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大众回应4S店配件比网店贵20倍​;超半数新能源二手车成交时里程数不足5万公里;...|汽服早报
日期:2021-04-06

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【汽车服务世界】第 814 期早报


各位汽服同仁,大家早上好!
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今日要闻:

1、两大央企联合重组,万亿级石油石化“巨无霸”诞生;

2、央视网评跨行造新能源车:梦想“弯道超车” 小心中途“翻车”;

3、大众回应“4S店配件比网店贵20倍”:德国直购,价格未虚高;

4、超半数新能源二手车成交时里程数不足5万公里;

5、许家印:恒大新能源汽车将于明年进行大量交付;

...


行业动态


1、两大央企联合重组,万亿级石油石化“巨无霸”诞生


3月31日,国资委官网消息,经国务院批准,中国中化集团有限公司与中国化工集团有限公司实施联合重组。


据了解,新设由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责的新公司,中化集团和中国化工整体划入新公司。新公司员工将达22万余人。


值得注意的是,两家世界500强的央企重组之后,将形成一家资产过万亿的巨无霸公司。(来源:央视财经)


2、央视网评跨行造新能源车:梦想“弯道超车” 小心中途“翻车”


最近风头正劲的就要属新能源汽车了,在造车新势力那里,“市值超过宝马、丰田、法拉利”“年底造出飞行汽车”“研究3个月,押上人生全部”……新能源汽车虽冠以“新”字,但在基础研发、核心技术上精耕细作、创新突破、久久为功的硬道理是颠扑不破的。前车之鉴,后事之师。梦想着“弯道超车”无可厚非,但也要谨防中途“翻车”。(来源:央视)


3、汽车芯片持续缺货,三季度有望恢复正常


蔚来日前宣布,因芯片短缺,决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。除蔚来外,福特、通用、本田、大众等多家汽车制造商也都因芯片短缺遭遇停产的冲击。业内人士表示,随着传统车企向“新四化”转型,车载芯片需求越来越大,汽车行业对半导体产能的高度依赖仍将持续。机构表示,芯片短缺短期对汽车行业产销量带来一定冲击,第二季度影响会更大,预计第三季度芯片供应会逐渐恢复正常。(来源:新浪财经)


大售后
(独立售后、车厂-4S店)

4、高山汽修救援与万达宝通轮胎达成合作意向


3月31日,高山汽修救援董事长高会山、总经理赵海娣、副总经理官艳艳、总部工作人员施海涛一行,应邀赴山东万达轮胎实地考察,受到万达宝通轮胎有限公司董事长苟增亮、总经理盖磊、副总经理高佑建、大区经理毕正波、大区经理巴金刚等领导的热情接待与欢迎。


双方领导首先互相介绍各自企业情况,加深了解,达成共识,就下一步如何进行合作进行了深入的研究和探讨;整个商谈在热情、友好、和谐、融洽的气氛中进行,最终双方明确达成合作意向。万达轮胎总经理盖磊表示,万达轮胎将快速推进与高山的合作,通过高山在全国的优势体系,把好轮胎分享给天下司机,让更多的司机朋友受益。


董事长高会山表示:高山汽修救援与万达轮胎集团合作,其目的就是为合作修理厂提供性价比高、产品质量有保障的轮胎,从而让司机修车降低维修成本,提高修理厂经济效益,让合作伙伴赚钱,让司机朋友省钱。用事实证明“修车找高山,省钱又心安”的服务口号;充分体现“高山服务,德信天下”的服务理念;赋能合作伙伴,服务天下司机,努力打造全国商用车后市场互联网第一品牌,为中国汽修行业健康发展做出高山应有的贡献!(来源:混序融媒)


5、大众回应“4S店配件比网店贵20倍”:德国直购,价格未虚高


4月1日,针对澎湃新闻此前报道“大众4S店售卖配件价格比网店高出20倍”,大众进口汽车北京总部回应称,经调查,4S店所售配件为大众进口汽车从大众汽车德国全球备件供应中心直接采购的原厂备件,价格不存在虚高的情况。


3月30日,广州车主陈先生向澎湃新闻反映称,他于22日在大众进口汽车授权经销商广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司维修汽车时,更换了3个ABS传感器,每个售价为1126元,加上维修费共计约4000元。事后他在网购平台上查询发现,同类配件网售的价格仅为55元,且外观、编号都与此前汽车换下来的故障ABS传感器一致。两者近20倍的差价,让他认为4S店存在“宰客”嫌疑。


