【汽车服务世界】第 1225 期早报
1、采埃孚集团2022年销售额达438亿欧元，强劲增长14%；
2、恒大汽车子公司预计裁员95%，若无新投资者加入将面临倒闭；
3、蔚小理年亏255亿；
4、起亚正式进军中国电动车市场，首款纯电车型EV6预计8月上市；
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1、中石油首家新能源联合研发中心成立，拟加快氢能、地热能等领域科研攻关3月20日，中石油集团官网消息，由大庆油田和深圳新能源研究院共同建立的新能源联合研发中心近日在大庆揭牌。这是中石油首家新能源联合研发中心，旨在加快推进两家企业在氢能、地热能、储能、智能微网等领域的科研攻关和成果转化，共同助推中石油集团实现新能源高水平科技自立自强。2、采埃孚集团2022年销售额达438亿欧元，强劲增长14%近日，德国汽车技术供应商采埃孚集团发布2022年财报显示，2022年采埃孚销售额达到438亿欧元，同比增长14%。财报显示，2022年采埃孚调整后的息税前利润（EBIT）为20.38亿欧元，调整后的息税前利润率为4.7%。此外，采埃孚预计2023年其销售额将适度增长，超过450亿欧元。调整后的息税前利润率在4.7%-5.2%之间。自由现金流预计将在10-15亿欧元之间。
3月21日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（0175.HK）发布2022年财报。2022年全年，公司实现累计总销量1432988辆，同比上涨8%，营业收入1480亿元，同比增幅高达45.6%，创历史新高；新能源汽车销量增长300%，销量占比由去年同期6.2%进一步提升至22.9%；出口销量占比提升至13.8%，增加5.1个百分点；归母净利润同比增长8.5%，至人民币52.6亿元；财务状况保持强劲，总现金水平上升20.4%至人民币337亿元，创历史新高。4、恒大汽车子公司预计裁员95%，若无新投资者加入将面临倒闭近日，据外媒报道称，为降低成本及清理债务，恒大集团全资子公司瑞典全球电动汽车公司（NEVS）宣布启动“冬眠计划”。按照该计划，公司计划裁员320人，占员工总数近95%，将于未来6个月展开。如果计划完全落实，NEVS将只剩下20名员工。
3月20日，外媒报道，大众汽车在俄罗斯所有资产被冻结。报道称，俄罗斯下诺夫哥罗德州地区的一家法院查封了大众集团在俄罗斯的所有资产，原因是高尔基汽车厂（下称“GAZ”）要求其索赔155多亿卢布。根据法庭文件，GAZ表示，大众汽车试图退出俄罗斯市场的行为损害了自身利益，为此，GAZ要求大众赔偿156亿卢布（约2.013亿美元）的损失作为终止合同的补偿。3月20日，法院文件显示，俄罗斯法院同意冻结大众汽车在俄罗斯的所有资产，以此解决GAZ方面的纠纷。GAZ认为，大众集团近期计划永久退出俄罗斯市场，将剩余资产出售给第三方，如果大众俄罗斯公司出售了其法定资产的股份，那么大众汽车在俄罗斯将不再有任何其他的资产，因此申请采取担保措施。针对该事件，大众集团俄罗斯子公司向媒体表示，对这起诉讼感到惊讶，并称与GAZ的合作关系“以双方同意的条款结束”。该公司在一份声明中表示：“我们已获悉GAZ的索赔，并正在熟悉案件材料。”
截至3月19日，理想、蔚来、小鹏陆续公布2022年Q4及2022年度财报。蔚小理在2022年亏损255亿元，其中蔚来和小鹏在2022年的亏损均创历史新高。
从经营利润来看，2022年理想汽车净亏损20.3亿元，同比增长534.21%。其中，理想L9在拉高毛利率上没有达到应有的效果，即使车辆销售毛利率已经大幅回升，但仍低于2021年的22.3%，导致2022年Q4净利润缩水。
蔚来汽车的情况与理想大抵相同，交付量增长、营业收入增长，但同样无法掩盖亏损的现状。2022年，蔚来全年净亏损144.37亿元，而2021年蔚来净亏损为40.17亿元，同比增长259.4%，简单计算蔚来每卖出一台车预计亏损超10万元。
与理想和蔚来相比，小鹏更像是另类，发展趋势完全不同。2022年，小鹏汽车净亏损91.4亿元，其中四季度净亏损23.6亿元。亏损扩大的同时，小鹏汽车的毛利率也在下滑，从2021年的12.5%下滑至2022年的11.5%。（来源：汽车行业关注）
7、起亚正式进军中国电动车市场，首款纯电车型EV6预计8月上市3月20日，起亚宣布正式进军中国电动车市场。首款纯电动车型EV6将以进口的形式进入，并预计在今年8月份上市。第一款中国生产且首发上市的全球车型，中型纯电动SUV EV5将于今年11月上市。起亚中国计划2030年销量达到45万辆，到2027年，起亚将基于E-GMP平台，推出6款EV车型。到2030年EV销量目标达到18万辆，销量占比40%。8、Power Hero推出PowerPac家用电动汽车充电解决方案据外媒报道，加利福尼亚电动汽车（EV）充电解决方案供应商Power Hero宣布推出家用电动汽车充电解决方案PowerPac™️，允许公寓楼中的EV车主使用2级充电。与目前的2级充电器不同，PowerPac™️可连接到所有120V电路并输出240V 2级电源。Power Hero已为PowerPac™️申请专利。该解决方案可连接到所有常规120V电气连接，并可储存长达12小时的电力。然后，PowerPac™️可提供240V充电输出，或每天最多100英里的续航，类似于2级充电器，而无需昂贵的重新布线和安装工作。因此，公寓居民的充电需求可在家中获得满足，从而更有可能选择电动汽车。PowerPac™️可以在非高峰时段取电，从而节省电费并减轻电网压力。（来源：盖世汽车）
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