【汽车服务世界】第 1089 期早报
1、顶级锂供应商警告:车企将面临激烈的锂争夺战;
2、马斯克:特斯拉10年后将卖出1亿辆车;
3、中升控股:西南、华东、华南等八个二手车中心已投入运营;
4、东风汽车:收到国家新能源汽车推广补贴3亿元;
5、新规下美国70%电动车型无补贴资格;
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行业动态
1、顶级锂供应商警告:车企将面临激烈的锂争夺战
据外媒报道,全球最大锂金属生产商之一Albemarle警告称,由于需求可能会超过供应,在2030年之前,汽车制造商将面临一场激烈战斗以确保锂的供应。锂是电动汽车电池中最关键的原材料,也是电动汽车革命的关键。(来源:盖世汽车)
2、马斯克:特斯拉10年后将卖出1亿辆车\
在特斯拉股东大会上,马斯克在介绍特斯拉下个十年的计划时表示,10年后特斯拉卖出的车将达到1亿辆。此外,特斯拉可能在今年年底前量产4680电池,并称电池供应充足,今年可制造150万辆汽车。(来源:新浪网)
大售后
(独立售后、车-4S店)
3、正通汽车:公司不再拥有东正金融任何股权
正通汽车8月5日发布公告,有关清退上海东正汽车金融股份有限公司的权益最新情况,根据中国证券登记结算有限责任公司出具的过户登记确认书,公司于东正金融的股权转让至买方名下的过户登记已于8月4日完成。完成后,公司不再拥有东正金融的任何股权。
二手车
4、中升控股:西南、华东、华南等八个二手车中心已投入运营
中升集团8月1日发布公告,为顺应国家二手车发展政策,集团在全国范围内布局二手车中心。目前,西南、华东、华南等八个UCC已投入运营。试点地区经销店置换率超30%,头部经销店的二手车零售旧新比已达到40%,客户体验提升的同时亦撬动了新车销量,实现了业绩叠加。
中升集团UCC是全国性二手车连锁交易平台。该模式下,UCC联动本集团400多家4S 店的车辆、客户、物业及技术等资源,通过专业化的管理和数字化的平台,打破组织和地域边界,为客户提供更优质和高效的服务。
5、7月中国汽车保值率普遍下滑
近日,中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2022年7月中国汽车保值率研究报告》。数据显示,7月份线上车源量环比出现了10%以上的高增长,增长部分主要来自授权经销商。7月各级别车型的保值率普遍下降,多家车企的保值率均环比下滑。
从车型看,SUV车型保值率表现稳定,其中,中型SUV和大型SUV保值率上升幅度较大。从涨来看,7月车源量月度环比涨幅维持在10%以上。目前,置换车源仍然主要来源于4S店,今后渠道多元化将有利于市场规模进一步提高。
6、东风汽车:收到国家新能源汽车推广补贴3亿元
8月7日,东风汽车发布公告称,公司收到襄阳市经济和信息化局拨付的第三批新能源推广应用补贴清算资金3亿元。该笔补贴款项将直接冲减公司的应收账款,不会影响公司当期损益,对公司现金流将产生积极影响。东风汽车公告,6月份汽车销量达13081辆,环比增长42.81%;1-6月汽车销量达71857辆。2022年1-5月公司累计销售新能源汽车7277台,同比增长53%,公司新能源业务发展势态良好。
7、新规下美国70%电动车型无补贴资格
多家汽车制造商在8月5日表示,按照美国参议院一项新的民主党提案的要求,大多数电动车型的买家将没有资格获得美国7,500美元的税收优惠。
8、阿维塔正式上市,对标Model Y?
8月8日,阿维塔首款车型阿维塔11近日终于迎来了上市,新车此次共推出3款车型,售价为34.99-40.99万元。其中长续航版本将在今年12月份交付,而超长续航版本则将在明年第一季度交付。
另外,新车还同时发布了联名限量款车型,售价为60万元。
阿维塔11定位纯电动轿跑SUV,基于智能电动汽车技术平台“CHN”打造,该平台由长安汽车、华为和宁德时代共同开发。而“CHN”正是长安汽车(C)、华为(H)、宁德时代(N)各自的缩写。
对了,需要注意的是:阿维塔11的中文读音是“ā wéi tǎ yāo yāo”,可不是“十一”!
对于阿维塔首款新车,阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏更是用三个“天花板”形容——综合性能天花板、智驾能力天花板,以及颜值的天花板。
9、奇瑞集团7月销量13.15万辆,同比增长57.7%,单月出口突破5万辆,新能源增长2.5倍
奇瑞控股集团发布销量月报:7月份,奇瑞集团销售汽车131,533辆,同比增长57.7%。其中,出口达到50,614辆,同比增长90.1%,这也标志着奇瑞成为首个单月出口突破5万辆的中国品牌;新能源销量25,617辆,同比增长253%。1-7月份,奇瑞集团累计销售汽车606,783辆,同比增长19.3%。其中出口累计198,859辆,新能源累计137,895辆。至此,奇瑞集团7月份的单月销量、出口、新能源三项,均创造了新历史。
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