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乘联会:汽车市场有望下半年全面回暖;2020雅森北京展时间确定5月27日-30日;...|汽服早报
日期:2020-03-17
【汽车服务世界】第582期早报

各位汽服同仁早上好,美好的一天从看汽服早报开始,让我们先来了解下今日要闻吧~


今日要闻:

1、乘联会:汽车市场有望下半年全面回暖;

2、2020雅森北京展时间定为2020年5月27日-30日;

3、名骏车业常熟珠江店闭店;

4、汽车及零部件类投诉增长超25%;

5、2019年互联网车险业务占比降至32.74%;

...


行业动态

1、乘联会:汽车市场有望下半年全面回暖

                

3月16日,乘联会发文称,如4月疫情得到良好控制,汽车市场将在下半年全面回暖,预计全国狭义乘用车市场全年批发总量影响约270万辆,零售总量损失约200万辆。如疫情出现反复,特别是输入型病例未得到良好控制,持续至下半年,预计批发和零售销量将面临两位数负增长。主要影响来自居民收入的下滑,疫情后销量回补有限。


2、2020雅森北京展时间定为2020年5月27日-30日


3月16日,CIAACE雅森北京展组委会发布了2020雅森北京展时间,通知内容如下:


受新冠病毒感染的肺炎疫情影响,由雅森国际主办的第30届中国国际汽车服务连锁暨用品、易损件、保修设备展览会、第5届中国国际洗车展览会于此前宣布延期举办。


在疫后复工复产的特殊时期,汽车后市场正在从暂停中复苏,展会作为重要的贸易服务平台,对于行业将会起到至关重要的作用。经主办方积极与多方协调,综合考虑疫情情况,响应政府号召,现确定最新展期时间为2020年5月27日-30日,展览会地点依旧为中国国际展览中心(北京顺义新馆)。


本次展会时间调整,是在保障出行安全的前提下,结合行业现状“春夏两季生意叠加”,让大家“一次出行双倍商机”,更高效精准的解决生意问题等综合因素下,最终确定的时间。


请展商观众出行做好防护措施,雅森展将与您共渡难关,重振行业信心。


大售后

(独立售后、车厂-4S店)


3、东莞一汽修厂违法处置废机油被查处


3月15日,茶山粟边村一汽修厂因非法收集、贮存、运输、处置危险废物的行为被生态环境分局查处。


执法人员发现了该汽修厂的废机油壶等危险废物随意堆放,没有设置任何危险废物识别标志,也不能提供危险废物转移等相关凭证。就此,执法人员现场查封了一台气压泵,并针对汽修厂非法收集、贮存、运输、处置危险废物的行为下达了限时整改通知书,要求汽车厂严格执行国家危险废物转移联单制度,转移危险废物,在完成整改后,方可解封。


4、汽车及零部件类投诉增长超25%


3月15日,据中消协发布《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示,汽车类投诉在2019年仍高速增长,涉及汽车及零部件类投诉3.43万件,同比增长25.1%。从投诉的热点问题来看,产品质量问题、购车合同争议、售后服务、检测举证、捆绑销售、二手车问题投诉占比较多。


5、江铃控股被曝停产停工期间全员降薪   

             

近日,江铃控股一份内部文件被曝光,文件内容显示,江铃控股在当前停产停工期间,将所有员工的收入全面下调。下调比例中,普通员工在所有职位中收入下调比例最小、另发放收入比例最多;而职位越高,收入下调比例越高、另发放收入比例越低。


具体包括,执行副总裁以上收入下调比例40%,副总裁及其以下职位收入下调30%;而对于停产停工期间提供正常劳动的人员,江铃控股会另发放相应收入补贴(基本工资+业绩奖),其中副总裁以上另发放收入比例为0,总裁助理、中层正职、中层副职、普通员工等职位的另发放收入比例在10%-20%之间。


二手车


6、花生好车门店复工率达92%  3月签约量恢复近50%


据花生好车官方消息,截至3月15日,花生好车全国线下直营门店营业率达到92%,500家直营门店除湖北地区外,已实现了开门迎客。


据统计,由于中西部三四五线城市地方管控严格,2月,花生好车的部分线下直营门店推迟了营业时间、员工被隔离、客户无法登门,导致线下业务无法开展,订单量曾受到短时影响,与原销售目标相比达成率约30%。


花生好车相关负责人表示,在遭遇疫情后,花生好车及时进行了战略调整,基于打通的线上线下渠道网络,在获客渠道与交付环节进行调整与开拓。为了能够在疫情期间与用户保持面对面连接,近两千人的花生直播军团正式云开工,日均开播3小时。数据显示,2月花生好车有30%的销量来自于线上。3月已过半,基于线上直播营销与优惠补贴的双重战略调整,花生好车业务量已有所恢复。联合创始人陈鹏云透露,截至目前,签约量同比恢复近五成。


车险


7、2019年互联网车险业务占比降至32.74%


3月16日,中国保险行业协会发布2014-2019年互联网财险市场分析报告(以下简称“报告”)。报告显示,截至2019年,共计70余家保险公司开展互联网财产保险业务。其中,互联网车险业务从2015年的716.08亿元降至2019年的274.52亿元。互联网车险业务占比从2015年的高达93.20%,于2019年初跌破50%后持续走低,直至2019年底仅为32.74%。(来源:中国网财经)


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