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以品牌彰显风采,用匠心征服人心|PDK之夜·2019汽车服务金勋奖全球品牌大典财富晚宴
日期:2019-12-05

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2019年12月2日,PDK携手汽车服务世界共同打造的“PDK之夜·2019全球品牌大典财富晚宴”在上海虹桥绿地铂瑞酒店成功举行,130余名汽车后市场新零售EMBA学员、100+优秀终端连锁及100+优秀品牌商参与了本次盛宴。

 

晚宴上,PDK董事长刘文波、欧亚米修董事长贝学龙、汽车服务世界创始人&CEO胡军波、未末设计总经理褚志华分别发表了精彩讲话。

 

作为本次财富晚宴的独家冠名商,以“成就客户、成就员工、成就品牌”为使命的PDK,始终本着匠心做人做事做品牌。PDK董事长刘文波在晚宴上带来了《凝聚匠心、单点突破》的主题演讲。


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PDK董事长刘文波


他以用户需求为切入点,分别阐述了车主的需要和门店的需要。

 

对于维修门店而言,过要把生意做好,五个需要必不可少。

 

第一,需要流量。门店必须解决流量问题,所以集客、留客跟锁客的方案很重要,但是现在很多门店不具备解决流量问题的能力;

 

第二,需要客户体验。门店需要打造一套标准化的服务体系,需要做标准的服务流程、标准的检测流程、作业流程、诊断流程,这样才能提高门店的客户体验;

 

第三,需要转化率。有了客户体验才能谈转化率,怎么做转化?比如变速箱养护项目如果要做好,首先销售人员对产品知识必须非常熟练,其次他必须要好的销售话术,再者需要有成交方案,要清楚车主心里的需求是什么,最后是销售激励,要不然赚钱都是你的,员工没份这个事很难办。

 

第四,需要高客单价。客单价的高低跟项目设置有很大的关系,比如怎么区分哪些是低客单价的引流项目,哪些是高客单价的盈利项目,盈利项目毛利率应该设置在多少,如果成本高了,怎么调节产品的采购渠道、怎么去优化品类,从而达成毛利率的有效保障;

 

第五,需要供应链。门店有了客户,报价成交了,才会说考虑从哪里拿货,门店最后一步才是供应链。如果前面的事情所有需要我们能帮门店解决,最后供应链的环节就顺理成章了。

 

随后,欧亚米修董事长,同时也是汽车后市场新零售EMBA一期学员贝学龙,以PDK项目为例带来了《聚焦项目、核心驱动》主题分享。


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欧亚米修董事长贝学龙


变速箱项目作为汽修店的刚需,欧亚米修在尝试过众多品牌之后选择了PDK。除了过硬的产品品质之外,PDK在销售方面的助力,也是贝学龙选择的关键因素。

 

贝学龙表示欧亚米修在做变速箱项目的初期,忙于拉新锁客,急于找毛利率。但是没有把项目做深,只是简单导入项目,没有做团队PK。

 

在得到PDK董事长刘文波指导和支持后,贝学龙给PDK项目的团队设定PK目标、每天进行目标跟进;对完成目标的员工进行排名,给予奖励;建立项目群随时进行心得分享及问题讨论,及时跟进技术操作问题等。

 

令贝学龙倍感欣喜的是,做完这一系列动作,他所追求的集客留客、高产值高毛利,也自然随之而来。“一千多台的产值,一百多万的业绩,PDK项目的毛利达到70%,是我们所有项目中最高的。”

 

此外,本次活动主办方、汽车服务世界创始人&CEO胡军波,携手汽车服务世界战略合作伙伴、专注于汽车后市场整合策划设计的未末设计总经理褚志华,在晚宴上发布了汽车服务世界品牌形象升级。

 

从2013年初到2019年,汽车服务世界已经走过七年。在发展过程中,汽车服务世界不断调整步伐,力求与时代的发展同频共振。


七年过去,汽车服务世界品牌迎来了全面升级,包括logo在内的品牌形象也以更具识别性、更具平台化、更具传播性的特质全新面世。


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汽车服务世界创始人&CEO胡军波


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未末设计总经理褚志华

 

晚宴席间,白天刚刚上完2019汽服同学会私享大课的两位同学:EMBA一期班长西安恒泰董事长郑永杰和EMBA二期政委盘锦路路通董事总经理王凤利,也上台来作了精彩的分享。

 

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EMBA二期政委、盘锦路路通董事总经理王凤利(图左)
EMBA一期班长、西安恒泰董事长郑永杰(图右)

本次晚宴由PDK冠名,金勋奖终端影响力品牌百强、汽车后市场新零售EMBA同学以及优秀汽服同仁共同参与,至此圆满落幕。

 

“ 精彩花絮 ”

 


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