2022年疫情再次爆发,给行业造成很大冲击。与此同时,在做流量、打价格战这两种方式基本过了红利期的情况下,门店应该怎么做呢?4月12日,汽车服务世界成功举办了首场线上直播,并邀请了包括汽车服务世界在内的四位嘉宾,给大家带来一段特色干货分享。
01
胡司令说服务:
服务是什么?
服务是不断的探索,豪车毒的老纪,他一年在他的私域里面卖几十个亿的豪车,他有一句话说得非常清楚:如果同行都在做的,就是我们的义务;同行没做的,才叫服务。但是你做了这件事情,同行一定会模仿,那模仿完之后如果都在做了,它就不是服务,它就变成义务了。如果你想继续保持极致的服务,就需要对服务进行不断的探索。
02
行业老兵-孙力:
“现在看到“免费”这两个字,我是很心痛的。”孙力老师在直播间中表达对服务价值的理解时,首先语重心长的说到。
免费的无非就两个含义。
第一,不值钱; 第二,我们自己都没有尊重自己的劳动价值和服务价值。
我们不是不能搞促销,也不是不能把东西送给客户,而是希望大家能够彻底把“免费”这两个字,从我们的行业里边擦掉。现在又是一个疫情大爆发阶段,车出来以后要做消杀,我们如果又用免费消杀来引流,那就把自己看低了,也别怪消费者不尊重你,我们可以说赠送价值99元套餐的消杀服务。
希望大家可以检查一下自己所有对外以及对内的店头展示字,先把“免费”这两个字给取消,这是一个观点,因为免费代表无价。价值跟价格它是一对互相关联的,纯说价格跟价值,好像既相同又不相同,所以说要提供价值,它一定是有对应价格支撑的。
关于服务价值,孙力老师提出了两个观点:
1、服务价值严格意义上来讲是没有绝对标准的,不同的服务价值对应不同的价格,我们可以通过服务价值来提高我们的价格获取;同时也可以把服务价值呈现的非常低,然后来获取它非常低廉的售价,来吸引各种不同层次的需求。 2、服务价值跟产品价值比起来,有一点大家要做好心理准备,不是每一个用户都能完全体会你的价值,但是对认可我们服务价值的用户,我们一定是非常非常尊重,非常非常有爱惜的。
行业老兵-孙力(右)
回到今天的主题,员工如何有尊严。正向循环应该是员工被你所尊重,员工尊重自己。但今天是一个反向的循环。自己赚不到钱,也没有心思投入任何的价值提炼的东西,员工也是干不到多少活,客户也不认可,就进入一个完全的反向的循环,搞到这个行业有点蛮悲哀的,所以说要破这个局,除了我们正常需要的什么引流项目选择,这些都是一定要的,但是基础面我们一定要想办法把它打扎实,这是我的肺腑之言。
03
上海领结站-林少杰:
说到上海领结站,大家的第一反应应该是他的“贵”,补胎可以300元起步,这个价格依旧吸引了不少的客户,这得益于领结站的老板-林少杰对细节的把控、对服务的极致追求。
在直播间中,林总认为利润一定是保证良好服务的必要条件,而在如何体现良好的服务价值,又如何把服务卖出高价格呢?林总分享了他的“五力模型”。
1、环境。环境在汽修门店占非常大的因素,它跟修车结果没有关系,但是跟客人的体验感有关系,跟最后的收费高低有关系。在修车过程中,客户在门店里边记住的最重要的是第一眼环境印象,因为环境是你给客户的第一张名片,第一次见面是没有任何信任感的,所以好感从哪里来?一定记住从你的环境开始。
2、设备工具。门店的施工离不开设备工具,设备工具是效率和能力的重要决定因素,对设备进行不断的投入,可以是门店维持有条不紊的作业施工秩序,使门店的效益得到提高,给门店带来活力,为门店提供一个良性循环的施工标准环境,促进技术进步和成交能力,记住,促进技术进步和成交能力这设备工具给我们带来的好处。
所以投入设备你得花很多钱,花钱是为了更好的赚钱,也是增加客户的信任和安全感。(偷偷告诉大家,林总前段时间刚从意大利购买了一台35万的升降机。)
