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蔚来2022年全年营收492.7亿元创新高;规模效应后Model 3成本下降30%;​...|汽服早报
日期:2023-03-03

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【汽车服务世界】第 1213 期早报

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今日要闻:

1、广东:全面落实取消二手车;

2、多家车企公布2月销量数据;

3、蔚来2022年四季度及全年财报出炉,营收492.7亿元创新高;

4、规模效应后Model 3成本下降30%;

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行业动态

1、广东:全面落实取消二手车

3月2日,广东:全面落实取消二手车限迁政策,“珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁”政策在2023年6月30日到期后继续执行。支持广州、深圳、东莞开展汽车整车平行进口业务。(来源:港股那点事)

2、李想再谈造车经验:明年迎来智能车时代

当马斯克在特斯拉德国工厂畅谈“秘密宏图第三篇章”时,中国造车新势力理想汽车的创始人李想,也发表了对造车经验的总结、趋势判断和投入决心。3月2日,理想汽车在北京举办了春季媒体沟通会,李想表示,2024年会迎来真正的智能汽车时代,到2030年,理想汽车仍然会坚持增程式和纯电高压两条路线同时往前走。 

大售后

(独立售后、车厂-4S店)

3、多家车企公布2月销量数据

3月1日,多家车企公布2月销量数据。2023年2月,比亚迪销量为193655辆,同比增长113.63%;广汽埃安销量30086辆,同比增长253%;理想汽车共计交付16620辆,同比增长97.5%;小鹏汽车交付量为6010辆,环比增长15%;蔚来汽车交付量为12157辆,同比增长98.3%;零跑汽车交付3198辆;极氪品牌交付5455辆,同比增长87.1%;哪吒汽车交10073辆,同比增长41.5%;长安深蓝SL03交付量为4103辆。

新能源

4、蔚来2022年四季度及全年财报出炉,营收492.7亿元创新高


3月1日,蔚来发布2022年四季度和全年财报。2022年,蔚来交付122486辆,同比增长34%。全年营收492.7亿元,同比增长36.3%,再创新高;四季度营收160.6亿元,连续11个季度增长。全年研发投入108.4亿元,同比增长136%。

5、蔚来:已在全球累计布局 1331 座换电站、1261 座超充站

3月1日,蔚来发布的基础设施布局数据显示,截至2月28日,蔚来已在全球累计布局:1331座换电站(海外11座),其中350座高速公路换电站;1261座超充站(海外6座),6385根超充桩(海外18根);1114座目的地充电站,7558根目的地充电桩;接入1048000+根第三方充电桩(海外388000+根)。

6、哪吒汽车在杭州成立新公司,经营范围含二手车经纪

天眼查App显示,近日,杭州众联天下汽车销售服务有限公司成立,法定代表人周江,注册资本500万人民币,经营范围含汽车销售;机动车鉴定评估;二手车经纪;新能源汽车整车销售;新能源汽车电附件销售;充电桩销售等。

股东信息显示,该公司由哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司间接全资持股。(来源:财经网)

7、下一代平台有望降低50%的成本

关于下一代汽车的信息,特斯拉还透露,将在墨西哥新工厂生产下一代汽车。马斯克官宣了墨西哥超级工厂,新工厂预计将创造多达6000个工作岗位,并正在考虑生产电池。此前在墨西哥当地时间2月28日,墨西哥总统洛佩斯宣布,双方同意特斯拉公司在墨西哥北部新莱昂州的蒙特雷市建厂,新厂投资额或将超过50亿美元,年产能可达100万辆。

特斯拉首席财务官柯克霍恩强调,下一代平台有望降低50%的成本,这意味着下一代平台汽车的总拥有成本也将低于目前的所有汽车。柯克霍恩表示,到2022年,Model 3每辆车的成本已经降低30%;弗里蒙特工厂目前的生产效率是2018年的两倍;将会降低下一代汽车的每英里购置成本。

特斯拉称,公司芯片短缺的问题基本上已经过去了。马斯克表示,特斯拉可能会有10款车型,年销量达到2000万辆。


8、规模效应后Model 3成本下降30%

今年1月6日,特斯拉Model 3与Model Y迎来价格调整,最高降价4.8万元。官方数据显示,今年1月,特斯拉中国交付量超6.6万辆,其中国内市场交付约2.68万辆,出口销量约3.92万辆。

“只要可以将车辆的价格做得足够优惠,提高其可支付性,那么其他的都不需要担心。”朱晓彤表示,对于特斯拉来讲,一切举措都围绕着成本的降低,以及供应链、提高工厂效率等问题。

不过,特斯拉相关负责人也表示,降低成本,说起来容易,但做起来难。如果不管不顾地降低成本,可能会降低产品品质,这就要求企业在降低成本的同时,必须改进产品。“这两方面都要抓,非常不容易做到平衡,但这也是特斯拉继续迈向未来必须做的事情。”特斯拉方面强调称。

据悉,自Model 3上市至今,特斯拉通过产品改进等方式,将其生产成本大幅降低了30%,在技术层面,Model 3比Model S少了17公斤的线束。“特斯拉的目标是将车辆的生产成本降低50%,让更多的人能够用上特斯拉的电动汽车。”特斯拉方面表示。

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