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8人非法网销假机油获利千万余元被批捕​;2020年仅38%汽车经销商盈利,退网4S店2362家;...|汽服早报
日期:2021-04-30

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【汽车服务世界】第 834 期早报

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今日要闻:

1、又一造车新势力掉队,售后“断粮”,展厅易主;

2、2020年仅38%汽车经销商盈利,退网4S店2362家;

3、制假、运输、售假,8人非法销售假机油获利千万余元被批捕;

4、浙江湖州23家洗车店串通涨价,被罚13.6万元;

...


行业动态


1、又一造车新势力掉队,售后“断粮”,展厅易主


曾自称"新兴造车企业第一梯队"的新特汽车正全面丧失存在感。北京商报记者调查发现,因配件断供,新特汽车在京唯一一家服务网点已无法提供维修服务。与此同时,新特汽车在京唯一一家销售网点也已关门停业,展厅被其他品牌经销商接手。

  

售后"断粮"、展厅易主的背后是新特汽车的低迷现状。作为造车新势力之一,新特汽车通过与一汽集团合作,早在2018年便迈过量产交付门槛,并一度实现数千辆的销量规模。不过,近两年来新特汽车的发展却持续疲软,在造车新势力激烈的"下半场"竞争中,成为快速掉队的一家。


官网信息显示,新特汽车在北京仅有一家服务站。但北京商报记者在该服务站发现,目前仅能提供简单保养服务,无法提供维修服务。


"之所以无法提供维修服务,是因为厂家不供应配件,这种情况已持续一个月以上,至于何时能恢复正常,现在还说不准,有消息说厂家快‘黄’了,也有消息说最快5月厂家便会重新供应配件。"该服务站工作人员对北京商报记者表示。


值得一提的是,新特汽车售后的停摆范围不仅限于北京。2019年4月,浙江嘉兴的新特车主何先生购买了一辆新特DEV 1,但他近期发现新特汽车在浙江也难寻服务站,只能通过其他品牌新能源汽车维修点保养车辆。


官方信息显示,针对非营业车辆,新特汽车的整车质保期限为三年或12万公里,三包有效期限为两年或5万公里,动力电池总成、驱动电机总成、电机控制器总成的质保期限为八年或12万公里。


针对售后服务的问题,北京商报记者致电新特汽车官方售后服务热线,但电话一直未能拨通。随后,北京商报记者又联系新特汽车相关负责人,截至发稿,尚未获得回复。(来源: 北京商报)


2、凯迪拉克制定燃油车淘汰计划


据国外媒体报道,凯迪拉克Lyriq或许是这一豪华品牌推出的首款电动车型,但其绝不会是最后一款。


根据凯迪拉克的规划,Ultium平台的第一款车纯电动车Lyriq只是开始,在SUV产品中,未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代,只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。在轿车领域中,CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代,替换时间可能是2026年到2027年之间,新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。


作为凯迪拉克家族的旗舰车型,凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品,可能会在市场中一直销售到2030年,而基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。


大售后

(独立售后、车厂-4S店)


3、浙江湖州23家洗车店串通涨价,被罚13.6万元


4月22日,浙江省湖州市南浔区市场监管局就湖州首例相互串通操纵价格案召开新闻发布会。南浔区市场监管局对23家洗车店处以3000元至2.5万元不等的罚款,共计罚款13.6万元。


据了解,为抵制当地某银行推出的低价洗车服务,南浔某洗车店负责人董某在2018年建立微信群“南浔洗车商会”,并陆续发展群成员至73人。今年1月9日,群内23家洗车店的负责人相约于1月20日一起翻倍涨价,每辆车的普洗价格由原来的25元或30元涨至50元或60元。


接群众举报后,南浔区市场监管局执法人员展开拉网式排查,仅用2天时间就确定了23家洗车店。最终,浙江省市场监督管理局认定,此案确属相互串通、操纵市场价格案件,遂做出上述处罚。(来源:浙江法制报)