对于该情况,4月1日,大众进口汽车北京总部回应澎湃新闻称,看到报道后,大众进口汽车对于车主所反映的问题高度重视。经过调查,广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司是大众进口汽车的授权经销商,该经销商为陈先生所安装的备件,均为大众进口汽车从大众汽车德国全球备件供应中心直接采购的原厂备件,且享有2年的备件保质期,以确保车主拥有更为安全、舒心的驾乘体验。


回应中还表示,大众进口汽车北京总部在向涉事经销商询问核实后,确定此次为陈先生提供的原厂备件不存在价格虚高或是坑骗消费者的情况,经销商也已在第一时间与陈先生进行了沟通和说明,相关备件售价政策得到了陈先生的理解与认同。同日,车主陈先生告诉澎湃新闻,涉事4S店已经向他解释清楚了备件的售价政策,并且出示了原厂备件的证明,目前双方已经达成一致。(来源:澎湃新闻)


汽配


6、歌尔股份:已经从部分零组件开始参与汽车行业


歌尔股份近日在业绩说明会上透露,公司已经从部分零组件开始参与汽车行业。此外,针对2021年以来原材料普遍涨价的情况,一方面公司对部分原材料价格进行了锁定,另一方面,公司对原材料价格波动较大的产品同客户协商进行价格调整,保证了公司的盈利水平。


7、华为智能汽车业务:定位增量部件供应商,30多个智能化部件将陆续上市


日前,华为2020年年度报告发布,针对智能汽车解决方案业务,财报重申,华为在智能网联汽车领域的定位是增量部件供应商,目标是帮助车企“造好”车,造“好车”,同时透露,华为开发了下一代智能网联汽车全新的计算与通信架构,华为打造的30多个智能化部件也将陆续上市。


车险


8、车险综改半年来首次,2月车险实现单月正增长


1-2月,保险行业原保险保费收入13,230亿元,同比增长12.4%,行业保费恢复性增长态势延续。国泰君安非银金融行业首席分析师刘欣琦认为,2月低基数是推动保险行业保费快速增长的主要原因,寿险短期新老重疾定义切换限制健康险销售,财险车险综改仍将对保费产生负面影响,当前资产端是最大超预期。(来源:21世纪经济报道)


二手车


9、优信二手车(UXIN.US)宣布与潜在投资者签订投资意向书,投资额最高或达3亿美元


优信二手车(UXIN.US)宣布,公司已于4月1日与两家亚洲投资基金签订具约束力的投资意向书。据此,潜在投资者已同意与公司就认购高级可转换优先股进行磋商并可能签订最终协议,潜在交易的总投资额最高或将达3亿美元。(来源:智通财经网)


10、超半数新能源二手车成交时里程数不足5万公里


4月1日讯,中国二手车在线拍卖平台天天拍车大数据研究院1日发布的《3月二手车在线拍卖数据报告》显示,新能源车的置换周期较短,60%的新能源二手车成交时的里程数不足5万公里,车龄不满3年的新能源二手车成交占比也达到了48%。报告还称,大部分的特斯拉二手车始终在北上广深等一线城市间流转。(来源:财联社)


新能源


11、罗永浩:“本冥灯”不会参与造车


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在3月30日小米宣布造车之后,市值风云App官方微博表示,大家一起祈祷罗永浩老师不要宣布造车。对此,罗永浩本人回复,表示本冥灯还没有这个打算,再附送一个让你更放心的吧:我就算落魄到去卖笑卖xx,也不会去搞财经啊市值啊这类的东西。(来源:雷达财经)


12、小米雷军宣布造车,何小鹏:要为勇敢者鼓掌


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3月31日上午消息,小米30日正式对外宣布将成立一家全资子公司负责智能电动汽车业务。小鹏汽车董事长何小鹏也在微博上给予祝福。何小鹏表示,我们要为勇敢者鼓掌,无论结果如何,当越来越多人这样之时,世界才会更灿烂!(来源:新浪)


13、许家印:恒大新能源汽车将于明年进行大量交付


中国恒大董事会主席许家印于中国恒大2020年年度业绩会上表示,恒大新能源汽车将于今年年底进行试生产,明年进行大量的交付,目前进程都是按计划推进。(来源:财联社)


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