2023(第十三届)汽车服务世界超级大会由汽车服务世界主办,F6汽车科技倾情赞助本场超级大会。
一、150万汽修人,10万家门店都在使用
F6汽车科技成立于2015年,8年来始终专注于为汽车后市场提供信息化服务。
2018年,天猫汽车、康众汽配和汽车超人宣布联合成立新康众时,F6的系统更是成为新康众向维修厂唯一指定的系统。
F6始终致力于两件事:
一是技师平台,通过海量资料、线上课程、在线答疑等多个模块,做技师的超级助手;
二是管理系统,用互联网技术助力车后企业“提效能”,做门店的智能管家。
目前,已有150万汽修人、10万家门店都在使用F6。
二、为全国维修技师提供一个互动综合平台
2022年9月7日,F6技师平台正式发布。脱胎于F6智数,整个平台的功能分为四大块,分别是技术百科、技师问答、汽修讲堂以及技师认证。
技术百科:技师可以在这里快速找到准确的车型资料。
一是通过扫描车架号1秒识别车型,并匹配到相应的配件、养护流程指导、4S参考价格、电路图等。
二是输入关键词,或根据车型、车身组件等筛选,查询维修案例,辅助故障排查。
三是输入故障码,可以进行故障码解析,以及查到故障处理方案。
据了解,目前技师百科已涵盖25万+车型,150万+技师,10万+维保资料,并且24小时不断更新。
技师问答:类似于一个技师交流论坛,同时还有行业技术专家提供线上问答服务。
问答服务包括三种形式,分别是1对多问答,1对1专家解答,以及未来的同城上门服务。
据了解,目前专家问答平均响应时间1分9秒,问题采纳率超过 97%,证明技师对于这项服务的认可度还是很高的。
汽修讲堂:包括视频课+直播课的线上授课,以及理论+实操的线下授课,对于技师是一个学习提升的综合渠道。
授课老师来自于几个方面,一是上游品牌商的专业技术人员,比如博世、法雷奥等;二是不同机构的专业人员;三是个人专家讲师。
课程内容从维修技术、门店经营管理到营销秘诀,还涉及特斯拉、小鹏等新能源汽车相关技术,不仅适用于技师,也适用于门店管理者。
技师认证:分为两大块。
一是F6的大数据认证,F6基于10万+修理厂、140万+技师的大数据,可以做到技师的维修技术可查询,向车主及老板展示,展示内容包括技师的工作年限、维修履历、车主评价等。认证的好处是让车主更加认可技师,或在未来招聘时得到更多机会,当然,薪资待遇也有提升;
二是未来,F6技师平台将向全社会开放天猫养车的技师认证体系,目前已开设“美容技师认证”、“机电技师认证”两项认证体系。
F6技师平台的价值之一就是在一定程度上弥补上述的行业缺失,为全国300万维修技师提供一个汽修资料查询、专家问答、学习认证的互动综合平台。
三、打造智慧门店管理系统,助力门店实现全流程的数字化
F6汽车科技作为后市场数智化构建者,致力于为维修企业开发智慧管理平台,助力门店实现全流程的数字化。
具体从四个方面进行,分别是技术数据化、供应链在线化、流程标准化和营销智能化。
技术数据化:把各种车辆、配件、项目、施工流程、注意事项这些分散在各处的数据,通过一定的方式去整理出来形成一个智慧的大数据系统,并输出给维修厂,来提高他们查询各种技术资料的效率和准确度,甚至可以做到和部分设备的互通互联。
供应链在线化:围绕维修厂的系统打通,让维修厂的配件商跟维修厂实现无缝对接,具体的操作就是维修厂通过系统来实现一键询价、一键报价、一键发货、一键入库等,提高跟人的交互和效率。
流程标准化:F6通过IT技术将终端和业务链全部打通,包括小程序、APP、手机、PAD、电脑、摄像头等,从而实现信息流在维修厂内部各岗位人员之间的打通、操作效率的提升和流程的优化,并且使全部流程实现信息化的传递。
营销智能化:借助移动网络平台帮忙维修厂进行社交化营销,以及企业自媒体的推广宣传等。
此外,F6还能帮助门店实现门店管理、链接全国配件供应链、掌握维修应用数据、做好车主营销以及链接更多外部资源。
针对供应链这块,F6立足于门店去打通行业供应链的全链路,从上游的F端(工厂端)、到整个的B端(流通端)、小b端(修理厂端),最终达到C端(车主端)。
F6最强的是有成套的应用场景,其应用场景可以支撑“前端的车主端信息化、数字化、中端的修理厂门店管理数字化、以及后端的供应链数字化”产业链上下游的一整个底层数据,这是F6最大的特色。
未来,F6将立足于门店,以智慧系统去赋能终端,用底层数据来驱动整个行业的效率提升。
主题:百炼成钢 韧性增长
时间:2023年4月25日-26日
地点:上海虹桥绿地铂瑞酒店
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