4S店、连锁店、汽服店都面临用工荒？

不要做文盲的汽修工。

昔日拥有1400多家4S店的庞大集团濒临退市，破产重组失败，这次真要凉了？

这一次，庞大是不是真的要凉了？

4S店“吃不饱”，独立售后“饿肚子”，怎么破？

内卷时代不可怕，就怕躺下不作为。

9家车企推新能源终身质保，必须在4S店维修，40万汽服店彻底没车修了？

新能源汽车的终身质保，到底是不是鸡肋？

7家车企宣布破产、1000家4S店面临倒闭；近4000家汽服店转让…丨月报（2023.4）

每月一期汽服月报，5分钟带你了解汽车后市场2023年4月要闻。

小鹏确定重建4S店，特斯拉也悄悄布局，车厂-4S店模式不会解体？

一旦4S店模式在新能源时代大规模回归，对于40万修理厂来说，会加速淘汰，还是带来更多就会？

主机厂加速颠覆4S模式，4S店会减少近一半，后市场连锁扎堆做这件事？

最近的一些市场动态，让汽车服务世界觉得这一预判或许要成真了：2023年，后市场“卖车大战”的第一轮爆发期可能要来了。

多个4S集团接连倒闭、单店跑路频发，几十家4S店一夜关门，近千万车主售后谁管？

车主售后难“善后”的一地鸡毛，亟待解决。

7家车企宣布破产，1000家4S店面临倒闭...价格战倒逼车厂-4S店体系崩盘？

车企集体上演“大逃杀”的场景，不知还会持续多久。

汽车大降价、销售渠道崩塌，车厂尝试取消4S店模式，4S店体系将迎来大解体？

优胜劣汰，依旧是4S店2023年的发展关键词。

4S店出身、现开5家汽修店，年营收1300万，他为啥能打败10公里外的同行？

现在做一个门店，真的要涨一身本事。

又一4S店跑路！“车主预存3万只要不取可免费保养、到期退还”承诺落空，套路太深了？

与以往4S店跑路、大多车主担心“赠送的免费保养没地方做”等售后维权事件不同的是，这次维权的绝大部分车主是“自己花钱买保养套餐、却没法用”。

4S店保养又降价，车企赠送保养，连环杀招截流40万修理厂？

价格战卷土重来。

压榨40万修理厂，和2万家4S店“互撕”，保险公司车险业务为啥扭亏为盈了？

改革所带来的压力总是自上而下，修理厂的保险事故车业务，注定更为坎坷崎岖。

下沉市场里的「逐风者」：放弃4S店加盟天猫养车图什么？

县城里的天猫养车，盈利稳定、模式可复制。

20万修理厂负增长、2.4万4S店剩下不到2万…谁先败走保险事故车业务？

今后保险公司主基调是“减损”，能够帮助保险公司减损，自然会得到保险公司的关照和厚爱，维修厂应该是合规的前提下追求利润。

又一区域4S集团跑路，旗下近20家4S店一夜关门，活下去仍然是2023第一命题？

4S集团和4S体系布局新能源，是再次创业而不是续命。

报复性消费来了！4S店、快修店、汽配店大排长龙，汽服老板要做好7点准备？

汽服门店高纬经营者和低纬经营者之间的区别是什么。

又一车企被裁定破产重整；2022年仅一成4S店销售达标，汽车垂直媒体大涨会员费引抵制；...|汽服早报

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4S店、汽修店纷纷提前过年...苦等的年前报复性消费不来了？

12月份难过，但就快过完，让我们等待春暖花开，等待烟火气回来。

江淮汽车拟17.04亿元收购蔚来部分资产；前三季度超半数4S店出现亏损，亏损100万元以内门店占比为27%；...|汽服早报

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头部企业合并、4S店加速退网、汽服门店遭遇倒闭潮…|2023八大猜想

总得来说，2023年，招商环境趋好，头部企业对于下沉市场的争夺势必加剧，与此同时，在一二线城市有点偃旗息鼓的价格战，或许会在下沉市场重燃战火。

这一年，夫妻店、汽服连锁、4S店不是最难的，最先倒下的也许是这个群体？

如今社会面完全放开，照说是汽服连锁、4S店、夫妻店等冲业绩的时期，但汽贸二网也许会因为自身原因最先倒下。

前三季度，超50%4S店亏损，跑路现象频发、“免费保养”频频落空…4S店阵痛期过不去了？

临近年底，车市生存现状成为大家关注的焦点之一。

新能源将淘汰20万门店：4S店、区域连锁、夫妻店、猫虎狗，谁走谁留？

或许，下沉市场才是未来新能源售后业务的主阵地，这一天的到来也许比想象中更快。

超四成4S店关停，逾七成销量不达标；全球首个电动汽车“限制令”；...|汽服早报

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4S店也开始内卷，推出24小时修车服务；福特电动汽车认证计划遭经销商抵制；...|汽服早报

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又一汽修连锁智胜养车全新亮相；美国通用汽车4S店可以维修特斯拉；...|汽服早报