4、2020年仅38%汽车经销商盈利,退网4S店2362家


截止2020年末,全国各类授权经销商网络,4S店(含3S、4S、5S等各类售前售后服务于一体的经销商)、单一销售网点(含卫星店、Mini店、直营店)、二网、城市展厅总量为33,733家。4S店总量28,407家,占比为84%,是当前汽车销售的主要渠道。同时市场中还存在着大量未获得厂商授权的二网、汽贸店,根据推算得出的数据,4S店的销量占比约为大盘总量的70%。


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人和岛智库对全国近80个汽车品牌经销商网络的监测动态数据显示,2020年共3098家经销商关闭了原代理品牌店面,其中4S店2362家,部分经销商直接退网,另有部分经销商转换其它品牌经营,亦有部分被主机厂淘汰出局终止合作。


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2020年下半年车市快速回暖,汽车销量月均呈现同比两位数以上的增长。多数汽车厂商在疫情最为严重的2、3月份通过取消提车任务考核、免除承兑贴息,延长三方还款期限,调整金融购车政策,以及加速返利兑现,降低经销商资金压力等一系列帮扶政策,扶持经销商顺利渡过最为艰难的一季度。


经销商自身也及时开展各种线上营销转变获客方式,线下利用消杀活动增加售后客户进厂,及时调整人员结构,降低人力成本等一系列措施,有效地降低了疫情对日常经营的冲击。在多方因素共同作用下,经销商整体亏损由2019年的42%降至33%。(来源:人和岛)


5、传海拉控股股东考虑出售其60%股份 市值约36亿美元


据外媒报道,数位知情人士透露,控股德国供应商海拉的Hueck家族正考虑出售其在该公司60%的股份。


据德国《经理人杂志》(Manager Magazin)报道,Hueck家族已要求投资银行Rothschild接洽潜在买家,这些股份市值约为30亿欧元(36亿美元)。一位金融界人士透露,股份出售流程处于早期阶段,可能并不会达成交易。根据德国的规定,任何购买公司60%股份的买家都必须对剩余的40%股份提出收购要约。


当日,海拉股价大涨13%,有望创下去年4月6日以来的最大单日涨幅。海拉拒绝就此报道置评;Rothschild也拒绝置评。(来源:盖世汽车)


汽配


6、制假、运输、售假 8人非法销售假机油获利千万余元被批捕


近日,上海市普陀区检察院办理了一起制假售假上下游产业链齐全的假机油案,对8名犯罪嫌疑人依法批准逮捕。


2020年6月11日,民警接到群众举报,市场上有假冒的机油在流通,经基础工作摸排,发现外省市有制假团伙。7月21日,警方在该处一物流园区内,当场抓获犯罪嫌疑人王某某、岑某某、杨某某、朱某某等4人,当场查获的涉嫌假冒嘉实多、美孚、壳牌等各类机油共计4千余瓶。经检测,其均为假冒注册商标的商品。


2018年起,犯罪嫌疑人王某某在上述抓获地点内与犯罪嫌疑人马某某(在逃)共同开设作坊,走上了机油制假的犯罪道路。为了赚取更多不义之财,王某某"招兵买马"组建了分工明确的制假团伙:他负责购买假商标、假纸箱、空瓶等包装材料;朱某某、岑某某负责在空瓶上粘贴嘉实多、美孚、壳牌等知名品牌商标的假冒商标;杨某某负责勾兑假机油和并进行灌装。如此一来,制假“效率”提高,经查,以王某某为首的制假团伙销售及扣押在案的假冒注册商标的机油价值为人民币800余万元。


那么,他们制造出来的假机油又销往何处了呢?


