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郑州部分汽修店生意断崖式下跌;理想汽车售后网点累计超160家;...|汽服早报
日期:2021-10-12

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【汽车服务世界】第 929 期早报

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今日要闻:


1、郑州部分汽修店生意断崖式下跌!有商户为自救卖起了轮胎、蓄电池,还推出免费救援和会员日;

2、理想汽车新增10家直营服务中心,售后网点累计超160家;

3、中华财险车险业务困境;

4、二手车价格普遍攀升,全年交易将突破1600万辆;

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行业动态

1、零公里·2021(第十一届)汽车服务金勋奖公开投票情况


以下为截止2021年10月11日18:00,各奖项排名前六的投票情况。



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大售后
(独立售后、车厂-4S店)

2、郑州部分汽修店生意断崖式下跌!有商户为自救卖起了轮胎、蓄电池,还推出免费救援和会员日

郑州中凯汽车销售服务有限公司市场部负责人娄思梦称,2018年,随着以养护为主的汽修连锁店的进驻,郑州市场爆发了“养护大战”。彼时,车享家、百顺、兔师傅、豫涛、小李补胎、中鑫之宝等纷纷参战。随后,途虎养车、天猫养车也陆续加入。以给汽车做保养为主要业务的汽修店生意因此受到强烈冲击,部分店面业务量直线下滑,甚至有的出现了断崖式下跌。


郑州大同汽修老板潘建朝自2009年4月开始干汽修,客源60%是老客户。在他看来,“养护大战”对于做汽车维修业务的冲击稍弱一些,反而是2020年突发的疫情导致店里生意减少了20%左右。


玲珑轮胎董事长王锋认为,还有两个原因,一是随着汽车生产技术的成熟,汽车的性能越来越好,导致维修减少;二是新能源车的市场占有率增加,也减少了维修频次。


为了应对此种现状,郑州多家汽修店选择主攻轮胎市场,有些汽修店还推出免费救援、会员日,还卖起了蓄电池。(来源:河南商报)


3、改装车噪音扰民!潮州警方连处司机和汽修厂


2021年10月10日市局接到举报:一辆白色改装排气量小汽车9日晚至10日凌晨在枫春路等路段高速行驶,造成噪音,严重扰民。接报后,副市长、公安局长周岳林立即指示交警支队务必将该车查获,依法处罚,切实体现为民办实事。市局交警支队迅速组成调查组,展开侦查。


经沿线追踪调查,查明该车车牌号为粤UPH**7,驾驶人系苏某勃(男,26岁,潮安区古巷人)。


10日16时许,民警将驾驶人苏某勃连人带车查获。苏某勃交代从9日晚20时驾驶改装后的粤UPH**7小型轿车,从枫溪长美出发,至10日凌晨3时多,多次路经潮安区东架桥,枫溪区外马路、枫溪广场,湘桥区枫春路、口岸路等路段行驶闲逗,想寻求刺激,故意提速,因车辆改装排气管,车轮毂,在行驶提速过程中产生噪音,夜静严重忧民。根据《中华人民共和国道路交通法》规定,交警部门责令其书面检讨,并对当事人苏某勃处以罚款、扣分并责令其恢复车辆原状。帮其改装的汽车美容店责任人杨某(男,34岁,四川人)已移交潮安古巷派出所处理。


10月11日早上,交警支队专班又查扣一辆粤URA**9私改排气管、车轮毂黑色小车,车主谢某勃(男,24岁,湘桥区人)被处罚款并责令其恢复原状,帮其改装的汽修厂责任人也移交辖区派出所处理。


接下来,交警部门将保持高压态势,继续加大对该类车及改装源头修理厂的打击力度,还市民一个安静舒适环境,切实为民办好事实事。(来源:平安潮州)


4、理想汽车新增10家直营服务中心,售后网点累计超160家


近日,理想汽车宣布新增 10 家直营服务中心,分别位于重庆、昆明、上海、无锡、温州、天津、佛山、东莞、福州、贵阳。截止目前,理想汽车拥有直营售后服务中心和临时维修中心共 162 家。(来源:懂车帝)


车险


5、中华财险车险业务困境


近日,据中国科技投资报道,中华财险车险业务困境:频繁陷入法律纠纷,收入同比增长明显放缓。针对相关问题,记者致函中华财险,截至发稿,未获回复。


据天眼查数据显示,在中华财险现有的2522条法律诉讼中,机动车交通事故责任纠纷有1513条,占据诉讼总数的60%。其中,中华财险身为原告,涉诉金额为2195.71万元;身为被告,涉诉金额高达1.09亿元。


另外,综合偿付能力充足率作为衡量保险公司偿还债务能力的重要指标,在中华财险呈逐年下降的趋势,2018-2020年,中华财险的综合偿付能力充足率分别为301%、263.32%、238.24%,中华财险半年报数据显示,截至2021年6月末,中华财险的综合偿付能力充足率为224.56%,一路走低、甚至低于行业平均水平。


二手车


6、二手车价格普遍攀升,全年交易将突破1600万辆


2021年1-8月,二手车交易量为1139.15万辆,同比增长40.38%,较2019年同期增长22.84%。流通协会预计9月二手车交易规模在160万辆左右,同比增长9%;2021年全年二手车交易量将突破1600万辆,超过2019年的水平,增幅在12%以上。


新车市场的缺“芯”问题仍有待缓解,很多品牌库存已降至历史最低点,新车市场供应不足将消费者购买现车的需求推向二手市场,与此同时,在存量市场中,二手车的主要来源仍是4S店的新车置换。受制于新车“交付难”,置换也在本月受到抑制,因此9月份二手车终端价格普遍攀升。(来源:中国青年报)

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