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突然关门！南昌一大众4S店跑路​；​UFI（欧菲）集团携手途虎养车签署战略合作协议；...|汽服早报

又一老牌4S店突然跑路，车主花万元买的“终身保养”无奈落空，福利变套路？

相较于“4S店赠送的免费保养”享受不了或者要多花钱，这种自己花钱买了服务却享受不了号还要花钱的情况，无疑更容易引发车主不满，且车主权益的受损也更为严峻。

特斯拉关闭国内首店、带头悄悄开“直营4S店”，传统4S群体加速洗牌？

知情人士称这其实是“特斯拉公司调整其在第二大市场中国的销售和服务策略”。

广东：探索试点汽车4S店提供维修、保养、车检一体化服务；玲珑轮胎打造养车驿站高标准汽服门店；​...|汽服早报

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主机厂加速下发授权！4S店成猫虎、华胜的最大对手…各群体正如何布局新能源？

这种激烈的竞争环境下，真的要有20万修理厂被淘汰掉了吗？

120平小店花270万买设备，定价超4S店，利润逐年增长，90后老板：质疑我的人可以闭嘴了

刚开业李必成就投入了85万采购设备，为此曾有人预言这家店活不过1年。

威马三年亏损174亿；​长久集团推4S店托管业务做“接盘侠”​；...|汽服早报

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专家：未来只有一半4S店能活下来；美的旗下威灵汽车入局新能源；...|汽服早报

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4S店售后份额每下降1个点，多养活1万家修理厂？想多了！

接下来的3年，汽服的哪种业态可以承接4S店的业务真空。

连亏7个月，盈利不足三成，每天11家退网，4S店真不行了？

不管4S店行不行，修理厂的首要任务，还是提升自己的竞争力，而不是等着对手先掉队。

新能源时代，4S体系逐渐解体，独立售后站上同一起跑线？

新能源车和激烈的市场竞争肯定会进一步恶化4S体系燃油车的销售和售后流量，传统的燃油车4S体系早晚要支撑不起。

新能源汽车，对4S店是革命还是续命？

4S体系的售后服务也到了岌岌可危的地步。

半年16家车企破产重组、每天11家4S店退网…4S店生存困境加剧？丨2022年中盘点

《汽车服务世界》梳理了2022年1月-6月主机厂-4S店阵营发生的影响力事件、头部动作以及行业数据等内容，带您看主机厂-4S店上半年真实面貌。

4个月里，每天约11家4S店关停退网，总量超1400家…4S店迎来“降薪裁员潮”

不难发现，严峻的疫情还未迎来收尾，3万家4S店群体中已经开始出现退网潮、关店潮以及降薪潮、裁员潮。

杭州260家修理厂保险事件终于出结果，4S店的事故车垄断地位逐渐丧失？

这次官方回复，能否改善当下修理厂和保险公司之间的关系？能否让车险和事故车业务走向一条良性的轨道？

售后营收降低至6%，盈利过于依赖豪华车…留给4S店的时间不多了？

经销商盈利能力变差、关店退网、售后竞争激烈等情况进一步印证，4S店的经营发展仍旧十分艰难，还远未走出困境。

全年近1400家经销商退网、近2000家4S店注销…4S店加速洗牌？

2022年4S店的渠道变革仍在继续。

“花5亿收购一家4S店”，经销商头部动荡不止、4S店群体正加速淘汰？

这两年，主机厂-4S店阵营中的大鱼吃小鱼现象愈加明显，整个群体的整合速度明显加快、马太效应日趋明显。

为什么业绩100万以上的维修厂，都用5S来对抗4S店

一线管理是靠盯出来的。

一年注销2000家4S店，5年内将减少三分之一，4S店加速消亡？

4S店，正在中国市场加速消亡？

只服务车企，不方便用户，4S店注定会被淘汰

目睹正在发生这一切的汽车后市场从业者，又该学习到什么呢？

多国经销商协会公开抵制主机厂，4S店根基进一步动摇，这次真要败了？

主机厂跳过4S店、亲自下场布局汽车市场的动作显然越来越密集了。

大唛养车贵州市场8店同开​;某车企山东4S店纷纷关门歇业;...|汽服早报

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车险综改一年：4S店车险业务“庞氏骗局”被动摇，但修理厂“价格战”更内卷

919车险综改已经过去一年时间，怎么样了？

最终打败4S店的，是汽服连锁，还是个体单店？

这两年伴随着头部企业规模越做越大，行业的连锁格局已经发生了肉眼可见的改变。

配件降价、工时费低至30…4S店截流40万修理厂有多猛 ？

4S店，二次截流有多猛。

车厂尝试取消4S店，“新三包”不再绑定4S店，40万修理厂将迎来大利好？|汽服月报（2021.07）

每月一期汽服月报，5分钟带你了解汽车后市场7月要闻。

利好40万修理厂！新政即将实施，“不到4S店保养就不能享受三包”的时代这次真要过去了？

“不到4S店保养就不能享受三包”的时代这次真要过去了？

6家车企破产、每天超10家4S店退网…车市淘汰赛加剧丨2021年中盘点

1-6月，主机厂及4S店群体分别通过洗牌、收购以及渠道扩张的方式，进行了新一轮的事业版图绘制，期间也是有人欢喜有人愁。

本田、奔驰尝试取消4S店模式 ，老大哥的根基进一步动摇 ？

主机厂各种尝试，4s不再是唯一正确选项。

全国机动车保有量达3.84亿辆;质保期后4S店客户维保流失率高,35.63%会“叛变”​;...|汽服早报

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辞去4S店工作成为途虎的一位加盟商，他说门店靠服务才能赢得客户青睐

