1、北京:新能源车型免征购置税再延一年; 2、李一男造车遇阻,自游家官宣汽车无法交付,从上市到结束仅2个月; 3、新能源车企争夺补贴退坡前订单; 4、博格华纳将分拆燃油系统和售后市场部门,专注于电气化; 5、特斯拉:2022年内购车可再享6000元补贴; ... 行业动态 1、北京:新能源车型免征购置税再延一年 12月6日,北京市人民政府办公厅印发的《北京市积极应对疫情影响助企纾困的若干措施》显示,对购置日期在2023年1月1日-12月31日期间内并列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,免征车辆购置税。 2、李一男造车遇阻,自游家官宣汽车无法交付,从上市到结束仅2个月 12月7日消息,自游家的官方账号NIUTRON汽车发布了《致NV用户的一封信》,他们宣布由于自身的原因,NV在短期内将无法交付,“这意味着我们期待的美好旅程还没有开始,就即将结束。” 该公司对此表示深感遗憾,向车主们致以由衷的歉意。据NIUTRON汽车透露,NV汽车自从10月份面试以来,收到了24376名意向用户的支持,可惜从10月8日他们的自游家汽车正式宣布上市,到“旅程结束”,仅仅过了2个月的时间。 对此他们宣布将在48小时内全额退款,并向车主赠送一台车模,还为车主们送上了200元的星巴克消费卡,作为补偿。 3、新能源车企争夺补贴退坡前订单
中国新能源汽车财政补贴计划到2022年12月31日终止,车企正采取多种措施争夺补贴退坡前的订单。保价促销是其中一种。12月5日,上汽集团旗下MG品牌宣布,在年底前下单MULAN车型,如果车辆到2023年才交付,厂家将承担补贴退坡差价。选择这种方式的车企数量最多,飞凡汽车、赛力斯、极氪、深蓝、极狐、小鹏等,都公布了类似促销措施。(来源:财新)
7、特斯拉中国:主动减产说法不实
12月5日,有消息称由于需求不足,特斯拉上海工厂将主动减产20%。对此,特斯拉中国有关人士回应称之为“不实信息”。(来源:上证报)
8、特斯拉:2022年内购车可再享6000元补贴
近日,从国内相关媒体获悉,即日起至2022年12月31日,购买符合条件的特斯拉现车并完成交付,用户将额外享受6000元补贴。该补贴是在此前4000元保险补贴、宝箱积分奖励20000分基础上额外推出的“限时优惠”。
综合来看,在2022年内购买国产Model 3和Model Y,其实际现金补贴累计可达到1万元。值得注意的是,该条款主要包括交付时间限制、现车交付两个条件,可能无法满足用户的个性化配置,具体操作详情还需与特斯拉销售渠道进行沟通。
9、最高补贴12600元,一汽红旗推出限时保价
根据国家对新能源汽车发展的政策及规划,2022年新能源汽车购置补贴政策将手2022年12月31日截止,在此之后上牌的新能源车辆将不再享受相关补贴(红旗E-QM5(参数|询价)补贴额度11340元-12600元不等)。
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