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《报废机动车回收管理办法》6月1日施行;7月1日前七成经销商消化不完国五库存车;...|汽服早报
日期:2019-06-11

· 这是汽车服务世界的第446期早报


《报废机动车回收管理办法》6月1日施行!

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日前,国务院正式发布《报废机动车回收管理办法》(715号令),于6月1日实施。其中,允许五大总成进入再制造领域是重大突破,不仅从根本上推动我国报废汽车行业走向市场化的充分竞争,还将促进我国再制造行业的发展,打通汽车工业绿色发展的循环利用这一最重要的环节,并最终惠及后市场。


流通协会:经销商库存已超300万辆


5月29日,中国汽车流通协会(以下简称流通协会)对外发布《关于我国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》。报告显示,进入2019年,除少数品牌之外,经销商的新车毛利率普遍为负,亏损面积进一步加大。

  

据流通协会此前发布的《2018年汽车经销商生存调查》数据显示,2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降至0.4%,而经销商的亏损面则从2017年的11.4%增加至39.3%。而在2019年,由于产业下行,经销商各项营收指标大幅下降,盈利状况迅速恶化,生存状况十分严峻。

  

值得注意的是,流通协会在其报告当中提到,截至目前为止,全行业库存已经高达300多万辆,流通环节库存占压的资金额高达5000亿元;而面对产业下行及汽车厂家的不断扩网,价格战已经成为经销商竞争的唯一手段。面对上述情况,流通协会建议汽车厂家应该“以产定销、减少库存”、“构建以市场供需关系决定的价格调节体系”以及“合理布局销售渠道网点”等。

 

7月1日前七成经销商消化不完国五库存车


5月30日,全国工商联汽车经销商商会公布了一份调研结果,调研显示,在已公布国六排放标准提前实施的区域(广东、深圳、河南、河北、天津等),有66%的经销商反映截止到7月1日前,消化不完国五库存车。其中60%的经销商表示国五车的积压量在100辆左右。此外,还有65%的经销商表示当下国五车的平均终端价格低于8折。

  

另值得一提的是,在已公布国六排放标准提前实施的区域,44%的经销商反映厂家仍然强行向经销商下达国五车型的销售任务和库存,86%的经销商反映主机厂没有承诺回购或调配经销商二季度末未销售的国五车,71%的经销商反映主机厂没有合理调整经销商的年度商务计划。


邦邦汽服与人保财险签订配件采购合同


2019年5月29日,中国人民财产保险股份有限公司(以下简称“人保财险公司”)与邦邦汽车销售服务(北京)有限公司(以下简称“邦邦汽服”)正式签署货物采购合同。


根据本合同,人保财险公司将向邦邦汽服购买保险事故车辆维修所需的零配件,邦邦汽服将向人保财险公司提供事故车零配件供应、相关系统开发及运维服务等,人保财险公司将向邦邦汽服支付汽车零配件货款。据悉,在本合同期间,人保财险公司于2019年度、2020年度及2021年前3个月向邦邦汽服支付的汽车零配件货款的建议年度上限分别为15.4亿元人民币、60亿元及15亿元。


海业与LPR集团达成战略合作 RAL制动系统正式进入国内市场


5月31日,广东海业品牌管理有限公司(以下简称:海业)与意大利力派尔集团(以下简称:LPR集团)在广东珠海LPR工厂举行战略合作签约仪式。海业集团董事长何绍华与LPR中国区运营总监Salvatore Trimarchi分别代表双方出席并签署战略合作协议。


此次双方将在国内汽配领域展开合作,LPR集团旗下品牌RAL正式入驻售后市场,“RAL”将由海业和LPR(ZHUHAI)共同运营,其中海业作为RAL品牌大中华区唯一指定运营商,负责RAL在国内后市场的品牌推广、市场营销以及售后服务。LPR珠海将负责RAL的生产、技术及市场支持。


保宝龙于港交所上市聆讯,系第二次提交招股书


日前,国内汽车美容及保养气雾剂产品制造商保宝龙科技控股有限公司通过港交所上市聆讯,显示独家保荐人为中国通海企业融资。更具网络对于“上市聆讯”解释:上市聆讯就是上市前对即将上市的公司进行全面评估,待有关专家当面评估是否通过上市。


根据保宝龙财报显示,截至2018年12月31日止三个年度,保宝龙的收益分别约为5.27亿港元、5.18亿港元及6.11亿港元,而其中大部分收益来自汽车美容及保养产品。


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此外,值得注意的是,根据公开信息显示,保宝龙已于2019年4月第二次提交招股书,此前于2018年10月向港交所递交上市申请资料,显示为已失效。


任正非内部批文:华为成立智能汽车事业部


5 月 29 日,华为对外宣布成立智能汽车解决方案事业部,定位为智能汽车领域的端到端业务的责任主体,提供智能汽车 ICT 部件和解决方案,帮助企业造好车。这点和4月份上海车展所明确提出的定位为智能网联汽车增量部件供应商是一致的。

在职责上,智能汽车解决方案BU负责智能汽车领域的产业洞察和客户需求分析,制定智能汽车行业解决方案的战略规划和商业规划,确保战略到执行闭环和中长期战略目标的达成,对智能汽车解决方案商业成功负责,负责管理智能汽车解决方案的业务计划执行,确保收入和盈利、现金流等经营目标的达成。


丰田回应:会和滴滴在移动出行服务领域展开合作


针对“丰田将投资滴滴,组建汽车租赁公司,投资金额大约为数百亿日元”的传闻,丰田中国相关人士回应记者称,目前丰田在和许多企业一起合作,为转型为移动出行服务商而努力。特别是目前正在全面加速中国事业,因此也与许多中国企业开展合作。和滴滴的合作是2018年年初就确定了,会在移动出行服务领域展开合作。


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