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快报|快准车服蒋仁海:四年已建近1000家服务站,合作150000+家修理厂,下个五年易损件加全车件要做到450亿
日期:2019-12-02

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本文为 快准车服CEO 蒋仁海 在快准车服·2019(第九届)汽车服务金勋奖终端影响力品牌百强全球品牌大典上的发言实录,如有出入,敬请谅解!


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在我的记忆中,整个后市场是从2013年开始热起来的,0元养车、上门保养等各种五花八门的模式都出现了。到2015年下半年的时候又开始凉下去了,有些互联网的打法还未真正落地,而到了16、17年的时候,又开始慢慢起来了,保险公司也介入了进来,整个行业又开始起来了。到2018年的时候,京东、阿里入局,整个行业达到了巅峰。然后一年过去了,好像并没有掀起太大的风浪。

    

当我们静心下来思考,你会清醒的发现,后市场行业属于传统互联网行业,不是一下子能够被简单颠覆的,确实很难,环节非常非常多。

 

就拿我们快准车服来说,光搞一个供应链,豁出去就干了四年多,还就那么一丁点大,看起来好像是头部企业,还很小很小,换个角度说还有很多其他事情要去做,所以这个行业确实不容易。

 

今年还有一个特点,所有论坛都说寒冬逆势,我觉得形势确实不如以前好,但是也没有逆到那么差。我是干实体企业出身的,我们那个行业我原来做汽车电子的,从整个汽车后市场总体上讲,我自己认为还是一个很好的行业,最起码保有量还在快速的增长。

    

今天我分享的题目是“初心·决心·诚心”,三心不二意,谈谈心,也希望跟大家的分享能够产生一些共勉。

 

已建近1000家服务站,合作150000+家修理厂,未来易损件加全车件要做到450亿

 

快准车服成立于2015年8月1日,总部位于浙江杭州,是一家围绕汽修企业综合需求,以汽车配件为核心,并在金融、保险、物流、教育培训、技术支持、IT等领域为汽修企业提供一站式业务解决方案的供应链服务平台。

 

到2022年,快准车服将建立3500家服务站,覆盖全国大部分县市及乡镇,为全国五十多万家汽修企业提供优质的一站式综合服务,助力汽车后市场更高效、更健康。

 

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这是快准当下的一个现状,我们从浙江起步,实际上从地图上看得出来,浙江周边特别红,今年开始逐渐走向云南、贵州、广西、四川、东北包括新疆。东北刚刚启动,明年大概率华南西南会变成跟浙江同样红,后年大后年如果还有机会在这里分享,大概率中国地图都会红起来,唯一不红的可能就是宁夏青海,因为那里车太少了,都是牛羊。

 

目前为止我们已经建了900个服务站,到今年年底大概900-1000个服务站,我们要在中国建3500个服务站,到今天为止1/3还不到。目前我们合作过的维修企业有15万+,每个月在合作的有8000万家。

 

这块业务主要是易损件,今年开始我们逐步开始做全车件跟SaaS软件,基本上2020年这两块业务会在江浙安徽我们总红的地方开始做试点。我们希望通过打造易损件加全车件加SaaS平台,真真正正帮助我们的维修企业解决他的后顾之忧。

 

软件开发、数据化、采购不用花心思了,一门心思去思考员工跟客户,快准车从来没有想过我们自己去搞修理厂,我认为人的精力都有限,今天为止维修连锁发展实在太慢了,实际上我都很着急,你们不起来我怎么办呢?太慢太慢了。

 

还有一个很大的问题,不光光是我怎么办,如果说一个人干了二三十年,干了几十个修理厂,我想问你,准备干多少家?斗志丧失了,干到六七十就不干了。如果还干不出一个牛逼的企业,下一代都不愿意接班了,行业就毁在我们手里了。

 

我这个人比较着急,希望尽可能解决问题,六十岁以前解决问题,六十岁以后享受人生。当下确确实实是存在这个问题的,这个话听起来有点想笑,你几十个人一百个人的修理厂,这个企业就能持续发展?很难很难。

 

我觉得有机会胡司令他们也搞了一个天猫淘宝大学,我觉得挺好,把这个课题深入探讨一下,有机会可以叫我去交流一下,怎么样真正从维修企业能够找到一条可以快速发展的,真正做出竞争力,这是我自己的一个看法,否则这个路确实蛮难的。


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这是前年几年的发展,今年15个亿,听起来非常大了,实际上非常小。


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这是未来的,到2024年,我们希望规模易损件加全车件做到450亿,到2025年大概就100亿美金了,中国真的就出现一家可以跟美国四大连锁匹配的企业了。这种规划这种目标,因为有伟大的目标很重要。

 

初心

 

下面谈谈初心,为什么要做这个企业?

