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FCA官宣2021年与PSA合并;东风雷诺200多家经销商联名致信要求:东风不能怂,雷诺不能跑;...|汽服早报
日期:2020-05-08
【汽车服务世界】第610期早报

各位汽服同仁,大家早上好!
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今天你看早报了么?


今日要闻:

1、辛集市5部门联合发布汽车维修行业钣金喷漆项目管理重要通告;

2、东风雷诺200多家经销商联名致信要求:东风不能怂,雷诺不能跑!;

3、一汽丰田回应润滑油抽查不合格 称系假冒产品且已发起诉讼;

4、FCA官宣2021年与PSA合并:全球第四大车企即将诞生;

...


行业动态


1、乘联会:4月前4周乘用车日均零售3.53万辆 回暖明显


乘联会5月6日发布统计显示,4月一至四周(1-25日)的乘用车市场零售总体回升相对较快。前四周日均零售3.53万辆,同比增速下降1.6%。4月回暖明显,较3月的前四周同比下滑42%的增速改善很大。4月市场反弹体现车市零售已经是从疫情影响下平稳改善。随着国外疫情蔓延和长期化趋势,消费者应对疫情常态化举措推动对私车需求的进一步刚性增强,近期购车需求相对较好。


大售后

(独立售后、车厂-4S店)


2、辛集市5部门联合发布汽车维修行业钣金喷漆项目管理重要通告


近日,辛集市大气污染防治工作领导小组办公室、市生态环境局、市交通运输局、市行政审批局、市市场监管局联合印发了关于规范汽车维修行业钣金喷漆项目管理的通告。


为进一步规范辛集市汽车维修行业钣金喷漆项目管理,减少钣金喷漆项目造成的各类环境污染,经市政府研究,决定对辛集市汽修行业钣金喷漆项目进行规范化管理,现将有关事项通告如下:


一、严禁在建成区内(辛集市建成区范围东至工业路、西至安新线、北至世纪大街、南至衡井线)新建钣金喷漆项目。建成区内原有环境影响评价手续的项目予以保留。没有环境影响评价手续的一律关停取缔。

二、新建汽车维修钣金喷漆项目,不属于产业类,属于社会服务类项目的,无需立项审批,但必须办理环境影响评价手续,未经生态环境部门审批的钣金喷漆项目一律禁止营业。

三、新建的汽车维修钣金喷漆项目应符合所在乡(镇、园区)规划。

四、新建的汽车维修钣金喷漆项目应加装分表计电在线监测与生态环境部门联网并安装VOCs报警装置。

五、各汽车维修单位应自觉遵守本通告规定,任何人均有权举报未经环境影响评价审批的钣金喷漆项目。举报热线:“12369”。

六、本通告自发布之日起施行,辛集市原有相关文件及通告与本通告不一致的,以本通告为准。(来源:辛集发布微信公众号)


3、榆次区检察院对汽车维修企业危险废物处置情况开展公益诉讼专项监督行动


近日,榆次区检察院对辖区内汽车维修企业危险废物处置情况开展了公益诉讼专项监督行动,并于2020年4月29日下午召开了公益诉讼诉前检察建议公开送达现场会,针对市区内汽车维修企业危险废物管理不到位问题,向环保部门和交通部门公开送达了检察建议书。


本次行动中,榆次区检察院第四检察部干警实地走访了三十多家汽车维修企业,发现存在诸多问题:部分汽修厂未备案,未设立危废物暂存间;危废物暂存间设置不规范;危废物暂存间存储不规范;危废物存放处理台账记录不规范;未设置废铅酸电池专门暂存场所,也无存放处理台账;烤漆房尾气收集装置操作不规范等。对此,干警认真查找相关法律法规,了解危险废物管理及暂存处置办法,并多次与汽修企业的主管部门以及部门相关负责人沟通协商危废物处置等相关情况。


为进一步规范危险废物污染防治工作,从源头上消除潜在的生态环境污染隐患,榆次区检察院予以立案并作出了检察建议书,向上述两行政机关进行了公开送达。(来源:黄河新闻网晋中频道)


4、东风雷诺200多家经销商联名致信要求:东风不能怂,雷诺不能跑!

