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众泰汽车被申请预重整;雪铁龙在青岛仅剩即墨一家4S店;...|汽服早报
日期:2020-09-18

【汽车服务世界】第699期早报

各位汽服同仁,大家早上好!
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今天你看早报了么?


今日要闻:

1、未能清偿1.5亿贷款,众泰汽车被申请预重整;

2、在宝鸡雪佛兰4S店买了一台轿车才开了2年,质保期内车自燃了;

3、雪铁龙在青岛仅剩即墨一家4S店,车主遭遇修车难;

4、道达尔在中国启动首家充电站;

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行业动态


1、徐长明:100万辆新能源汽车有80万辆都是政策驱动


“100万辆车里面大概有80万辆汽车是政策驱动。”国家信息中心副主任徐长明在解构过去销量,分析政府各项支持政策后,做出如此判断。这种情况什么时候到头?他预测说,“政策推动的(新能源汽车)市场大概在100万辆左右,最多到125万辆。”


9月16日,由中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车供应链创新大会在南京举行。会上,徐长明对中国新能源汽车的销售数据以及消费者行为做了深度剖析。


徐长明认为,新能源汽车进一步增长,需要给消费者带来比油车更大的价值,或者是不一样的价值,“要么是产品比油车更加有吸引力,要么是综合费用比油车更低,才有可能让新能源汽车快速的发展。”(来源:邱锴俊的电动汽车观察)


大售后

(独立售后、车厂-4S店)


2、未能清偿1.5亿贷款,众泰汽车被申请预重整


9月16日晚,众泰汽车股份有限公司(以下简称“众泰汽车”)发布关于债权人向法院申请公司预重整的提示性公告,称浙江永康农村商业银行股份有限公司以众泰汽车不能清偿到期债务,且已明显缺乏清偿能力,但仍具有重整价值为由,向永康市人民法院提出对公司进行预重整的申请。


据悉,2019年8月众泰汽车与浙江永康农村商业银行股份有限公司等4家银行签订《人民币30亿元流动资金银团贷款合同》,合同约定贷款年利率为4.35%,贷款期限为首笔贷款资金提款日1年的期间,合同签订后浙江永康农村商业银行股份有限公司于2019年8月16日向众泰汽车发放贷款本金1.5亿元。目前,众泰汽车支付利息至今年3月20日,贷款于今年8月14日到期,众泰汽车不能清偿到期的贷款本金1.5亿元及2020年3月20日之后的利息。


不过,众泰汽车表示该申请能否被永康法院受理登记,是否进入预重整程序尚具有不确定性,预重整是否成功也存在不确定性。(来源:新京报)


3、在宝鸡雪佛兰4S店买了一台轿车才开了2年,质保期内车自燃了


“2018年买了一台雪佛兰红色轿车,才开了2年时间还在质保期内就发生自燃了……”宝鸡市民刘先生向记者说道。9月17日,记者前往高新十二路陕西尚德通宝汽车销售服务有限公司进行调查采访。


据了解,市民刘先生于2018年在宝鸡市高新12路陕西尚德通宝汽车销售服务有限公司雪佛兰4s店(后简称:雪佛兰宝鸡店)购买了一辆轿车,今年6月21日,车辆停放在西安市高新区西太南路辅道附近发生了自燃。车辆发生自燃以后,西安市公安消防高新区大队出警进行灭火,并出具相关的“火灾事故认定书”。6月22日,辖区西安市公安局高新分局创汇路派出所出警现场,进行调查并出具了报警回执。


车主提供了一份由西安市公安消防支队高新区大队出具的【2020】第0009号《火灾事故认定书》,基本情况:6月21日下午,一红色雪佛兰轿车发生火灾,右前侧机舱过火严重,无人员伤亡。经调查,对起火原因认定如下:起火点位于该轿车的右前大灯处,可排除外来火源引发火灾的可能性,不排除电器线路故障引发火灾的可能性。


9月17日上午,雪佛兰宝鸡店售后服务经理赵康宁接受了记者采访。其表示,事发后,7月份就联系了西安当地的4s店,后随车主将车拖回了我店,我们提交了案例反馈给厂家。7月14日将车拖回宝鸡,8月下旬,厂家的技术人员到现场进行了勘察认定,目前出了一份内部的调查报告,但是可能涉及厂家私密信息,无法对记者和车主进行展示。

 

赵经理表示,事发以后我们也是一直与车主在协调解决当中,没有推脱过此事,对于西安高新区消防大队出具的“火灾事故认定书”,我们希望当事人能够协助我们查看消防当时现场勘查的详细现场笔录和资料。对于赵经理的说法,车主刘先生并不认同。车主认为,消防部门出具的事故认定书具有法律效益,如果店方对此报告提出质疑,那4s店可以自己前去调阅。

 

9月16日,在辖区派出所的调解见证下,车主刘先生写了一份“诉求书”,自9月16日起10个工作日内,4s店将向车主提出相关答复。今天(9月17日),售后赵经理在这份“诉求书”上签字表示,将于10个工作日对此事进行给出书面答复,也不排除最终走法律途径解决分歧。据了解,当事人刘先生目前也已经向辖区高新区市场监管局等部门投诉了此事。此事的后续,记者也将持续关注。(来源:二三里资讯)


