1、春节之后,轮胎行业再迎涨价潮;
2、吉利旗下路特斯将借壳上市;
3、奇瑞四大品牌全系车型整车终身质保;
4、部分车企预告亏损;
5、特斯拉2022年在华营收181亿美元,增速同比增加31%;
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1、江苏新能源汽车保有量99.12万
截至2022年底,江苏全省机动车保有量2496.80万辆(不含拖拉机),比上年增长5.53%。其中,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)2309.69万辆,摩托车165.6万辆,挂车21.5万辆;新能源汽车保有量99.12万,同比增96.3%。全省机动车驾驶人为3347.36万人。(来源:江苏省汽车流通协会)
2、1月经销商库存预警指数为61.8%
2月1日,中国汽车流通协会发布数据显示,今年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%,同比上升3.5个百分点,环比上升3.6个百分点。(来源:北京商报)
3、春节之后,轮胎行业再迎涨价潮
近日轮胎市场再迎涨价潮。正新橡胶发布涨价通知,宣布自3月1日起,对该公司品牌玛吉斯全钢子午胎(TBR)部分产品,售价上涨3%。
固铂轮胎也发布了价格调整通知,宣布自3月23日起,将上调PCR全线产品的供应价格3%至5%。
中策橡胶也发布了涨价通知,宣布自3月1日起,对该公司旗下所有全钢胎产品价格上调2%-3%。
以下为2023年涨价的轮胎企业。(车与轮)
4、吉利旗下路特斯将借壳上市
1月31日,中国浙江吉利控股集团旗下豪华电动车制造商路特斯科技同意与特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp.合并上市。完成合并后,新公司将保留路特斯科技作为公司名称,并将在美国纳斯达克上市,股票代码为“LOT”。此次合并后,路特斯科技的估值约为54亿美元。
5、埃克森美孚计划在2027年启动大型氢工厂
埃克森美孚低碳业务总裁Dan Ammann表示,公司计划于2027年开始运营德克萨斯州的大型氢工厂。埃克森美孚估计该业务的回报率为10%或更多。埃克森美孚已为2022年至2027年的绿色氢气、碳捕获和生物燃料项目制定了70亿美元的预算。
大售后
6、宁波江北捷尼赛思中心开业
1月30日,汽车品牌捷尼赛思布局宁波的捷尼赛思中心开业,面积3575平米,包括7个展车位、19个检测机修和钣金工位等。(来源:汽车头条)
7、奇瑞四大品牌全系车型整车终身质保
2月1日,奇瑞汽车官方宣布,自2023年1月1日起,凡购买奇瑞集团旗下四大品牌(星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源)全系车型(非营运车辆)均享整车终身质保。限非营运车辆首任车主、车辆全程在奇瑞4S店保养、易损耗件、特殊件质量担保期以使用说明书规定为准。
8、部分车企预告亏损
赛力斯发布2022年业绩预告,营业收入335亿元-350亿元,预亏35亿元-39.5亿元。海马汽车预计2022年营收22亿元-26亿元,亏损12亿元-18亿元。江淮汽车2022年业绩预亏14.37亿元。北汽蓝谷2022年预亏超52亿元。(来源:网络综合)
新能源
9、特斯拉2022年在华营收181亿美元,增速同比增加31%
1月31日,特斯拉递交给美国证券交易委员会(SEC)的10-K文件显示,2022年特斯拉总营收为814.62亿美元,同比增加51%。其中,中国市场实现营收181.45亿美元,占比22.27%;美国市场实现营收405.53亿美元,占比高达49.78%,仍旧是特斯拉最大的市场;其他市场实现营收227.64亿美元,占比为27.75%。从增速来看,中国市场营收较2021年的138.44亿美元同比增加31.07%。(来源:澎湃)
10、特斯拉二手车价格下降1.8万美元
特斯拉二手车价格较6个月前的峰值下跌了1.8万美元,从去年6月的67915美元下跌至49697美元,使这个电动汽车品牌的可承受性达到了新的水平。(来源:网易)
11、特斯拉中心两江新区开业
1月30日,位于重庆两江新区金开大道中段的特斯拉中心正式开门迎客,这是“微缩版”中心,但兼具试驾、快检快修等售前售后服务功能。(来源:搜狐)
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