 

我们创立快准的初心是全力协同服务站,一切为了修理厂。这句话是所有快准人都印在脑子里的,只有服务站好了,修理厂好了,我们的事业、我们的平台才能越来越好。

    

我觉得每个企业负责人,尤其在迷茫的时候,在寒冬的时候,在搞不明白的时候想想,你到底要干一件什么样的事,要干一个什么样的企业。我干快准之前,那一年我36周岁,我就想明白了,我要干一件大事,初步了解了一下我们行业的友商。那时候要么不靠谱,要么发展都比较慢,我们觉得我们有机会干出一件大事,这个还是很重要的。

 

第二个我干这件大事的基础点在哪里?基础点就在维修企业,所以我们就提出来围绕维修企业打造我们的体系,我还干了很多事,有些事干砸了。我们还搞了培训,帮助修理厂做培训,我们还干了很多事情,一切为了修理厂,围绕维修企业打造我的服务体系。

 

我刚才讲了易损件、全车件、SaaS,如果再过一两年,你们就能看到还会有帮助企业维修发展的其他产品出来,现在还在研发当中,秘密武器还没有投放。我很清楚的就是要在供应链中帮助维修企业成长,这两点一结合我就很清楚了,我要干一个大事,希望能干出一千亿,我们一出来就提出来要做千亿快准。如果大家迷茫,大家就多思考一下,想一想我要干一些什么事,想明白了就不纠结了。

 

决心

    

第二个是决心,既然搞明白要干大事了你得有决心。第一个决心我自己投了1个亿搞快准车服,当然本来底子还是有点的。既然要干大事,你不舍得多投点钱,搞着搞着钱烧没了就死掉了。我自己投了1个亿,前后投了1.5亿终于搞出点名头来,资本家看我们还可以,开始给我们投钱了。

 

第一个投入要大,第二个已经自我感觉良好的创始人不大愿意自己豁出去再干第二件事业,找个副总去搞一下,好多人是这样的。我是亲自冲到第一线去的,我就告诉我自己再也没有退路了,牛逼已经吹到天上了,我退得回去吗?我回不去了,这个也是很重要的,我已经一点退路都不留了,钱都投进去了,企业界全知道了我搞了个快准车服。第一年第二年外面的声音都是大概会死,他这水平,又没有供应链,又没有零配件,初中还没毕业,这种人搞什么。但是决心很重要,要让团队要让上下游感觉这个事可能成。

 

第三个我们公司2017年搬到杭州,到现在为止我已经住了2年11个月的酒店,估计还得住两三年时间,不容易的,很多人创了业赚了点钱先买套房子再说,老子就是不买房,不是没钱买,你们都是天天想着房子会涨价,你要干大事就要少买房,把钱留着,实在不行还可以应急,我的看法就是这样。

    

诚心

 

第三个诚心,我跟上下游都跟他们讲,快准现在在亏钱,一个月亏多少,快准现在多少个店,快准所有给行业展示出来的东西都是真实的,恰恰真实的力量是最大的,我讲的东西都是真实的,跟团队也一样,我说再有两个月才能发工资,大家要省着点花,很真诚。

 

我想要干一件大事业,我就没有想要说这个公司我要占百分之百,你不要想太多,股权怎么分配,每次融资完成我们都会发股权,没有融资之前那个钱都是自己出的,这就是诚心。随着时间的推移,上下游对我们就越来越信任,这种凝聚力就越来越强。

    

最后一句话,经常跟我们团队讲,今天也跟同行们分享一下。人一辈子都差不多,我40多一点,至少过去了40%了,很难得有一次伟大的创业机会。在座各位都一样,都有机会,今天能坐在这里的都是佼佼者。我自己认为一定要抓住这个机会搞一把大的,如果你现在不搞,到了70岁的时候你搞不动了,你就在那后悔吧,那时候我也想搞没搞成。

 

我自己真心话,人生真的不可多得,一下子就过去了。快准作为我来讲,没有把它简单当成一个自己的企业,实际上就是个创业平台,也希望我们台下的各位行业朋友多多支持,回去以后如果厂里需要配件多找快准买一点,要支持我们优秀的民族企业。

 

有一天当你们去美国欧洲的时候,我们中国的快准来到这里了,那种自豪感油然而生。要支持优秀的供应链企业成长,我们现在去国外出差看到华为,那种自豪感油然而生。你到国外去,因为我们搞修理搞配件的,眼睛就喜欢往路边看,看到快准的服务站了拍个照片发给我,我给你发个大红包,一定要支持。

 

大家不要觉得你搞供应链,我搞维修,我们两个是竞争对手,大家过不好,谁都搞不好。很希望有一天来占领中国的市场是我们中国的企业。我就说这么多,希望我们行业真的能好,今天看到有很多EMBA的同学,下次让我报个名,我要去上学,谢谢!


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