与4S店同样的服务，价格便宜；与路边夫妻店同样的价格，服务专业。感觉开店是能赚到钱的。

4S店的十年战争：一直被喷，但依旧是大哥

未来十年，4S店可能要面临一场不一样的战争。

8人非法网销假机油获利千万余元被批捕​;2020年仅38％汽车经销商盈利，退网4S店2362家；...|汽服早报

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大众回应4S店配件比网店贵20倍​;超半数新能源二手车成交时里程数不足5万公里;...|汽服早报

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逾百家4S店被315点名：正通汽车2020年关停近40家4S店，预测亏损超10亿

时隔数月，曾被卖身国企的正通，再次出现在众人的视野中却是以“央视315曝光”的形式。

7天曝出3起4S店退网风波、10家沃尔沃4S店关闭…2021年4S店退网潮苗头初现？

2021年4S店的退网潮苗头，出乎意料地是从豪华车经销商端开始出现。

2020年近1800家4S店注销，4S店消失后会怎样？

近1800家4S店注销，​汽车经销商盈利不到四成，主机厂探索直营模式，4S店消失后会怎样？

车险费改半年不到：4S店率先守不住底线，开启贴补大战，汽修厂车险越来越难卖咋办？

2020年919综合费改之后，修理厂的车险业务该何去何从。

挨着4S店开奔宝奥专修店，业绩做到当地第一！这样的开店方式你也学得会？

高端车专修店运营管理干货。

与4S店抢肉吃，与夫妻店抢汤喝，汽修连锁太难了

2021年，汽修连锁还值得做吗？

钣喷行业简史：4S店主导地位始终不变 ？

未来的钣喷行业，除了更加环保、和高效之外，有可能还是智能化自动化的时代。

深圳一汽修店烤漆房起火,疑车辆自燃;宝利德一4S店被指“私拆车主配件”;​...|汽服早报

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几十家润滑油厂家发布2021年涨价通知;工时费高于零件费6倍,广汽讴歌4S店被指维修贵;...|汽服早报

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双12金美孚1号降至66元,汽修行业进入低毛利时代？;4S店承诺免费保养却收人工费遭质疑;...|汽服早报

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中消协调查:4S店维修收费贵将近1倍;庞大集团首获上汽3亿授信;...|汽服早报

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钣喷中心只有4S店做得起来，修理厂老板合伙开钣喷中心，就是个笑话？

理想很丰满，现实很骨感。

中汽修协:明年将推汽车4S店星级评定;国办:年底前出台汽车、交通领域“放管服”改革意见;...|汽服早报

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4家车企破产，龙头经销商集团关了31家4S店，车市进入更冷的寒冬？

车市进入更冷的寒冬。

车险综改至今：4s店受影响最大，修理厂福祸相依？

全面盘点车险综改一个月后各方影响。

“蔚来汽车爆一个胎维修14万”，保险公司拒赔？4s店过度维修？

“公关时喝的酒，就是做产品时少流的汗。”

蔚来汽车官方回应爆胎维修花14万;奥迪4s店洗车券因换老板就不能使用？;...|汽服早报

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4S店注销超1400家、退网超1000家…4S店洗牌加剧？

一边是售后占据65%的市场，仍是老大，一边是带头大哥们纷纷触礁，4S店到拐点了么。

4S店被曝“定损前砸坏好零件”:上汽大众回应称已责令其停业;华胜与天奇股份达成合作；...|汽服早报

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华胜全新广告持续亮相央视CCTV-5;新车三次失速,4S店称未达到维修次数不能换车;...|汽服早报

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途虎推出“随便蹭”车漆延保产品；荆门宝马4S店拖欠车辆全部交付​；...|汽服早报

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上半年1019家4S店退网;标致汽车起火,司法鉴定内部故障导致火灾遭厂家否认;...|汽服早报

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车险费改落地第一周：保险公司按兵不动，4S店率先坐不住了，维修厂观望？

车险综改后，保险公司、保险代理、4S店、独立售后的反应各自是怎样的？

众泰汽车被申请预重整;雪铁龙在青岛仅剩即墨一家4S店;...|汽服早报

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中国不会推出禁燃时间表;众泰汽车再收问询函;滨州广汽本田方正4S店被查封;...|汽服早报

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车厂4s店推免费保养，独立售后推99元小保养，保养大战如何收场？

保养最终拼的是价格还是品牌？

中石化携四家车企进军整车销售;正通旗下4S店无法交车却仍继续卖车;...|汽服早报

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4S店已迎来拐点 ？有人逆势增长，有人濒临破产|经销商半年财报

