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  • 09-30
  • 2022

快报|嘉富力周广来:不能以赚钱为目的给车主推荐产品,我们要为他的生命保驾护航

好的东西一定是贵的,又好又便宜,只能宣传,工厂基本上是做不到的。

  • 09-30
  • 2022

快报|好美特李光明:在这几年时间,不管走得快还是走得慢的,都要调整战略,夯实基本功,迟早有一天我们会进入爆发期

汽配供应链使整个行业的配件性价比越来越高​,有越来越多正品,我们还为修理厂完成了最后一公里的配送服务。

  • 09-30
  • 2022

快报|F6朱伟:服务10万+维修厂,打造专业技师平台,致力解决门店全流程的数字化

F6目前服务于超过10万家修理厂和140万专业技师。

  • 09-30
  • 2022

快报|拓弗勒刘洋:车主年轻化趋势下,用文化赋能经营

面对变局,我们要顺势而为,大势来了不能盼着躺赢,要思考怎么借势,怎么服务新能源车主。

作者

  • 吕延庆

    汽车服务世界签约专栏作者,态乐咨询创始人。态乐咨询从实战出发,专注于轮胎零售整体解决方案,联系方式(微信同号)13002551188。

  • 周锋

    本辰营销咨询创始人,微信:13813995226。

  • 郭彬

    行业分析师,车友达人资深编辑,联系方式:15588670633(微信同号)

  • 李连俊

    汽车服务世界专栏作者,现任北京百一能源科技汽车连锁喜养养平台服务总监,联系方式:13661198649。

  • 黄灿

    汽车服务世界专栏作者,资深汽车后市场老炮,多家大型汽服冂店连锁咨询顾问。

  • 朱永江

    汽车服务世界专栏作者

  • 吴剑国

    吴剑国,神汽在线门店落地服务专家顾问,电话:13501551139

  • 赵富贵

    本文作者赵富贵,行业资深人士,汽车服务世界专栏作者、特约撰稿,联系方式18511585694(同微信)

  • 胡博

    关注汽车后市场服务标准与实践以及二手车领域,微信:johnny-123

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