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Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场,为什么选择途虎养车线上首发专供?
日期:2021-04-25

4月22日,途虎养车与德国马牌在战略合作发布会上,宣布德国马牌旗下、拥有128年历史的轮胎品牌Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场,并由途虎养车线上首发专供。


(图注:戴立博博士与陈敏在会上共同为Gislaved熊牌新品轮胎揭幕)


途虎养车与德国马牌的合作要追溯到6年前。2015年,从德国马牌授予途虎养车高端运动花纹MC5的线上专供销售权起,双方不断拓宽产品线上线下销售渠道,并且在品牌、产品、技术等多方面展开合作。

 

这次将熊牌轮胎引进中国,其实是德国马牌单独为途虎养车开辟的一个新产品线,也是更进一步的深入合作。正式进入中国市场的Gislaved熊牌轮胎将给后市场带来什么?此次合作又将带来哪些产品之外的惊喜?


一、不只是轮胎


成立10年来,从轮胎电商,发展到现在拥有72个大仓、400+前置小仓、2600途虎养车工场店、20000家合作网点,一年服务2000多万客户,途虎养车的发展离不开对轮胎这一细分领域的布局。

 

“2011年途虎是中国最早在线上销售轮胎的平台。我记得我们刚刚开始线上销售轮胎时,市场上轮胎的价格非常不透明,渠道也比较混乱。”途虎养车创始人兼CEO陈敏表示,“途虎最早在线上售卖产品,提供正品保障,并且在线下开发服务网点,方便用户在周围2-3公里半径就能享受到服务。途虎养车这个品牌与轮胎有着非常深的渊源。”

 

与德国马牌的长期合作中,途虎养车也不断在对消费市场进行细分。他们发现不同的用户在不同的阶段对轮胎的需求是不同的,这成为了双方进行进一步合作的契机之一。

 

近两年,中国的汽车服务市场从原来以新车销售以及售后服务为主转成存量为主。陈敏观察到,市场发展到这个阶段,用户在选择产品时,从原来比较倾向于原配的轮胎,转为开始关注轮胎本身的性能、安全、可靠性和性价比。

 

“在这个过程中我们觉察到了消费者对新品牌其实有非常明确的需求。”陈敏表示。在这样的背景和契机下,引入Gislaved熊牌轮胎精准地满足了消费者的需求。

 

而德国马牌选择与途虎养车达成长期的、更进一步的战略合作,一方面是基于深耕渠道的市场原则,另一方面,德国马牌轮胎中国区总经理戴立博博士(Dr. Dalibor KALINA)表示:“我们知道途虎不止是做轮胎,德国马牌在其他领域也有很多赋能的机会和能力。相信在未来的合作中,我们可以为消费者更好地提升他们在汽车维修保养这方面的体验。”


二、“安全、可靠、耐用”


Gislaved熊牌轮胎最早诞生于瑞典,复杂的气候和漫长的冬季对轮胎性能要求极高,而适用于冬季的轮胎到了夏季又会面临性能衰退。Gislaved熊牌轮胎早期主打能够适应全季候的“四季胎”,早在几十年前就专注于特种橡胶配方的研发,具备深厚的技术积累。

 

“安全、可靠、耐用”一直是Gislaved熊牌轮胎的产品特性,此次全新上市的UltraSpeed 2系列轮胎产品,在干湿地操控、制动性能及静谧舒适性等方面表现更为优异,可全面满足中国消费者在不同路况条件下对于安全性、舒适性和操控性的多样需求。值得一提的是,该系列产品还能够提高燃油有效性、降低混动阻力,给车主带来更经济的用车体验。

 

熊牌轮胎UltraSpeed 2系列产品适用于轿车、SUV、MPV等车型,包含SSR轮胎规格,从14寸到19寸规格的轮胎全部涵盖,集中于17寸及以上尺寸,这也是为了符合日益发展的中国消费者需求。

 

截至目前,熊牌轮胎在中国乘用车市场已经拥有高达80%的覆盖率,16寸及以上规格覆盖率更是达到87%以上。

 

今年是德国马牌150周年纪念,戴立博在发布会上表达:“对于驾驶者来说,总有可能会遇到坏天气或者糟糕的路况,熊牌轮胎在任何路况下都能确保出色表现,尤其是安全性。安全性一直是德国马牌的基因。”

 