随着市场竞争加剧，销量下滑严重的车企已承受着巨大的市场压力，未来很多汽车经销商集团将可能面临倒闭或者重组。

豪华车售后的傲慢与偏见，给了奔宝奥专修破局良机？

奔宝奥4S店不缺车主，却不代表车主满意奔宝奥4S店的售后服务。

从4S店偷师来的SA岗位，很多汽服店最终却撤掉了，门店业绩靠谁破？

价值决定了服务顾问这个岗位的去向。

卖掉50家4S店之后，润东汽车仍将步庞大集团的后尘，难逃“破产重组”的命运？

润东汽车不会是2020年最后一个？

智配库汽配联盟宣布成立;宝马起火被烧毁,消防和4S店鉴定结果相反;...|汽服早报

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4S店保养降价，快修连锁推99元小保养…奔宝奥专修连锁的好日子到头了 ？

奔宝奥专修连锁的好日子到头了么。

广州一4S店维修车间突发大火;庞大集团向控股股东借款1亿元；...|汽服早报

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“奔驰4S店以三无产品冒充原厂件”和”央视曝光近200吨假机油进入4S店”背后：4S店打出的原厂概念真的靠谱吗？

4S店的原厂件真的靠谱吗？

4S店、汽修同行修不了的车，我都能修，可为何赚不到钱？

技术已经没有用了？

央视曝光某奔驰4S店使用三无产品;瓜子二手车推30天全面保修服务；...|汽服早报

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汽车美容企业上半年新增5.4万家;别克君威行驶中突然冒烟,4S店:冒烟不会着火;...|汽服早报

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刚刚!又发生一起新能源车自燃事故;超千家4S店退网,上半年盈利经销商不足三成；...|汽服早报

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上有4S店，下有夫妻店，两头承压的中大型汽服门店如何更好的活下去 ？

如果说资源决定一个中大型门店的下限的话，那么一个好的中大型门店管理者就决定了门店的上限。

奔驰将推厂家直销模式;全款买车却无法提车、退款,4S店:钱被总公司收走了;...|汽服早报

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正通汽车多家4S店提车难,购车款去向不明;池州一汽车修理店起火,起火物为蚊香;...|汽服早报

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京东京车会10 余项维保服务仅需“1元”;上百车主遭4S店贷款诈骗近千万元；...|汽服早报

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多家车企倒下，近1400家汽车4S店注销，1.1万汽服店转让…2020上半年汽车行业都很难

2020年虽然很艰难，但仍有希望。

综修厂为何干不过专修厂，因为它背后站着4S店？

客户为什么要去4S店呢？​说白了他不相信外面的路边店，倒是专修厂还是可以考虑的。

客户营销能力：4S店＞夫妻店＞连锁店，差距在哪儿

各位独立售后的门店老板们，何敢轻言打败4S呀？

车险综合改革，修理厂即将连汤都没得喝 ？

保险公司苦4S店久已！

半年内，近10家车企名存实亡，超500家4S店售后停摆，2020年是汽车行业的生死年

2020年，活着是第一目标。

重磅：车险综合改革来了，4S店比维修厂受益多？

这次车险改革有什么不一样？

上汽通用4S店飞检员自曝考核受贿;西安一4S店​突发大火;百余名北汽幻速经销商拟赴重庆维权;...|汽服早报

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16家车企赠送保养、4S店降价截流车主，汽修店该如何生存？