犯罪嫌疑人连某山经营着自己的一家汽车用品网店,而这一网店也成为了他售卖假机油的大本营。利欲熏心的他因售假牟取了巨大利益,人手不够的他竟将父亲拖下水,而其父亲连某民明知这是违法犯罪行为,却仍然帮助儿子售卖假机油。


经过调查发现,从2018年10月到2020年7月,犯罪嫌疑人连某山、连某民伙同犯罪嫌疑人刘某某,明知从黄某某、王某某处购买的是假冒的机油产品,仍通过自营网店进行网上销售,销售金额达450万元人民币。在此期间,儿子连某山负责整体的统筹,父亲连某民负责仓库的管理,刘某某为连氏父子提供运输帮助。最终,连氏父子及刘某某均以涉嫌销售假冒注册商标的商品罪被上海市普陀区检察院依法批准逮捕。(来源:正义网)


7、快准车服上榜2021杭州准独角兽企业,CEO蒋仁海获2020年度新锐创业之星


4月28日,杭州市人民政府、民建浙江省委、中国投资发展促进会共同主办的第五届万物生长大会于杭州国际博览中心隆重开幕,会上,杭州市创投协会联合微链共同发布《2021杭州独角兽&准独角兽企业榜单》。截至2021年3月31日,杭州共有独角兽企业(估值不少于10亿美元)37家,准独角兽企业(估值不少于1亿美元)209家。


数字化汽配基础设施平台「快准车服」凭实力上榜“2021杭州准独角兽企业”,CEO蒋仁海获“2020年度新锐创业之星”荣誉称号。


车险


8、CCCIS宣布将助力保险业实现直通式处理(STP)的愿景


作为财产险行业领先的SaaS服务商,CCC Information Services Inc.宣布发布新产品CCC® Estimate – STP,引领行业进入车险“直通式”理赔。CCC Estimate – STP将在五月举行的行业峰会上正式亮相。


凭借先进的AI技术,保险公司可配置化管控规则以及CCC庞大的生态网络连接,全面实现自动预测损失并评估换修策略。CCC Estimate – STP旨在对非全损的案件,实现全面数字化转型,拓展车险理赔线上化作业范围,加速理赔处理进程的同时提升客户体验。


“CCC Estimate – STP专为加速实现保险业客户对直通式处理的愿景而设计,”CCCIS市场与客户成功执行副总裁Barrett Callaghan表示,“CCC Estimate – STP兼具智能化、自动化、包容性和落地性,我们相信它能给客户带来重大的飞跃,赋能其实现个性化和差异化的理赔。”


CCC Estimate – STP 将技术、数据与合作伙伴资源三者融合实现生成一张全面而完整的定损单,包括配件、工时项目及工时、税费等细节内容。不仅简化定损作业,同时为投保人提供更高效和透明的服务。CCC AI 解决方案基于图像识别技术识别车辆损伤,并结合保险公司管理要求和意志将定损逻辑(源自年化1600万件理赔案件的积累)落地在系统内管控,实现自动定损结果的生成。新产品可根据保险公司的理赔管理诉求、客户体验等方向灵活配置。CCC Estimate – STP 作为CCC云端解决方案的一部分,将整合保险公司、维修企业、汽车制造商和零配件供应商网络并持续提升数字化解决方案。


“随着CCC Estimate – STP的进一步推广,我们期待未来全行业能够在短短几分钟内实现自动定损,”CCCIS 首席产品官 Shivani Govil 表示,“依托于先进的技术以及多年来高度紧密合作的行业伙伴和合作经验,CCCIS 在提供端到端数字化转型解决方案时具备独一无二的优势。随着移动及AI解决方案的广泛采用,我们十分高兴能将最前沿和创新的产品推向市场,并帮助我们的合作伙伴实现运营方式的变革和客户体验的重塑。”


9、平安集团牵手广汇汽车,共同打造闭环车生态


4月29日,中国平安保险(集团)股份有限公司(以下简称:平安集团)与广汇汽车服务集团股份公司(以下简称:广汇汽车)在北京签署战略合作框架协议。双方将在SaaS服务赋能、车险、车后市场、汽车融资租赁、车主消费贷款和车主财富管理等多个科技及个人金融业务领域展开合作,实现资源共享、优势互补,打造汽车生态闭环,与车生态合作伙伴携手共赢。(来源:中国汽车报网)

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