是赵建民团队解决招商速度的一个解决方案。
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- 11-16
- 2018
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开业18月,月产值破180万,老板称“维修厂躺着赚钱的时代过去了”
如果客户没有转介绍,服务一定是失败的。
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- 05-30
- 2018
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周进厂台次40台,平均客单价超3万,这家大型维修厂凭的是什么?|海外
我们拥有的最佳营销工具就是口耳相传,当我们的客户感到满意时,那就是我们需要的所有营销活动,以保持业务的发展和增长
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- 12-19
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维修厂以技术称霸行业的时代过去了 | 专栏
前门店不缺产品也不缺技术,门店生意不好,多数是因为缺少对客户服务和差异化的管理
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- 12-11
- 2017
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你好,2018 !维修厂升级的3个方向
做企业就是不断地打怪升级。
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- 12-07
- 2017
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维修厂已从46万降为38万家... | 10个数据读懂正在加速改变的汽车后市场
10个数据帮助大家了解行业所处的阶段及面临的竞争环境。
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