当行业老大和老二在互相竞争的时候，作为旁观者的综修厂，更要未雨绸缪。

4、5两个月，全国4s店注册数据超2600家，开店潮来了？

1月1日-5月12日，全国范围内已有1345家汽车经销商、二级经销商登记注销，同时有4038家登记注册，后者是前者的三倍。

天猫汽车面向4s店、洗车养护店开通免费入驻通道，门店突围的新出路？|观察

天猫汽车面向洗车养护门店开通的“轻店”免费入驻通道，倒是给门店一个新的选择。

二季度，车企、4s店、保险公司掀起了“免费保养”潮，你怎么看？

“免费保养”是杀招还是损招？

​广州遭受暴雨袭击,多家4S店新车泡水损失惨重；雷诺考虑关闭四座工厂并砍掉五款车型；...|汽服早报

理想汽车为自燃事件致歉：因异物引燃，将避免再次发生。

东风本田4S店违规收续保押金背后：新车不赚钱，4S店越来越重视售后业务

可以预见的是，4S店对售后业务的重视程度将日益提高。

一季度豪华品牌新增授权4s店57家,退网4s店41家;广东银保监出手整治车险乱象;...|汽服早报

临汾天健集团将数百全款车抵押贷款，购车人发现后4S店已人去楼空！

过去几个月，近1400家4S店被注销了，汽车行业进入“活下去”模式

唯有“活下去”才能有更多可能。

奔驰推出针对新能源车的专属车险​；​领克德州4S店疫情期间退网；...|汽服早报

20位股东退出，注册资金下降80.35%？途虎养车回应：正常架构调整，无上市计划。

车险将迎来重大改革，4S店、维修厂谁会受益 ？

这次车险改革不仅是费改这么简单，是车险的综合改革，改革力度之强应该是一次大版本升级。

英菲尼迪取消4年免费保养 ；4S店、养护门店可免费入驻天猫​；郑州奔驰4S店罚10倍;...|汽服早报

昌平区市场监管局突查汽配市场，197桶涉嫌侵权防冻液被查扣。

一季度豪华品牌新增授权4S店57家,退网4S店41家；一电动汽车充电时发生自燃；...|汽服早报

电动汽车充电时发生自燃，20秒引燃多辆小车，现场传出爆炸声。

寒冬加剧两极分化，有巨亏也有血赚，部分4S店售后业务同比增长15%以上

车企的日子可谓是举步维艰。

4S店备件价格下降、58元小保养....狼来了，汽修店如何抗衡？

竞争日趋激烈的当下，汽服门店的出路在哪里呢？​

坐拥88家4S店，32家事故车中心，巴菲特麾下美国第五大经销商集团有哪些经验值得借鉴？| 海外

以成熟市场的经验来看，DRP确实是促成保险公司与维修企业间达成正和博弈更为科学的方案，或许也会是中国事故车形成体系所绕不开的一条路。

事故车的主流业务还在4S店，但“庞氏骗局”正在打破

伴随着新车销量，4S店的新车车险业务，其实是导致车险业务畸形的最大的顽疾。

疫情之后，4S店如何持续提升新车销量

要想持续不断的提升销量，就必须不断提升品质和服务。

庞大重整计划公布,复苏迈出第一步;某4S店闭店失联,30名消费者保养预存款无处兑现；...|汽服早报

商务部：将进一步推动取消二手车的限迁政策；美国两家保险公司宣布将为车险客户退款。

2019汽车经销商报告：10%4S店被迫出局， 经销商盈利有所回升

《2019年度中国汽车经销商发展报告》。

​全球20家车企被迫停产，4S店汽车销量雪崩，汽服店日子不好过…2020汽车行业开年太难了

救市，成为当前汽车行业的共同诉求。

车主可能会进你店保养，但高客单价的业务却还是会选择4s店，如何破？

区域范围内，成为一个团伙，也是很好的营销方式。

2月业绩下滑80%，客流下降70%……复工后的4S店并没有迎来想象中的“春天”

我认为这次疫情肯定会加速行业的洗牌。

疫情结束前，哪些4S店将要被淘汰！有你吗？

在疫情的施虐下，一些4S店被淘汰是自然法则，但能不能闯过这关，由自己说了算。

大部分4S店金融服务费乱象仍存在；京东京车会线上到店预约服务全面上线；...|汽服早报

湖北襄阳车百惠汽修门店全部复工；米其林关停多家工厂。

“奔驰女车主维权”居2019消费者维权热点第一；假4S店、假车、假临牌屡禁不止…4S店行业成投诉“重灾区”

