近日，威马因“再降薪”“全员停薪留职”“欠薪搬离总部”等传闻，而深陷舆论旋涡。2月27日，威马创始人、董事长兼CEO沈晖在社交平台发言。

他坦诚，过去一年，因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难。“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。”

图片来源：沈晖社交平台

同时，沈晖还上传了一则声明。在声明中，威马提到，近期关注到多家媒体发布和转载关于公司管理层及企业经营状况的不实言论和误导性信息。这份声明提到的不实信息包括：

一、关于网传“威马汽车财务部门擅自立项”的传言。威马汽车管理层一贯严格遵守企业OA审批制度。根据公司规定，财务部门无权限审批结款千万级项目。

二、关于网传“企业靠黄牛刷单的千万级项目”的信息。“智慧停车”项目对我司在新能源汽车行业内形成差异化的竞争优势具有战略意义，也获得资本市场青睐。在获CEO批准后，我司成立了专项小组形成日报机制，每天进行跟踪分析，相关数据长期保留且可追溯。

三、所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯的言论，均为主观臆测。我司于2022年5月31日向香港联交所递交A1申请表，并附2019年、2020年、2021年由业内权威会计师事务所审计的财务报表及内部控制审阅报告。

针对部分不实信息，威马表示，发送律师函，并要求相关媒体删除不符合事实的信息，停止误导业界和大众。（来源：盖世汽车）

大售后

会上进行了C++轮融资签约仪式，由湖口县政府产业引导基金(北京鼎盛资本)向集群车宝融资5000万元。

同时，高集群发表了“产业·融合”的主题演讲，阐述了对于未来的发展规划，一方面更加开放，向全产业链上游各资源方开放数字化基础设施;另一方面更加融合，积极吸纳各地优秀汽配代理商成为旗下城市运营商，让城市运营商承接并落地平台的资源与服务。高集群表示，未来集群车宝的目标是赋能千城万店，让每一位参与其中的人都能有所收、有所获，共享数字化红利。

大会也举行了“产业·融合”集体签约仪式以及高峰论坛。

此次发布会见证了集群车宝强劲的发展力，也展示了集群车宝全新的战略规划，同时助推汽车后市场向更高效、更高品质的方向发展。

3、雷诺2022年营收、经营利润率超预期

2月16日消息，雷诺2022年营收463.9亿欧元，超预期的451.1亿欧元；经营利润率5.6%，超预期的5.34%；净亏损3.38亿欧元，低于预期的4.41亿欧元；汽车部门经营现金流21.2亿欧元，超预期的17.6亿欧元。公司预计2023年经营利润率至少6%，超预期的5.66%。

6、埃克森美孚荣膺LubTop2022“中国润滑油十大品牌”等多项大奖

近日，“LubTop2022总评榜”颁奖盛典暨“2022中国润滑油行业高峰论坛”于线上隆重举办。本次典礼上，埃克森美孚凭借强劲的产品实力和专业的润滑服务成功斩获LubTop2022“中国润滑油十大品牌”等多项大奖。

据了解，埃克森美孚在LubTop2022评选中表现卓越，其中美孚工业润滑油包揽7个奖项，分别为中国润滑油十大品牌、年度受用户信赖润滑脂、年度受用户信赖风电润滑油、绿色降碳标杆企业、用户满意度标杆企业、“数字中国”行业应用金奖以及“制造强国”行业贡献奖。

新能源

7、雷诺CEO指责特斯拉降价

近日，特斯拉因为跌跌涨涨的定价策略遭到了雷诺CEO卢卡-德梅奥的批评，这位CEO指出，特斯拉的定价策略很可能损害用户对电动汽车价值的信心。

“我希望他们（特斯拉）继续降价到零，但我们将继续保护我们电动汽车的价值。”

他还表示，“当你这样做时，这对客户来说肯定是在破坏价值。”