      

2020年4月14日,东风汽车和法国雷诺集团同时发出公告,东风汽车和雷诺集团签署备忘录达成初步意向,雷诺将其持有的东风雷诺50%股份,全部转让给东风集团,双方合资的东风雷诺停止雷诺品牌相关业务。


东风雷诺突然又决绝的离场方式除了让其员工一片哗然之外,投入真金白银来建设和经营雷诺品牌4S店的经销商更加不知所措和无所适从,200多家经销商维权等后续问题急待解决。

       

近日,在网上就看到了《东风雷诺全体经销商致东风汽车、雷诺汽车的公开信》。通过这封公开信可以深切体会到经销商的无奈和不知所措。


200多家经销商集体发出了灵魂拷问:

1、始终兢兢业业在工作的员工要怎么办?

2、投入巨资按照雷诺超高标准建立的仅可供雷诺品牌专用的展厅和设施、试驾车怎么办?

3、贷款融资每日承担利息支出现在面临无法销售无人购买的大量新车库存、专用设备、精品库存怎么办?

4、被消息震惊的十多万东风雷诺车主以及各店与他们之间的保修承诺、延保协议、续保协议怎么办?

5、5000多位员工背后的5000多个家庭怎么办?

6、绝望的经销商已经深深的“感觉遭遇抛弃和背叛”和“雷诺表述可由日产接手售后的说法,但是一没原则二没细则”,客户自然会被激发而“愤慨和质疑”,如果客户组织起来维权围店怎么办?

      

总结成一句话,经销商此时的状态就是:开店经营不了,关店退出不能,进不能,退不能,山雨欲来风满楼,黑云压城城欲摧。因此东风雷诺全国的200多家经销商认为:东风不能怂!雷诺不能跑!(来源:车坛老酱)


5、一汽丰田回应润滑油抽查不合格 称系假冒产品且已发起诉讼


5月6日中午,有媒体曝光,由出光润滑油(中国)有限公司生产、一汽丰田汽车销售有限公司销售的型号分别为 SN/GF-5 0W-20、SN5W-20的两款全合成纯牌机油不合格,并贴出了北京市市场监管局4月29日发布的润滑油产品质量抽查检验结果公示。


就在5月6日下午,一汽丰田官方对此事予以否认,相关负责人表示称,经向相关供应商确认,抽查的两款产品为假冒产品,并未在一汽丰田旗下4S店和相关授权店出售。登录北京市市场监督管理局发现,没有相关润滑油产品质量抽查结果公示。同时,由于报道不实,上述媒体目前已删除相关报道。


该负责人还透露,去年7月,北京市市场监督管理局确实对上述两款机油进行了抽查。经过向供应商确认并调查核实,一汽丰田发现这两款润滑油产品,是由一家商贸公司生产销售,并贴上丰田商标。为此,一汽丰田与北京市市场监督管理局进行了沟通和说明,上述两款产品系假冒伪劣产品,“所以没有处罚,也没有公告。”


6、众泰汽车2019年归母净利润92.94元,负债126.88亿


近日,众泰汽车披露了2019年主要经营业绩,由此揭开了公司业绩触底的真实现状。业绩报告显示,众泰汽车2019年实现营业收入32.04亿元,同比下降78.30%;同期归母净利润亏损达92.94亿元,较上年同期下降1261.96%。巨亏之外,该公告还显示截至2019年末众泰汽车仍被126.88亿负债缠身,并且这一数字尚未覆盖对比克电池的债务,公告亦未提及与之相关信息。经营状况的进一步恶化,令众泰汽车处境愈发艰难。官司缠身、高管被限制消费、员工集体讨薪等时间接踵而来。


7、FCA官宣2021年与PSA合并:全球第四大车企即将诞生


有关标致雪铁龙(PSA)与菲亚特克莱斯勒(FCA)合并一事,终于有了进一步消息。5月6日消息,据外媒报道,FCA已正式立下“军令状”,承诺最晚将于2021年初完成合并事宜。

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