今日要闻：

1、乘联会：汽车市场有望下半年全面回暖;

2、2020雅森北京展时间定为2020年5月27日-30日;

3、名骏车业常熟珠江店闭店;

4、汽车及零部件类投诉增长超25%;

5、2019年互联网车险业务占比降至32.74%;

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行业动态

1、乘联会：汽车市场有望下半年全面回暖

3月16日，乘联会发文称，如4月疫情得到良好控制，汽车市场将在下半年全面回暖，预计全国狭义乘用车市场全年批发总量影响约270万辆，零售总量损失约200万辆。如疫情出现反复，特别是输入型病例未得到良好控制，持续至下半年，预计批发和零售销量将面临两位数负增长。主要影响来自居民收入的下滑，疫情后销量回补有限。

2、2020雅森北京展时间定为2020年5月27日-30日

3月16日，CIAACE雅森北京展组委会发布了2020雅森北京展时间，通知内容如下：

受新冠病毒感染的肺炎疫情影响，由雅森国际主办的第30届中国国际汽车服务连锁暨用品、易损件、保修设备展览会、第5届中国国际洗车展览会于此前宣布延期举办。

在疫后复工复产的特殊时期，汽车后市场正在从暂停中复苏，展会作为重要的贸易服务平台，对于行业将会起到至关重要的作用。经主办方积极与多方协调，综合考虑疫情情况，响应政府号召，现确定最新展期时间为2020年5月27日-30日，展览会地点依旧为中国国际展览中心（北京顺义新馆）。

本次展会时间调整，是在保障出行安全的前提下，结合行业现状“春夏两季生意叠加”，让大家“一次出行双倍商机”，更高效精准的解决生意问题等综合因素下，最终确定的时间。

请展商观众出行做好防护措施，雅森展将与您共渡难关，重振行业信心。

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

3、东莞一汽修厂违法处置废机油被查处

4、汽车及零部件类投诉增长超25%

3月15日，据中消协发布《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示，汽车类投诉在2019年仍高速增长，涉及汽车及零部件类投诉3.43万件，同比增长25.1%。从投诉的热点问题来看，产品质量问题、购车合同争议、售后服务、检测举证、捆绑销售、二手车问题投诉占比较多。

5、江铃控股被曝停产停工期间全员降薪   

近日，江铃控股一份内部文件被曝光，文件内容显示，江铃控股在当前停产停工期间，将所有员工的收入全面下调。下调比例中，普通员工在所有职位中收入下调比例最小、另发放收入比例最多；而职位越高，收入下调比例越高、另发放收入比例越低。

具体包括，执行副总裁以上收入下调比例40%，副总裁及其以下职位收入下调30%；而对于停产停工期间提供正常劳动的人员，江铃控股会另发放相应收入补贴（基本工资+业绩奖），其中副总裁以上另发放收入比例为0，总裁助理、中层正职、中层副职、普通员工等职位的另发放收入比例在10%-20%之间。

二手车

6、花生好车门店复工率达92%  3月签约量恢复近50%

据花生好车官方消息，截至3月15日，花生好车全国线下直营门店营业率达到92%，500家直营门店除湖北地区外，已实现了开门迎客。

据统计，由于中西部三四五线城市地方管控严格，2月，花生好车的部分线下直营门店推迟了营业时间、员工被隔离、客户无法登门，导致线下业务无法开展，订单量曾受到短时影响，与原销售目标相比达成率约30%。

花生好车相关负责人表示，在遭遇疫情后，花生好车及时进行了战略调整，基于打通的线上线下渠道网络，在获客渠道与交付环节进行调整与开拓。为了能够在疫情期间与用户保持面对面连接，近两千人的花生直播军团正式云开工，日均开播3小时。数据显示，2月花生好车有30%的销量来自于线上。3月已过半，基于线上直播营销与优惠补贴的双重战略调整，花生好车业务量已有所恢复。联合创始人陈鹏云透露，截至目前，签约量同比恢复近五成。

车险

7、2019年互联网车险业务占比降至32.74%

3月16日，中国保险行业协会发布2014-2019年互联网财险市场分析报告(以下简称“报告”)。报告显示，截至2019年，共计70余家保险公司开展互联网财产保险业务。其中，互联网车险业务从2015年的716.08亿元降至2019年的274.52亿元。互联网车险业务占比从2015年的高达93.20%，于2019年初跌破50%后持续走低，直至2019年底仅为32.74%。（来源：中国网财经）