德国马牌坚持多品牌战略,以差异化的品牌定位、精细化的产品矩阵作为产品研发导向。在技术层面,Gislaved熊牌新品轮胎不仅与德国马牌共享相同的技术资源,更可基于途虎养车海量大数据不断突破,以优异性价比为消费者提供高品质轮胎。


三、“客户需求”仍然是合作导向


中国目前是全球汽车第一大销量市场、第二大存量市场,陈敏表示:“相信未来不久,中国一定会成为第一大汽车存量市场和最大的汽车后服务市场,也会变成全球最大的轮胎销售市场。

 

市场体量的不断扩大,也意味着需求激增,中国市场消费者日趋变化的多元化和差异化的消费需求将成为轮胎企业的一大挑战。

 

戴立博认为:“不仅仅针对中国,不同城市的不同驾驶员都会有不同的驾驶习惯和需求。总的来说,中国消费者可能更关注里程数、舒适度和安全性等指标。尤其在汽车行业高度电气化的今天,大家对胎噪的要求更高了。

 

消费者的需求是会随着汽车的变化而变化的。那么怎样去适应这个趋势?德国马牌一直坚持立足市场、服务市场的经营理念,我们的研发和生产,都在进行中国本地化的转型。具体而言,我们跟不同的合作伙伴和不同的主机厂都有专供线,这样可以满足不同消费者的需求。”

 

除了基于产品不断满足用户需求,途虎养车也在服务体验上下了不少功夫。

 

10年来途虎养车坚守“正品专业”的宗旨,通过与众多品牌厂商达成直供或授权合作,为消费者打造出了一条“正品保障”的直通道;并先后推出“轮胎保”、“正品保”等安心保障服务,更是在前不久推出了覆盖面更广的“安心保”,以期全方位保障消费者权益。


四、未来已来,以数字化驱动市场


近年来,维保配件中“油、电、轮”的零售线上化率提升显著,可以预见线上的竞争会越来越激烈,可能并不亚于线下门店,途虎养车也看到了这一趋势。但不可否认的是,汽车服务大部分都是在线下进行。

 

陈敏认为,线下网络的数字化很多时候会比仅仅一个电商在线上的带来的触点更加重要,用户的感知会更加明显。“初步来说,我们会大力增加线上和用户的触点,另一方面为用户建设线下服务网络。”

 

此次Gislaved熊牌轮胎线上首发,背后也是基于途虎养车长期对消费者的数据积累、通过用户行为分析,得知不同车主在不同年龄段不同用车场景下对轮胎的不同需求,从而与德国马牌通通探讨并开发、引入新品牌。陈敏表示,熊牌轮胎日后的销售、市场推广也会在数字化的指导下进行。

 

与此同时,随着新能源的发展,中国已经成为较大的电动车存量市场,这一变化也给轮胎产业带来了一定的挑战。戴立博表示:“虽然电动车对轮胎的续航里程、承重能力等指标提出了更高要求,但是目前德国马牌旗下的高品质轮胎产品一样可以满足电动车的需求,并且成为了多家知名电动车企的原配选择。”

 

拥有150年历史积淀的德国马牌,与成立10年快速成长的途虎养车的深入合作,在戴立博看来是一次非常值得期待的碰撞。

 

“我们看起来是一个很传统的企业,但实际上我们一直致力于探索新的营销方式,用数字营销的思维去触达消费者,而这正是途虎养车一直在做的事情。我们希望更多地了解如何吸引消费者,如何感知他们的兴趣点、了解他们的需求,所以途虎是很适合我们的合作伙伴。”

 

戴立博认为,双方的合作为消费者提供了更全面和更立体的服务方式,进而影响和完善了整个市场。“我们双方在合作中都找到了更好的方式、实现了更多的价值。如果想要验证我今天的话对不对,那么不妨再等150年,且看未来的发展是否如我们所预期。”

 

面对不断变化的消费市场,陈敏对途虎养车的活力与创新能力信心十足:“今年是途虎十周年,过去十年途虎在国内做了一件别人没有做过的事,就是线上销售、线下服务,让线上线下一体化,这也是我们创新的一部分。市场就是这样,需要不断地创新才能在激烈的竞争中活下来、走出去。德国马牌轮胎经历了150年的市场考验而屹立不倒,是值得我们学习的企业。”

 

同时,陈敏表示途虎养车未来将在线下网点开发、C2M的反向定制上,与马牌有更进一步合作,携手面向未来,更好地服务中国市场。

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