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这是吴宏志自己做老板的第十六年，作为博世车联广州迅驰加盟店的投资人，他与这座城市一样，发展的每一步都走在了时代的脉络上。

从九十年代埋头紧跟时代潮流，到千禧年初不断探索新的道路，十多年来，经历风风雨雨，也实实在在地见证了行业从初生到繁荣的过程。

当回忆过去，吴宏志说：“我喜欢折腾，想法也多，汽车后市场这条路，是我从一开始就看好的。”

博世车联广州迅驰加盟店投资人吴宏志

同时由于在早期工作中，吴宏志负责过市场开拓的要任，因此也埋下了一颗下海经商的畅想种子。后续基于对汽车后市场行业正处于高速发展通道的预判，吴宏志毅然决然投身于汽车后市场领域。面对身边众人的质疑，他的内心却无比笃定：

“汽车后市场未来二十年一定会是一个极速增长的领域。”

2006年，一如吴宏志所料，汽车后市场进入红利期，私家车在市场中的占比由15%上升至50%，规模扩大至3倍以上，他顺行业大势而为，带领不到10人的兄弟团队，兢兢业业地服务客户，凭借团队积累的维修经验和甘愿挥洒汗水的努力，逐渐建立了口碑，甚至乘胜追击，连续开设了4家个人分店。

然而巨浪席卷而来，车险改革和互联网平台的崛起让传统汽车服务行业陷入困境。客户群体对品牌背书的要求越发严格与挑剔，大多数时候客户都会选择去印象中更加专业的4S店维修保养爱车，吴宏志当时所运营的门店业务量不出意外的也受到了冲击。

博世车联广州迅驰加盟店

在技术层面，博世车联组建了资深顾问团队潜心于疑难杂症的解决方案，定期前往门店进行课堂培训、比武大赛等，不断让维修人员接触最新的技术资讯，来精进提升门店人员的技术经验。

“现在我们用的就是原来叫做《博世学院》的一个培训教材。”每周二、四，吴宏志会安排门店技术人员以线上直播培训的方式进行学习。吴宏志坦言道：“有几期关于空调系统的理论培训课程，是比较到位深入的。好多技师看了也花费不少时间去消化，内部讨论非常热烈。”

“以往的分店缺乏统一建店标准，具体来说便是缺乏鲜明统一的品牌形象以及步调一致的管理运营体系。

吴宏志经过与博世车联运营顾问的深入交流，总结了统一步调以及标准化的重要性。尤其是充分利用数字化工具，将其贯穿到门店日常运营管理中，降本增效，形成标准、体系化的运作规范。

吴宏志分享道：“现在的系统起到良好的管理作用，对于我们来讲，也比较直观地知道经营的状况。”数字化平台将门店运营数据纳入了后台，帮助吴宏志更加直观地了解到门店的财务现状，某种程度上也节省了吴宏志的人力成本。

“我们现在90%多的配件渠道都是从平台上采购的，对我们来讲是提供了非常大的一种支持。”吴宏志表示，博世车联的采购OS3.0平台优化了门店的采购流程，节省与供货商直接沟通议价的精力成本，从侧面提升了门店的运转效率。

“我每次有新的想法，都会找博世车联的顾问聊一聊，每次都会有新的收获。”

吴宏志一直在长期与博世专业顾问合作，不断优化升级门店的经营方式。十多年专业经验的顾问老师会通过收集并分析市场数据，横向对比同类型店铺，得出门店应该聚焦于中高端客户群体，针对性套餐设计的不合理之处策划优化方案，例如套餐买2送1并随赠洗车券，提升用户粘性，增加客户到店频率，有效绑定客户。

在与客户的沟通中，吴宏志发现如果客户无法到店体验，或者到店后发现实际服务与预期不符，便无法有效建立信任感。在这一点上，他的做法是，充分利用博世车联的品牌加盟优势，用健全的管理体系和强大的技术支持，打造小而美的实力门店，服务好每一位到店客户，提供优质放心的服务，建立稳定的客源。

同时，随着新能源车的强势崛起，吴宏志更看重博世车联在新能源行业的布局。事实上，从去年开始，博世车联一直在积极整合资源，与众多行业领先品牌进行了深度合作。

挑战往往与机遇并存，吴宏志与博世车联的无间合作，冥冥中似乎早已注定，从市场环境的预判，到面对挑战的笃定，最后到跋山涉水的决心，既是默契，也是相互信任的结果。