在“商品和服务投诉量变化分析”中，“汽车及零部件”位列榜首，以“34335件”的总量远超服装与食品类，这一数字同比去年激增了25.1%。

众泰陷“破产门” 配件缺货4S店称无法维修；环保从未放松，多家轮胎企业遭罚款；...|汽服早报

武汉多家车企获准复工，但工人返回生产线依然有难度； 沈进军：疫情下，建议政府应出台购置税减半等车市刺激政策。

4S店综合复工效率23.53%;乐车邦助力捷途全国经销商同步启动线上4S店；...|汽服早报

26日汽车经销商节后复工情况，综合复工效率23.53%。

乐车邦助力捷途全国经销商同步启动线上4S店

日前，为了帮助经销商在竞争中抢先一步，奇瑞控股捷途与乐车邦展开合作，通过乐车邦魔轮SaaS赋能捷途全国经销商同步启动线上4S店。

车内消毒杀菌相关规范通过立项审批；杭州汽车4S店本周近九成复工；...|汽服早报

国务院常务会议：阶段性减免企业社保费、实施企业缓缴住房公积金政策； 23个汽车品牌1500家门店直播卖车 经销商线下复工率为9.33%。

疫情之下，4S店、汽修店都在做，车辆消毒是客户的第一刚需 ？

车内健康是车主的刚需。

近50家汽车经销商集团旗下4S店复工率不足两成；京东云配上线插电即用的臭氧消毒设备；...|汽服早报

汽车流通协会：经销商普遍认为2月销量下滑50%以上

30%左右的4S店已开门营业，空旷冷清是第一感受！

据汽车行业精英聚集地的《人和岛》这几天调研结果表明：34%的汽车4S店现金流不能支撑超过3个月。

车辆消毒，将成为维修厂与4S店的新战场 | 面对疫情，维修厂最全应对指南

每一次危机面前都潜藏着巨大的机会和希望。

银保监会:车险综合改革将在年内实施;汽车5年烧了15万辆！消防部门称电动车起火不能全怪电池;...|汽服早报

奔驰车“小伤遭大修”，4S店一审被判欺诈、赔三倍修理费

​11家车厂杀入独立售后，布局超5300家快修店：有人名存实亡，有人高歌猛进....|五周年复盘

五年过去了，如今它们都怎么样了？未来又将走向何方？

违反《反垄断法》,丰田中国被罚8700余万;新汽车三包政策将出台，4S店罚款额度提升至50万元;...|汽服早报

玲珑轮胎、腾讯、华制智能联手搞大事情；德师傅牵手苏宁汽车共同布局中国汽车后市场。

年底了，老板突然发神经给我个1000万产值的KPI

如何制定1000万产值的KPI及企业目标制定的逻辑。

一夜烧掉三家4s店；“买299元行车记录仪送300元油卡！”杭州7000多人中招；...|汽服早报

统一2020抢跑公式震撼发布，5大增长点强势破局；华胜集团与天际汽车达成战略合作，将携手规划150家服务网络

探访上海4S店：豪华车普遍进行降价销售;中国汽车销量下降的原因在于收入差距正在扩大;...|汽服早报

刘世锦：中国汽车销量下降的原因在于收入差距正在扩大。

老着火的郑州天荣汽配城要挪窝了；4S店非法处置废弃机油；...|汽服早报

中国暂不实施对美汽车及零部件加征关税。

如果4s店再降价50%，汽修店该如何生存？

汽车服务世界专栏作者宋全业，汽修门店营销体系建设终篇。

君马倒闭、4S店退网，车主维修保养没人管，免费保修能信吗？

购买君马可以享受“7 年或 15 万公里” 的保修政策

中国汽车后市场的份额将占全球的55%;南安又一汽修厂突发大火；...|汽服早报

苏宁汽车后市场产品销量增长376%

未来停止增开4S店，聚焦汽修连锁，小兵汽修林华德：我更看好独立售后

从整体效益及发展前景来看，林华德更加看好独立售后。

七成亏损经销商会喊话车企，“降价松绑”；2020年新能源车补贴预算314亿...|汽服早报

4S店暗访曝光，业绩全靠忽悠车主过度保养

2019年，4S店的售后肉未必多，独立售后却真的在喝汤，怎么破？

当大家都在抱怨别人吃肉，自己只能喝汤时。为什么不想想，煲一份老汤的价值，可能远远高于那盆吃不到的肉。

2019年，4S店“啃骨头”，独立售后“喝汤”

