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反思:哪种类型的人不适合开汽服门店?
日期:2021-10-18

作者 | 黄卫强

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)

欢迎供稿 | 吴骏:13116718090(同微信)


开篇还是一张图。

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一个老板的风格和认知很可能决定一家汽服门店的风格和经营情况。

此前,黄灿老师在汽车服务世界发了篇同类型的文章《干货 | 哪个地方最能看出一家修理厂的水平?》,笔者看了觉得很有意思,所谓见贤思齐,笔者也手心痒痒,想分享这方面的心得体会。

一、关于老板本人


首先,老板的理念和意识很重要。

每个人的经营理念不一样,有大致分为以下几种:流量思维、技术优先、服务优先、管理出效益、只靠人脉资源等。

这些修理厂的生存方式不一而足,各有各的底层逻辑。

从心态上来说,根据各人的生存状态,又可以分为以下几种:安于现状、有焦虑感、有紧迫感、急于改变现状、志得意满、自认为天下第一等。

众生百态,大千世界。

从客观上来说,你还未曾跟老板谋面,他可能已经在内心里面,根据过往和你的交往经验,给你打上了一个标签,或者是卖货的,或者是做运营的,或者是技术大师,或者营销高手,或者洗美达人,或者店面管理大师等。

以他目前的经营理念、生存状态和他对你的标签认定,决定了他会对你采取何种态度,有什么样的期待,此乃人之常情。

但是总体上来说,人与人之间的交往,愿意聆听他人表述的而又能有自己判断的,总是人群中的豪杰。

不论对错统统拒之门外的,可能发家的时候因为押中筹码交了运气,然而一旦形势改变,过去靠运气赚回来的,又会靠实力输完。

还有人对信息和知识没有辨别能力,好的坏的一股脑吸收,来者不惧,这样的人往往就是最好的韭菜对象。

技术派的老板,对于管理派的老师能够抱持尊敬尊重的态度,对于营销派的老师可能就不太感冒;

管理派的老板,对于技术派的老师能够尊重,对于营销派的老师谨慎接受;

营销派的老师,只有在营销派的老板那里最有共同语言,营销派的老板对于技术派就不那么感冒。

所以,大家见面之前,最好先有电话或微信的充分沟通,如果一方贸然邀请,一方又贸然前往,搞不好就会出现很难为情的场面。

笔者当初刚出来闯荡江湖,也经常遇到难为情的事情,前期交流不多,碰面后才发现大家的思维和理念简直南辕北辙,气度好的互相迎合下过去了再说,气度不好的可能就会当场争执。

类似网友见面,翻车了。

吸取教训,痛定思痛,笔者慢慢修改交流沟通方法和节奏,大家先充分的沟通交流,力所能及的指导,培养互相认同感,调整思维频率。如果不能高度互相认同,也可以做一对互相取长补短的好诤友,互相启发互相发现短板。

要是大家神交已久,相交知心,相互高度认可,那就谈好条件,愉快的收拾行李上路。这样的会面,进一步的合作,那是顺理成章的事情,结果大部分都是彼此愉快,气氛融洽,从此又多了一位可以交心的朋友,相望于江湖。

彼此成为交心的朋友之后,往往会互相学习,双方都能获益。

二、关于厕所和5S


厕所的问题,不只是我们这个行业,早年笔者曾经在外贸制造业短时间待过,各行各业都说过:看这家企业的管理和执行力如何,先看他们家的厕所。

多少年来,各行各业的培训师都这么说。

厕所的卫生都搞不好,大概率5S也比较糟糕或者很糟糕。

这背后,折射的是门店经营者的管理水平和意识,说到底,就是三个字:执行力。

厕所卫生和5S,对于一家没有执行力的门店来说,那真的就是无解的事情。

笔者的习惯,也是到了现场,先车间、接待区、洗手间看一遍,基本上心里就有数了,这个门店,你给他一个方案,他能执行到几分,该有什么样的期望,大差不差。

这点其实非常重要,笔者给门店做方案,基本上是因地制宜,根据与门店老板的沟通交流过程和门店现场观察的结果,来量身定制。

比如,门店的老板对于营销有很深的认知,手里也有很好的车主资源,门店的装修比较大气有档次,5S执行的很好,车间干净整洁。这样的门店,笔者当然不会给它设计低难度的价格战流量锁客方案。要做到门店资源和能力最大化的利用,流量和锁客的价格,甚至整个门店的价格体系,都是会往高里走,让这些资源和能力充分发挥。

如果一家门店装修高端,经营者有思想有高度,现场管理井井有条,周边区域高端小区林立,车主质量和消费能力优良,你去给他设计9.9元洗车引流和199元小保养买一送一,这不是帮人家,这是给人家挖坑。

同样,如果一家店的地理位置、现场5S、老板的思想和经营理念都不太理想,你去给他设计个69.9元的洗车引流和3600的保养套餐,他也无力执行。

所以,考察5S和考察厕所,最终考察的是这个门店的管理水平和执行能力。
以便我们对症下药,给出合理化的解决方案。

不能过高也不能过低,合适才是最好的。

三、关于库房


第三个需要重点关注的是库房。

当然,现在很多门店讲究零库存,库房好像是消失了,其实不是。

库房不仅仅存放配件,还存放危废品、旧件、专用工具、检测电脑、车间工具柜等。

笔者当年的经验,库房查一查,总能查出问题:领用流程不规范,采购和退货不到位,呆滞库存,账物不相符,旧件管理,危废品管理,工具设备管理等,如果突击检查员工和班组的工具柜,往往会有惊喜等着你,有条件的可以去试试。

库房管理不到位的结果,就是浪费和非法侵占,说明门店经营者的成本意识不强烈,细节管理不深入。

记得曾经有一家老牌修理厂,组织一次大盘点,结果盘点出二十多万的呆滞库存,并且已经过期(质保过期或者车型停产),这些产品最终只能当作废品卖,等于左手赚的钱右手变成垃圾库存。

还有一家修理厂,年终结算,产值虽然增加了几百万,但是库存也增加了几十万,等于把利润变成了库存积压,增加出来的产值一点也没有增添喜悦。

控制资源浪费,加强成本意识,这是很多同行,特别是大型修理厂要十分注意的问题。

通过思想和理念的沟通,协调同频,根据门店的管理水平和执行力制定对应的业绩提升方案,然后指导门店控制资源浪费,所谓开源节流。

对一个门店做业绩上面的指导和策划,最需要慎之又慎的就是工资和绩效考核。

同时也告诫门店老板们,天下没有最好用的,只有适合你的,才是最好用的。

环境在变、工具在变,但底层逻辑不变,限免100席,一起提升基本功,提高留客力。


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