论坛活动
当前位置:首页 > 资讯 > 论坛活动
快报丨中威车饰潘丽华:未来门店一定是走连锁化道路,中威要用5000家店服务全国1000万车主
日期:2020-12-02


连锁发展峰会头图.jpg


本文为 中威车饰董事长 潘丽华 在2020(第十届)汽车服务世界大会-连锁发展国际峰会上的发言实录,如有出入,敬请谅解!


中威车饰潘丽华.jpg


我的汇报基于以下五个方面,首先这两天我相信在座的各位嘉宾都听了很多领导、老师的课,最后都有点懵到底怎么去做,我干了这行24年,把企业如何做、如何落地来跟大家分享和汇报。


首先要了解一下现在零售门店的现状,其次未来要转型其实是要解决车主的需求,第三点零售门店的转型方向到底是什么,第四是如何做,最后要回归初心,如果初心偏了,再努力可能也没有结果。


门店的现状


我们回顾一下现在零售门店的现状,这两天的嘉宾对维修店讲的比较多,我这个环节比较关注于洗美装的店。


现在零售店真的很难,因为确实竞争对手变了,我们现在发现一条主路上,门店都变成了互联网的巨头、主机厂势力,维修厂也在做宽项,我们如果开一个小洗美店就要跟这个多的零售店竞争,很难。


2020年不管疫情怎么样,连锁门店发展的势头还是特别强,我们已经看到有很多势力在拼命的启动连锁,这个时候就知道了零售门店的单店之痛。


我们还要看背后的原因。


洗美装最大的痛点是产能过剩,这是根本原因。


汽车保有量2.5亿,后市场是1万亿元,我门店数量有110万家,就用2.5或者2.7除以110万家,平均到每个门店你的客户就是250个人,这样的话你的店能不能活?我们这个行业门槛太低了,谁都想进来,但是我们也要知道不是这么容易的,很多人都尝试了,但是都不告而终,因为这个行业不容易,我们要敬重这个行业的规则。


第二原因就是竞争对手改变了,现在开零售门店的是互联网巨头、主机厂。


第三个是消费者的变化,这一点大家都看到了,为什么互联网+到我们这个行业有机会?就是因为他能抓住消费者的需求,能够很好的利用线上的导流。


图片3.png


新零售的本质还是零售


现在最热的是新零售,大家对新零售要有自己的正确理解。


为什么叫新零售?


本质还是零售,还是一个一个的卖,而不是批发。


但是变化的是理念和交易的场。它的理念是以消费者的需求为中心,可以个性化定制,也利用现代化的数字技术、通过大数据记录做客户分析,加上供应链和区块链的技术把原来的价值链更好得体现了出来,做成了更好的零售。


新零售的核心是提高了效率、增强信任、责任明确、多维分析报告。在经济规律或在整个商业规律当中,只有低进高出这一招,过多透支消费者的信任都是昙花一现的。


我们要转型


怎么转,做什么?我们要满足的还是消费者需求,所以未来消费者的需求到底是什么?


个性化。只要你在当地做好这个,你就有未来。车的趋势未来肯定是更加智能化、定制化、电子化,让我们的个性化体现出来,这是车的发展趋势。


未来消费者的趋势是什么?消费者的要求是这些,你能不能达到这些要求,消费者的需求就是对零售门店的要求,对零售店的要求其实是对零售经营者的要求。


这个就再一次用另一个维度解释了,为什么在座做零售店的人这些累?除了严重的产能过剩,就是要达到消费者的要求,对一个门店的经历要求太高了。


我们在座的各位都是行业精英,让我们去干一个店,你又具备多少这样的能力?这也是现在门店经营者为什么这么累的原因。


既然这样就要进行组织变革,建立团队合理的分工来解决,但是很多人建立团队都是局限于自己的系统之内,为什么不在行业里做好的资源整合?这其实也是一个很好的出路。


行业未来一定是连锁化的


未来的零售门店到底应该朝哪个方向走?


传统门店分散化的守株待兔经营模式、再加上管理能力低,但未来的门店一定是连锁化的,这代表着完善的经营机制、超高的工作效率;新零售代表着线下线上有机结合,能研究消费者实时的动向,智能化的引导让我们提前有准备。


图片4.png


未来门店的方向更加市场化、连锁化、智能化,而且是会员制。


如果大家还急于怎么样引流,就证明你这个店可以尽早关,因为你没有解决后面怎么把客户留下来的难题,你就是一个漏水的桶,没有意义?