同样在寒冬，4S店和独立售后谁更难？

乘联会：2020年汽车市场将会有所好转;销量下滑超50%车企名单;...|汽服早报

销量下滑超50%车企名单，汽车行业进入生死存亡时刻；15部委：完善汽车制造和服务全链条体系

国务院：优化汽车领域外资政策;华泰汽车金融再遭天津银监局50万罚款;...|汽服早报

百万车主卡免费派赋能智慧出行

修理厂仅占30%的售后市场，40万家的修理厂为什么还无法“打败”4S店？

今天的中国后市场格局为什么还没成为美国后市场的格局？

占道经营，将被严惩！;行驶6000公里发动机报废4S店不给修；...|汽服早报

京东京车会11.11启动大会召开 2020年线下门店将拓展至3000家

经销商亏损占比超7成,主机厂应解除经销商捆绑;4S店现“阴阳维修工单” ;...|汽服早报

何小鹏语出惊人：“今年新能源车真实销量或仅十几万辆”。

沃尔沃4S店以失效保单骗车主手续费；22家中国轮胎企业被起诉，这家被判罚1亿多；...|汽服早报

优科豪马轮胎陷质量门 厂商仅看图就认定责任为车主

汽修店占有率明年或超过4S店；险企主动叫停车险合作，为消除第三方平台隐患；...|汽服早报

中国汽车后市场或迎剧变！4S店市占率明年或被反超，达到50%以上；县运管所：开展汽车维修行业安全生产责任制“一查三督”专项行动

天下苦4S店久矣！独立售后市场如何扳倒4S店 ？

要去撼动4S的地位没那么容易，我认为必须有如下几个条件必备才能在4S店的份额中抢占一部分。

超全的！4S店售后板块关键指标大全，看看哪些能为你所用 ？

售后的关键指标。

主机厂利润骤减，4s店洗牌，汽服店日子不好过…2019汽车业进入至暗时刻？

全球的汽车行业似乎都在“渡劫”。

工信部:将建燃油车禁行试点；又有两家4S店跑路；...|汽服早报

3个月79起烧车事故，新能源汽车安全警钟已敲响；又有两家4S店跑路！老板欠二级经销商4000000，贷款数百万玩消失！

避开4s店，门店布局以乡镇为主，已发展了35家店的欧亚米修模式值得借鉴

整个汽修行业其实未来很长时间比拼的还是服务。

车主放弃4S店，选择独立售后的首要原因，出乎意料的竟是这点

服务车主，是维修厂活下去的唯一目的，也是唯一的指标。

银保监会将对4S店捆绑保险动刀，4S店车险“潜规则”行不通了？

对情节严重和存在重大违规问题的4S店停止业务、吊销业务许可证、将其清除出保险中介市场等处罚措施。

交通部发函：汽修经营许可证正式取消;监管部门将开展4S店捆绑保险专项整治行动;...|汽服早报

汽车市场全球危机即将来临：汽车市场将萎缩90％；4人死亡，深圳汽修店火灾原因查明，不规范操作害死人

针对这五类车主，4s店的服务顾问是如何推荐“机油”保养的？

机油的选择。

锁客能力：4S店＞洗美店＞综修厂，差距在哪儿？

集客不锁客，到头一场空！

“已覆盖一万五千家4S店和修理厂”，时隔六年，知店李明友再现身，带着他的新蓝图

车商通已覆盖接近一万五千家4S店、修理厂以及汽贸商，而其中4S店的数量已超过一万家。

“4S店会被淘汰1/3”，乐车邦林金文：洗牌才刚刚开始

4S店的“至暗时刻”似乎正在加速到来。

庞大事件启示录：4S店的“至暗时刻”，修理厂也会被“殃及池鱼”？

今天4S店或修理厂遇到的问题其实是服务企业和消费者之间信息高度不对称造就的。

无锡宝诚宝马4S店被指维保造假骗取厂家补贴;京东京车会618销售额环比上月增长17.8倍；...|汽服早报

获市场监管总局名称核准 一汽奥迪销售公司成立在即；康得新复合材料集团股份有限公司关于网络媒体不实消息的澄清声明

4S店车险业务的“庞氏骗局”快破了，车险进入后服务时代！

车险正在成为今年保险业的灰犀牛。

未来5年将有近万家4S店出局；天猫车站推出保养套餐：先行杭州试水；...|汽服早报

车小将“崩了” 所有用户无法登陆使用！;新买奔驰突然漏油，西安利之星被曝要求车主签署保密协议。

央视曝光100多吨假机油进入4S店；多家汽修店出店洗车，社区联合管理大队上门；|汽服早报

4S店卖“假车”被找上门，店面摇身变成汽修厂

原本去4s店保养的车主，却被这家快修店虎口夺食，只因保姆式的服务？

终端门店和车主之间隔着的是什么？是“专业”，是“信任”，是“放心”。

销售能力强 or 技术专业性高的服务顾问，你店需要哪种类型？

随着行业对于服务的认识不断加深，这一岗位开始被称之为服务顾问，并且赋予了更多的要求。

快修店换油做不好，就等于把客户送回4S店 | 专栏

如果你是私家车主，愿不愿意去自己的门店保养？

乐车邦魔轮SaaS亮相成都，为蓉4S店插上互联网的翅膀

2019年1月15日，中国领先的4S店新零售服务平台乐车邦在成都举办了一场主题为《2019年，经销商机会在哪里？》的交流会，成都当地近100家汽车经销商集团总经理出席。

