10月15日南京、10月20日兰州、10月22日苏州
《决胜3公里2020精益运营特训营》仅剩四站
向认知提升要业绩
向精益管理要业绩
向高效执行要业绩
要业绩就是破局“3公里死亡圈”
要业绩就是要生存要发展
10月13日,《决胜3公里2020精益运营特训营·西安站》开课啦!332位汽修人风尘仆仆,奔赴西安新兴温德姆酒店,只为这场久违的汽修人专属知识盛宴。
会议现场,人气满满,座无虚席,好不热闹
| 课程内容 |
2020年门店的首要任务必然是提升业绩,需要通过认知提升提升业绩,通过精益管理提升业绩,通过高效执行提升业绩。
本次全天培训,邀请了路海文化CEO 彭鼎、上海加策商务咨询有限公司培训经理 吴燔以及汽车服务世界创始人&CEO 胡军波 三位实战派专家,分别就《门店提升业绩的四大关键点》、《门店精细化管理提升篇:十全管理法 》以及《汽车后市场连锁发展的逻辑》进行主题演讲,其内容紧紧围绕2020门店业绩提升展开。
☑《汽车后市场连锁发展的逻辑》
汽车服务世界创始人&CEO 胡军波
核心话题:
1、最能说明行业现状的3组数据
2、连锁发展的三大要素
3、连锁发展的逻辑与节奏
4、连锁新零售模型
5、城市连锁模型
精彩摘要:
我们行业是技术服务型行业,市场体量也是超过万亿级的,是一个非常复杂的行业。所以我们这个行业最需要的是什么?是专业,是需要聚焦,这是符合做连锁的特性。为什么?因为做连锁最基础的就是要做到可复制可控制,这就必须要做到标准化,做到够专业。不仅是做连锁,做单店的时候也是一样的,当你的能力边界达不到的时候,我们就一定要做出自己的特色,也就是在某方面做到专业。 还有我们这个行业最终需要的是做全,为什么要做全?因为我们车主的需求。车主的什么需求?核心为多快好省。另外,连锁发展的核心是需要做取舍,也就是做减法,即减区域、减项目。也有做加法的地方,即+密、+宽、+深。 小结:连锁发展的基础是可标准化,即可复制、可控制。连锁发展的规律、汽修行业同城规模效应、汽修行业入口-转化-衍生的特点,及车主端多、快、好、省的需求共同决定,汽修连锁先做强再做全、先减法后加法的发展路径与策略。
☑《门店提升业绩的四大关键点》
路海文化CEO 彭鼎
核心话题:
1、项目导入:刚需高毛利项目的选择与打法
2、促销落地:成功促销的2个模块3个阶段
3、车辆检查:车辆检查的落地关键与实施
4、客户运营:客户分类跟进与跟进的4大关键
精彩摘要:
如何提升门店业绩?第一个关键是项目导入。 对于门店来说,相信你遇到过以下三种情况:1、新客户增长缓慢,老客户保养套餐不变;2、人工、房租等成本上升,无新的盈利增长点,毛利下降;3、专业技术人才短缺,创新能力差、主观能动性不佳。 这种情况下,该怎么办呢?这时候我们就需要一套品质过硬的产品组合以及真正能落地的系统解决方案。 怎么做呢?拿产品组合来说,我们可以根据车辆的行驶里程来导入优质项目。 例如:3万公里内,可以做汽车美容、装潢装饰、电子影音等项目;3-6万公里可以做快修快保、钣金喷漆;6万公里以上的话,可以做深度养护、汽车维修、传动系统保养等项目。
☑《门店精细化管理提升篇:十全管理法 》
上海加策商务咨询有限公司联合创始人 吴燔
核心话题:
1、门店分析的基础:门店精确数据
2、人员管理的基石:人力框架
3、门店业务的助推器:查车
4、门店标准化管理的标志:统一报价
5、人员积极性的内燃机:绩效方案
6、员工自我督促的法宝:每日工作短信
7、门店专业性提升的根本:培训+训练
8、门店目标达成的保障:会议监督机制
9、调动员工积极性:竞争感
10、激发员工荣誉感:奖励机制
精彩摘要:
门店业务的助推器:查车。 我发现很多门店的客单价是比较低的,另外门店整体的项目推进也特别慢。我们可以来查看并分析一下一些门店的开单情况。 一张维修单中: 1、80%都只有1-2个项目,这说明你仅仅满足车主的第一需求,没有查车挖掘; 2、40%以上都是3-4个项目,这说明你建立了查车的雏形; 3、60%以上都是4-5个项目及以上,这说明你查车已经建立了。 另外,轮胎查车质量的衡量指标是气门嘴的销售数量,机修查车质量的衡量指标是刹车油的销售数量。
| 精彩花絮 |
课堂上,感染了西安小伙伴们的学习热情,老师们也积极与同学们互动起来。答题举起的小手,认真记笔记的模样,以及随堂考试的紧张,让时间一下倒回到学校的时光。
经过这一整天系统的学习,相信同学们收获满满,希望大家能将所学用在实际经营中,祝愿大家生意兴隆!
| 学员评价 |
金杯银杯不如好口碑,《决胜3公里精益运营特训营》用心打造有价值的内容,为后市场的小伙伴带来实用落地的干货,帮助门店老板更好的做生意。感谢各位小伙伴们的支持!
| 课程报名 |
目前《决胜3公里2020精益运营特训营》仅剩四站:南京、兰州、苏州、深圳。错过需再等一年,有需要的小伙伴们,抓紧来报名吧!
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