所以怎么样把客户留下来?一定要做会员制,踏踏实实解决你的会员在门店的需求和问题,这才是真正对门店、对行业有意义的事情。


我个人的观点就是:一定要走连锁化经营、


行业未来一定也是连锁的路,可以解决了七个方面的问题,这是现在单店很难解决的。


·品牌不卖水货假货解决了车主的信任问题

·有标准有流程解决了车主的放心的问题(价格和施工技术专业)

·有信誉解决了营业额增长的问题,大客户愿意找你

·集采有效降低了采购成本

·规模经济,使用统一管理软件,提高效率

·更有利于做员工的职业生涯规划,留住人才

·统一宣传口径,影响力大,触达终端成为可能


五千个企业每个都喊自己的好,试问在这个行业谁能听得到?但是五千个行业都喊一个品牌好,这个时候是不是更有力量了?这才是我们真正要体会到的连锁的力量。


连锁背后的本质是什么?


连锁是最大化的社会分工,连锁解决了总部该干什么?什么事该由谁去干?这样的话才能实现效率最大化。


在汽车后市场洗美装这个领域,一个是把活干好,一个是有活可干。


我们觉得把活干好是现在在座的从业者、零售门店的经营者最应该做的事情,让客户满意,客户有问题了及时解决,;

有活可干是你在做连锁或者连锁总部要去实现的,怎么有活可干是总部怎么样感召客人,这是总部专人去做的事情。


这样才是上下同欲,解决客户的问题,这才是我们共同追求的。


到底怎么去做?


我前面23年帮国外品牌拼命卖力做品牌,把它做到中国销量占了品牌50%以上,他们觉得一家独大不好,我就结束了23年的代理生涯。


开始创业的时候,我觉得要换一个赛道,我认为:这个行业已经结束了单一产品说话的年代,现在比的是就是服务力、体验力,我就开始做连锁,未来希望我的连锁品牌也能够在祖国各地为更多优秀车主提供好的服务。


在这方面要做专业专注、单点突破。车主的需求有很多,但是每一个品牌应该有他的特色,如果没有特色的话只是名字不同而已,不能叫品牌。


我们中威车饰就是汽车贴膜专家,我们都是以客户为中心,核心就想服务全国的一千万车主,这些车主都是比较中高端的车主。


我们要有五千家的零售门店。怎么样服务好这五千家零售门店?我们有将近两百多家的区域服务商,总部就是怎么样把这些区域服务商服务好,未来的零售店你只要把你的店面按我的装修好,你的施工流程按我们的标准流程,最后车主有什么疑问我们及时能解决,这就是零售门店能做的事情,只有去分工我们才知道这个行业效率能更高。


我们强就强在供应链和品牌推广,所以在我们的管理模式里,中台的建设以及未来我们的管理软件上面,朱博士也给了我们系统很大的帮助、建议和资源,行业里有这么多好的导师是我们的幸运。


零售门店现在最缺的是运营方案,这个解决方案里面每个门店不一样,我们洗美装的应该有洗美装门店的解决方案,这个在中威学院里面都有所体现,员工的培训完之后更需要认证,这一点我们行业的技术人员应该得到应有的尊重。


我们的技术是有价值的,我又联合了协会,做汽车后市场洗美装的等级认证,贴膜工的等级认证。未来不同的人有不同的认证,不同的认证对应不同的绩效和工资。


未来,中威门店里面有洗车、美容、贴膜,但是我们的定位就是贴膜专家,我的贴膜最有特色,因为我24年干的就是专业贴膜,贴膜做得好以后我顺便洗车、美容。


我想做的事情很简单,第一我想做未来整个行业门店的星级标准,第二是施工标准,第三是技师的等级认证,第四是消费者的满意度标准,这个我们全部在线上实现。


说一下中威学院,致力于为汽车后市场培养人才,这个培养不是只针对我们自己的系统,我是对整个行业开放的,未来大家对洗车、美容有需要的可以到我们中威学院培训,对贴膜感兴趣的也可以去培训,在学校里面我们有标准店,这个学校也有工业4.0的能力,在校学生有五千六千人,就在昆山的花桥,他们汽车专业目前是我的师资,也想为整个行业输出更多的人才,我跟华胜有战略合作,他们对学校的认同感也是很强。


做一个总结,结束单打独斗的时代,齐心抱团,结束单个产品说话的时代,店面整体解决方案最重要,这个时候价值观、管理要去提升,要学会承担责任。


最后说一下回归初心,现在产品时代、营销时代、系统时代都已经过去了,我们最后会走入服务时代,靠的是体验,这也是零售门店更具有优势的地方,就是我们有体验的功能,你的店面体验能不能感动客户这是最关键的,我们相信具有特质的人都会成功。


发表评论

精彩留言

推荐文章

© 2011~2016 上海优漾文化传播有限公司 | 沪ICP备12050346号

取消
热搜词