行业动态

1、江苏宿迁出台新机制，完善汽修投诉处理工作

近日，江苏省宿迁市市交通运输综合行政执法支队出台了《宿迁市机动车维修投诉处理工作机制》（以下简称《机制》），旨在规范机动车维修投诉举报管理工作，保障全市机动车维修行业的健康发展，维护机动车维修各方当事人的合法权益。

该《机制》所称的机动车维修投诉举报，是指自然人、法人向各级交通运输部门反映机动车维修过程中违法违规行为及各类质量、服务、价格纠纷等。投诉举报管理工作坚持属地管理、统一领导、分级负责的原则，坚持公开、公平、公正的原则，坚持依法、及时、就地解决问题与疏导教育相结合的原则，坚持依法群众、服务群众、方便群众的原则。

《机制》对投诉举报受理范围、投诉受理程序、投诉举报处理办法、维修质量鉴定和投诉举报跟踪督促等工作进行了明确规定，并提出秉持人民至上、依法依规、文明办理信访投诉，强化属地管理原则，建立完整的工作闭环模式，加强市场主体监管，注重宣传引导，完善行业信用体系等具体要求。

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2、雷丁汽车被江苏经销商联合举报，疑似“造车骗局”

近日，有一份雷丁汽车江苏代理商签字盖章的《江苏经销商给雷丁省市联合调查组的公开信》在雷丁汽车代理商中流传。而在这个499人的雷丁汽车经销商群里，大家也都认为雷丁汽车精心策划了一场骗局。据群里的不完全统计，雷丁汽车已经欠下四个多亿人民币，仅群里经销商，平均每家就欠下将近100万的欠款。

公开信指出，雷丁公司一开始就以诈骗为目的，不仅将经销商的血汗钱骗走，还伪装成受害者的样子欺骗大众，实属罪大恶极。江苏经销商请求联合调查组严查此事，给他们一个交代。同时指出当初是因为有江苏省政府的背书，无条件的相信了雷丁公司，才导致了这么大的损失。

公开信列出了雷丁汽车的六个实际情况：1.雷丁公司刚刚高调上市就欠产、停产并且政府贷款、经销商全额贷款还在的情况下也没有生产，这不符合逻辑。2.雷丁公司在产品供不应求，全款订单不能生产出来的情况下，还花费巨额费用投放广告，涉嫌洗钱。3.雷丁汽车在明知无法生产车辆的情况下，欺骗经销商继续支付车款定金排产，不给供货。4.李国欣作为企业创始人，成立新的空壳公司，并放弃公司内所有股份、权益，又在美国注册一些低成本公司，预谋卷钱跑路。5.在已经欠产半年多的情况下，依然继续欺骗招商，吸收经销商车款。6.每家经销商的欠款金额达到上百万。

截至目前，雷丁汽车并没有对经销商公开信当中提到不合理的地方进行回应，但此前，雷丁汽车曾在自己的公众号上，要求地方政府为其担保续贷以保证雷丁汽车的正常经营。（来源：凤凰网）

3、众泰汽车：庞大集团退市对公司的正常生产经营无影响

众泰汽车5月16日在互动平台表示，公司与庞大集团虽然是同一实际控制人，但为独立运营的两家公司，庞大集团退市对公司的正常生产经营无影响。

4、京安途亮相广饶轮胎展

5、特斯拉将首次尝试做广告

5月17日消息，特斯拉将首次尝试做广告，这是这家20年历史的公司的一个重大转变。马斯克在特斯拉年度股东大会上回答一位投资者的问题时说:“我们将尝试做一点广告，看看效果如何。”他在随后接受采访时说:“这值得一试，我们会看到效果如何。我只是刚刚同意，所以这不是一个完全形成的战略。”（来源：新浪财经）

6、能链智电充电桩接入问界

5月15日，赛力斯AITO问界称，与电动汽车充电服务商能链智电达成合作。此次将有5万余个能链智电充电桩接入AITO问界充电服务。目前，问界充电网络累计开通充电桩超40万个。（来源：财联社）