4、宜春星宜奔驰4S店涉嫌消费侵权,消保协:要求各汽车经销商引以为戒


近日,本网宜春分站接到另一名奔驰车主陈先生投诉,据称,他的遭遇和此前那位刘先生“如出一辙”,而这次,宜春星宜奔驰4S店向车主索要的拆检费高达5万元。


据悉,2020年4月28日凌晨,驾驶湘A牌照的奔驰车主陈先生,在高速上发生事故,所驾驶的奔驰SUV受损严重。在陈先生惊魂甫定之时,宜春星宜奔驰4S店工作人员抵达陈先生所在的高速停车场,与陈先生签署了一份“准施工单”(准施工单反面的细则规定,“涉及保险理赔的车辆维修,本公司需事先取得保险公司与客户双方的书面同意后才能维修”),并将车拖到了4S店。在陈先生看来,他所签署的“准施工单”只是一份允许宜春星宜4S店拖走事故车辆的协议,并没有授权对方拆检维修。

  

“签的这个单子(准施工单),和之前你们报道里的刘先生是一模一样的,对方没有给我回执单,也没有得到我报价维修的授权。4月28日下午,我就说不想把车放在宜春星宜奔驰4S店修理,但是他们不让我拿走车。我之前是考虑拿出5000元作为感谢金给宜春星宜奔驰4S店,但他们管我要50000元的‘拆检费’”,陈先生回忆当时的情形说。


9月15日上午,记者来到宜春星宜奔驰4S店。该店售后部门邱经理接待了记者来访。采访中,当问及“凭什么索要5万‘拆检费’?”时,邱经理表示是按照“流程”来办的,而至于“流程”具体指的是什么,是否与陈先生达成了一致汽车维修协议,邱经理却含糊其辞,表示无可奉告。“


9月11日,宜春市消费者保护协会召开新闻媒体见面会,并把陈先生和宜春星宜奔驰4S店之间的纠纷,作为典型案例进行通报,宜春市消费者保护协会有关负责人表示:“我会接到(陈先生)投诉后,做了多方调解工作,但宜春星宜奔驰4S店态度消极,导致案件久拖不决”,“本会调查认为,宜春星宜奔驰4S店在未与投诉人取得一致意见、达成共识之前,先行拆解、修理事故车辆,并在本会调解过程中态度消极是本次纠纷的主要原因”。

  

据了解,9月11日下午,宜春市消费者保护协会召集中心城区汽车经销商座谈会,要求广大汽车经营企业引以为戒,坚守汽车经销服务行业道德底线。9月15日,在宜春市消费者权益保护协会、中国江西网等多方协调下,陈先生被迫停放在宜春星宜奔驰4S店近五个月的车,终于被陈先生和朋友一同开回了长沙。此前,宜春星宜奔驰方面已将车主陈先生告上法庭,双方关于车辆维修费等事宜,还需等待法院的最终裁决。(来源:宜春头条)


5、雪铁龙在青岛仅剩即墨一家4S店,车主遭遇修车难


近日,有市民反映,已经经营二十余年的青岛进口汽车大修厂暨东风雪铁龙4S店突然关门停业。9月16日,记者来到了位于市南区福州北路的青岛大修厂,发现已经大门紧闭。值得一提的是,目前青岛辖区东风雪铁龙4S店仅剩即墨区一家。


到了大修厂,记者发现两处大门都已封闭,整个办公区域也无留守的工作人员,透过展厅的玻璃可以看到室内的办公物品已搬空。而且门头的东风雪铁龙标志也被撤下,虽停着几辆汽车,但院子内已是杂草丛生,似乎已经很久没有人员管理了。


记者在门口贴的公告上看到,大修厂已搬至闽江三路12号,但通过上面的电话,记者了解到该地址只是办公室地址。大修厂的工作人员表示,厂子因经营问题已于今年8月1日停止营业,相关办公场所及厂房被青岛实业集团有限公司收回待租。消费者如果想要购买东风雪铁龙汽车或者享受官方售后服务,只能到位于即墨区204国道的门店办理,该店是目前东风雪铁龙在青岛的唯一一家4S店。据业内人士透露,东风雪铁龙品牌汽车在青岛市的销量并不乐观,大修厂占地面积广,租金昂贵,且4S店的利润并不能支撑继续经营。(来源:半岛都市报)


汽配


6、道达尔在中国启动首家充电站


9月15日,道达尔发布消息称,其在中国的第一座充电站在武汉启用。该充电站配备12台120千瓦双枪充电桩,可为商业车队和私家车主提供快速充电服务。道达尔表示,希望以此为起点,在未来几年内成为中国电动汽车充电市场的重要服务商。目前,道达尔在中国的加油站数量超过300家。


7、理士国际与北汽集团战略合作再升级,助力中国国防军工业发展


近期,理士国际获得了北汽越野车的供货资质,双方在越野车项目上建立了深入的合作,共同为中国国防军工业的发展贡献一份力量,助力强军梦。据悉,本次签署合作的北汽越野车项目是北汽集团的年度军令状项目,是集全集团之力必保的项目,更是北汽历史的传承和发展,也是后续规划的多款同平台车型的根基所在。


作为北汽集团的战略合作伙伴,理士国际将高度重视本次越野车的配套业务,全力做好此次越野车项目中的蓄电池生产制造、质量管理、保供交付工作,按期完成北汽越野车项目下达的任务和指标,助力北汽集团以军人品格铸就越野典范,打造中国越野车第一品牌。


新能源


8、车主App可远程操控另一辆车,特斯拉官方道歉


日前,有用户反映,此前打开特斯拉 App,发现自己的车子不见了,取而代之的是别人的车。更让其感到意外的是,自己使用特斯拉 App 的各项控制功能,均能远程控制远在数百公里外的那辆车,包括解锁车门、打开空调通风、进行车辆限速等。针对车主反映特斯拉APP“串车”一事,特斯拉在微博公开回应称,经过彻底调查,系维修工作人员在更换车载电脑时错误地输入了相近的车辆识别号,导致信息错配。

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