3、员工。一个员工的形象气质也是一个门店展现的窗口。领结站的技师人员从外表到工装,干净整洁是基础,这代表了他们的职业素养。也要给予员工尊严感,第一你是怎么对待员工,员工就会怎么样去对待你的客户,你是怎么对待客户的尊重的,像我怎么对客户的尊重,我就应该怎么样去对待我的,尊重我的员工;第二是艺术化,我常常修车,我们叫汽修,汽修一定要有而不是说脏乱差所以要细致去维修,这叫艺术化的去表达;第三是专业化,很多修车的技师不懂,机械的也不懂,理论也不懂,什么都不懂,干了一两年了也就成了师傅了,安安当当的去乱砸乱敲,没有专业化;第四是仪式感,我的徒弟一边修车,一边听音乐,一边打着麦,或者旁边因为我隔壁星巴克自己一直去买咖啡,在旁边边喝咖啡边修车,这是仪式感。
4、流程。客户接待,准备优质、多样的点心茶水-必要项目的首检-工具摆放整齐、及时清洁打扫-倒车,目送客户离开。
5、产品。产品是客户给予你服务的通行证和机会,所以我们要通过提供个性化产品来满足不同的客户需求,也是体现服务价值能力的一种表现。
结果的满意度和过程的体验感,这一定是服务价值的核心内容。
领结站创始人-林少杰(左下2)
司令跟我交代,今晚一定要让我大胆的去表达出来,所以我是掏心窝了,今天晚上对我可复制的部分一定是什么?
环境、设备工具、流程。第一环境可以复制,第二设备工具花钱可以买到;第三个流程多看多听多学,一样可以去复制。
我一直有个愿景要让天下的汽修人备受尊重,让天下的汽修人生活更加幸福。
04
JTC-宋子明:
JTC源自台湾,始于1981年,专注汽修工具已经41年,不仅是工具品牌商,也是服务商。JTC总经理宋子明专注汽修工具18年,同时钻研JTC品牌18年。
门店不管是哪一种类型的维修服务,它一定离不开汽修工具设备,只有工具设备,才能把你想要的施工的这些部分才能更好的去执行落地。那么作为一个设备工具的厂家,建议修理厂应该如何选择设备工具,JTC又是怎么给客户提供服务价值的呢?
如何选择设备工具,宋总建议:“适合门店老板自己的认知和他的定位适合就好,不是说我们一定要买最贵的,或者最便宜的概念。”
具体选择可以从以下几个维度来选择:
1、耐用度,定义成工具设备的使用寿命。 2、不同层次的设备对于施工效率的差异。 3、安全。 一个是施工技师的安全,在操作的过程中是否能够具备安全性;另外就是车辆在施工过程中是否会被损坏。 4、最后一个就是因为每个品牌的定位不同,相信对于定价不同,它对于这个产品的精度的要求也是不同的,精度要求不同会对施工工艺的标准带来什么影响等。
JTC作为一个专业的品牌供应商,一直在做的一件事情就是你只要告诉我你的定位是什么?你想做什么?我一定能够帮助你,从我们专业的角度来帮你梳理,怎么能帮助你把你想要做的东西的落地。
门店要做到场景化,其中一点就是工具的陈列展示。JTC近两年的一个大火项目-工具柜,已经做成了定制化,根据门店不同的空间,不同的场景,已经做成模块化的定制化。另外工具也一样,针对维修门店不同的施工项目,也把它做成了模块化的定制化。
专业的人做专业的事,专业的品牌需要不断的探索。行业的发展离不开从业人员整体的认知和整体专业水准的提升。当然这个也是JTC品牌和台湾总部从业这么多年,我们也一直在市场端不断的探索,不断地到一线中,我们去跟更多的技师互动,更多了解他们的需求是什么?这样我们才能有更多的反馈,及时的反馈才能去解决这些相关的问题。
同时宋总透露JTC目前在探索个人专属工具这个板块,个人专属工具在未来也一定是一个趋势,专属工具在增强员工荣誉感的同时,也可以让技术受到尊重,技术受到尊重就能创造服务价值,而服务价值可以带来更高的价值。技术、服务、价值,三者相互关联与成就。
结语:
希望大家可以不断的更新探索门店的服务,为客户带来一个良好的体验,最终受益于服务价值。
拉面安 2023-06-08
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