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车险新业务被叫停三月处罚频现;乘联会:11月乘用车销量同比下降4.1%;...|汽服早报
日期:2019-12-11

· 这是汽车服务世界的第540期早报


今日头条


国务院对美汽车及零部件恢复征税


国务院关税税则委员会发布公告:决定对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。自2019年12月15日12时1分起,执行上述事项,加征税率5%-25%不等。根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则,国务院关税税则委员会决定对原产于美国的5207个税目进口商品加征关税。该措施涉及自美进口贸易额约600亿美元。所涉项目包含汽车及汽车零部件。


保险11月约70张罚单 车险新业务被叫停三月处罚频现

 

根据银保监会官网信息,2019年至今,银保监会系统对银行业、保险业共开出约3500张罚单。其中,2019年11月以来,银保监会系统在保险领域共开出约70张罚单,罚款金额约900万元。


11月以来,财险公司罚单数量和罚款金额依然领跑。记者注意到,财险公司被责令停止接受机动车辆保险新业务三个月的行政处罚频频出现,足见监管力度之严。(来源:21世纪经济)


大售后

(独立售后、车厂-4S店)


乘联会:11月乘用车销量同比下降4.1%


12月9日消息,乘联会发布了11月乘用车销量数据,根据数据显示,今年11月国内广义乘用车产量215.72万辆,同比增长1.6%;销量196.62万辆,同比下滑4.2%,已连续第5个月下跌。1-11月,广义乘用车累计产销量分别为1913.74万辆和1887.15万辆,同比下滑10.8%和7.9%。


其中,11月狭义乘用车销量约为193.68万辆,环比增长5.1%,同比下降4.1%。1-11月国内狭义乘用车累计销量约为1856.29万辆,同比累计下降7.9%。 从三大细分市场来看,仅SUV市场实现同比正增长的态势。11月,轿车销量约为93.23万辆,同比下降9.0%;SUV销量约为88.8万辆,同比增长3.7%;MPV销量约为11.64万辆,同比下降16.5%。今年1-11月国内狭义乘用车累计销量约为1856.29万辆,同比累计下降7.9%。


厂家突然倒闭4S店关门,君马汽车车主苦不堪言


由于经营遭遇困难,刚成立两年的君马汽车已无法持续下去,工厂停产公司倒闭,而受影响最大的是车主,众多车主的售后问题无法得到保障。浙江的叶先生,买的君马汽车一年多,问题不断,最近车子出现严重问题打算找4S店维修解决,可发现4S店没了。原店方负责人说厂家倒闭了,劝车主找众泰汽车协商解决。

 

叶先生表示,他的这台君马汽车价格很实惠,当年买来 10 万块钱左右,厂家给出 "7 年或 15 万公里 " 的质保承诺,如今 4S 店都没人了。" 发动机缸头漏水,刚换过的排气管支架又破裂,现在导致发动机掉下来了。" 叶先生到原来维修的杭州滨江君马汽车 4S 店却找不到人,现在很烦恼。


联系到原杭州滨江君马汽车 4S 店店总顾先生,对方表示," 君马厂方倒闭了 "。顾总称,他们也想给客户处理,关键是没有配件,4S 店全部配件统一从厂里采购,现在厂也倒闭了,无法提供相关配件。4S 店顾总还表示,由于厂家倒闭,他们也只能关门,建议车主们找浙江众泰汽车协商解决,因为众泰是君马汽车的大股东。


根据查询记录,长沙君马汽车销售有限公司还处于存续状态,浙江众泰汽车的持股比例100%。当媒体联系到浙江众泰汽车的客服,对方却说,“君马不是众泰汽车,不是众泰汽车负责”。


华胜全新30秒广告片亮相央视,打造“汽车三甲医院”底气源自品牌力量


2019年12月8日,华胜全新发布的30秒品牌广告片亮相央视CCTV-2财经频道《对话》栏目。据了解,这已是华胜在央视二套黄金时段播出的第三条品牌广告TVC。

 

其中,反复出现的“华胜,高端车维修领导品牌”广告语,得以持续在国家级权威媒体播出,不仅代表了央视对华胜的深度认可,更是行业、消费者对华胜的极大关注与信赖。

  

值得一提的是,华胜此条央视广告宣传片的播出时间,正是紧接着华胜首次亮相第15届法兰克福上海展的当周周日。就在展会现场,华胜携汽修汽配两大板块集体首演,并正式发布“打造中高端汽车三甲医院”战略布局,不仅成为7.2号馆的聚焦热点,更引起了远道而来的众多中外专业观众们的热议与咨询。


新能源、新出行


广汽集团与国网电动签订战略合作协议,加速布局新能源与智能网联


广汽集团与国网电动汽车服务有限公司签订战略合作协议。双方将在新能源汽车产品、充电服务、出行服务、能源服务等方面共同探讨、推进,建立长期战略合作关系。此前,广汽集团还与华为、腾讯、蔚来、中国移动、科大讯飞、思科中国、滴滴出行、伟世通、丰田等公司签署或深化战略合作协议。


2019年度中国主流车市服务质量评价指数在京发布

 

近日,由中国质量报刊社联合卓思数据共同发起的2019年度中国主流车市服务评价指数在京正式发布。指数延续以采集“消费者之声”的方式,通过大数据分析,衡量中国主流汽车市场的销售、售后服务水平。调查结果显示:在本次调查涉及的45个中国主流汽车品牌中,销售服务整体平均得分为64.8%,而售后服务整体平均得分仅为62.2%,相较去年的评价结果下滑2.2%,权威、客观的反映出2019年中国主流汽车品牌在销售、售后服务方面的真实表现。


据悉,2019年度中国主流车市服务质量评价指数相较去年仅针对售后服务的调查,扩展至销售与售后服务的全面调查,所涉及的主流汽车品牌由去年的43个扩展至45个,调查的范围覆盖全国重点地区的四线以上城市,调查样本数量也较去年提升近两倍,从近80万个调查样本中精准锁定4万余个目标样本。此举让“中国主流车市服务质量评价指数”更加接近消费者心目中富有参考性的选车、用车依据。同时,“2019年度中国主流车市服务质量评价指数”调查结果也将更加真实、客观反映出消费者购车、用车时的关注核心,从汽车本身的产品力转到了覆盖汽车全生命周期的服务质量,准确获知车企服务的真实水平,让数据成为令消费者信服的唯一准则。


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