汽车之家「封杀事件」背后：寒冬下4s店经销商的流量困局

无论是汽车之家，还是相关的经销商集团，都会受到解约行为的伤害。

不到200平的店，月产值可做到70万，只因培养出了优秀的服务顾问 ？！

培养出一个优秀的服务顾问是需要时间和过程的，而考验店老板的不只是选人的智慧，还有育人的耐心。

庞大多家4S店关店，高管减持，庞大集团危机加剧？

寒风凛冽，车市整体下行，庞大的想要解决“危机”？并不容易。

快讯|乐车邦卢五波：汽车行业产能严重闲置，给了后市场前所未有的商机

演讲主题《竞争新格局：4S店售后模式解析与行业影响探析》

乐车邦林金文：4S店坚守高价是死路一条

内忧外患是林金文对经销商亏损的原因总结，但外患中，并不包括独立售后。

天猫双11销售超20亿，中国传统4S模式的寒冬说来就来？

汽车的互联网时代来了吗？

未来4S店的服务一定是综合化，留给修理厂的时间不多了

不能给小b（汽服店）盈利的大B（平台）都是耍流氓，车贝健争取不耍流氓。

车市寒冬，4S店全面发力售后，汽修店招架得住么 ？

目前看到最乐观的预测是独立售后未来将占据近八成市场份额，但目前独立售后的压力更大一些。

20岁的4S店，门口来了「野蛮人」

汽车新零售新在哪？这到底是一个真风口，还是一个伪概念？

客户源源不断来了，利润却没多大起色，问题在哪？

围绕客户的所有工作，都是服务顾问主要的工作。

4S店的黑暗时刻

经销商的日子将会更加难熬。

单产下降，客户流失...如何通过数据发现并改善宝马售后业绩？| 案例

本文以具体的某二线城市,同城两家宝马4S店售后实例为大家展开分析并挖掘数据当中的隐藏的秘密。

将以2000+高端4S店为核心辐射周边高端美容店，高端家居也能跨界汽服行业？

今年年底，玺堡至尊将完成200家高端品牌4S店的覆盖，终极目标是辐射全国2000+高端品牌4S店。

让车主以5折的价格去获取4S店服务？共享模式下的牛咖斯“新”在哪里？

2018年9月，牛咖斯会上线无人收银、自动派单这些线上服务功能。

乐车邦宣布再开19城，6月将新增500家4S店，4S店托管的市场有多大？

乐车邦发展的4S店托管模式，通过提供团队、资金、信息系统、供应链整合、互联网化改造，全面赋能4S店，特别对百强集团之外的中小型经销商具有很强的吸引力。

才开店21家，扬言要解决4S店保养存在的弊端，兔师傅凭什么？

引进美国快速换油连锁模式，为客户提供覆盖居民区约3公里范围、10分钟车程以内的汽车保养便捷服务。

V服杨晓辉：打破信息壁垒，助力4S店实现智慧门店和新零售转型升级

互联网体验最核心的就是以用户为中心。

首发 | 乐车邦全资收购人和岛 加速4S店托管业务布局

2018年2月5日，中国领先的汽车4S店电商服务平台乐车邦宣布,全资并购人和岛、人和百年、人和岛学院。

短短几年，已有这么多4S店集团布局了快修连锁

过去商业世界的主题是竞争；而未来，商业世界的主题是追赶用户。

4S店集团真的会被时代更替 ？未必 。

“努力的富二代”并没有那么容易被时代更替。

普利司通、优科豪马承认使用东丽造假产品 ；庞大奔驰4S店和公职客户拉横幅互怼；新能源车专属保险正在研究中..​​. | 汽服早报

高田赔偿基金高达8 5亿美元 汽车制造商可开始申请赔偿。

2018年1月1日起，《环境保护税法》施行；南京城管推出“互联网+自助洗车”；4S店仍是购车主流渠道.​.​. | 汽服早报

2017中国汽车消费趋势调查：4S店仍是购车主流渠道。

苏宁汽车超市四个月成交2000万；奥通4S店维权声明均为原厂件；.​.​. |汽服早报

正能量！夫妻开轮胎店20年 百万买下门面房

继无人超市之后，无人4S店也来了

2017年11月2日，阿里巴巴在天猫上宣布将通过自动贩售机出售汽车。这意味着马云的第一家无人4S店开业了！

某4S店零件没更换钱却照收；苏宁在汽车后市场领域率先布局新能源汽车的充电桩业务..​.|汽服早报

当前阻碍汽配产业升级的八宗罪

汽车保养究竟应该信保养手册还是听4S店？

车是厂家造的，但是是在4S店买的，到底听谁的呢？

揭秘！在4S店保养和路边店，到底能差多少钱？

能不能在有效规避掉那些附加保养项目的同时又能得到一个“保养记录全”的名分呢？

4s店为车主「 回流 」频频出招 ，汽服店该如何积极应对 ？

［4s店截流2 0］是否正加速形成，如果是，独立售后应如何应对 ？

4s店集团亏损面减少，盈利比例增加

调查显示，2016年经销商总体满意度得分为81 0分，比去年增加了1 2分。

快报 | 庞大雨露于宏伟：整合700家4s店资源，建立线上平台，低成本高效地建立移动的4s店

以4s店为基础，以上门保养为手段，建立以城乡结合处为落脚点的快修连锁店。

4S店有病，但能治 ？

4S一定会长期存在。只要有大生产，就一定要有缓冲。

4S店卖车卖一辆亏一辆：来中国仅仅27年 汽车4S店将彻底消失？

对汽车这种大宗商品，实体4S店不会被颠覆

4s店集团做快修连锁 冲突还是出路争议不断

经销商开的是4S店，不是维修厂。

4s店集团、上市企业又如何？申蓉时代的倒下给谁敲了警钟 ？

近年来，4s店集团纷纷开展汽车快修美容连锁，看似集众千宠爱于一身但胜算真的就大么？申蓉时代的倒下，或许已给出了部分解答。

4S店售后服务模式不再“一家独大”

快修连锁体系客户忠诚度更高

北京京信永达4S店卷款潜逃，4S店倒闭潮深度蔓延？

北京通州区唯一一家北京现代4S店——京信永达携款潜逃。

汽车维修20元小毛病 4S店要3200

“汽车三包”落实难、零部件价格高、小病大医、以换代修、工时费高等问题，让消费者对4S店“怨声载道”。

4s真的不行了？一数据暴露了快修连锁的潜在危机

选择快修连锁店的客户中有29%在下次会选择回流4S店进行维修保养。

4S店进行二手车业务其实更具优势

4S店在车源、品牌和产业链上有先天优势

模式创新 中汽美途布局4S店中店

中汽美途通过与4S店合作的方式发展线下门店，以求合作共赢。

4S店还能傲慢多久 ?

面对开放的政策、日益成熟的消费者、更具实力的竞争对手，4S店还能“坑”多久？

4s+上门保养，会成为对付快修连锁的大杀招么？

你会跟进推出上门服务么？

一家4S店集团突然在一个城市新开100家连锁店，影响到底有多大 ？

就怕中间熬不过去，彻底被这个行业洗牌，以后再多的机会，都没你份。

去年营收近5亿，今年连锁门店将超300家，「和谐汽车」加速布局大售后

和谐汽车在独立售后连锁领域，应该已可排进前5。