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快报 | 领结站林少杰:这个年代只会修车已经没有优势了,要让客户认可你的专业才叫专业
日期:2023-04-27

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本文为 领结站 创始人 林少杰 在中威车饰*2023(第十三届)汽车服务世界超级大会-洗美改装国际峰会上的发言实录,如有出入,敬请谅解!


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今天我分享的主题是《远离内卷、疯狂进化,进化是克服内卷唯一的办法》。


我叫林少杰,温州人,是三个孩子的父亲,在上海开门店二十年了。不创新是等死,创新是找死,创新还是不创新是纠结死。汽服门店做到现在我们如何更好地走下去呢?

 

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这是我门店收费常规项目的标准,同行都说我收费很贵,但是我们这边确实一直要预约排队,这就是服务产生价值,价值产生利润。

 

今天重点分享下五力模型:环境、设备、流程、人员、产品。

 

环境

 

首先讲下环境,修车环境跟你的修车结果没有太大关系,但是跟你的收费标准一定有关系,谁都不愿意把自己的车子放在满地油污的环境里去修,这就是环境的重要性。

 

另外,客户第一次上门对你是没有信任感的,信任感只能来自于你的环境,环境可以让客户感受到你的素养以及品质,能影响你的收费标准,决定你的定价权。举个例子,我们去山姆或者沃尔码买菜,如果你还价,人家觉得你是傻瓜;可是我们去菜市场地摊买菜,你不还价,人家反而觉得你是傻瓜。好的环境引来的都是蝴蝶,脏乱差的环境引来的都是苍蝇和蚊子。

 

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这是我们的洗手间,你说跟修车有关系吗?没有关系,但是洗手间的干净整洁一定可以让客户有更好的消费、使用体验。打扫卫生是态度,修车是技术,你有了这个态度,相信你的修车技术一定也不差。

 

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那么卫生怎么做?这是我们的卫生标准12条,看得见的肮脏用手去打扫,看不见的肮脏用心去打扫,干净是最低的标准,这句话适用于任何行业。

 

设备

 

讲完环境,说设备。很多老板在设备投入上,会问遍全国来买一个最便宜的举升机。大家想下,为什么上海、北京的医院会那么优秀呢?因为设备好。我们修车凭啥收费高,不是因为我经验足,而是因为我们的设备、工具好。设备一定是让门店制造效益的,能让客户对你产生安全感,这就是设备的重要性。另外,你把门店装修的很漂亮,拆迁了是不是就没了,但是设备买好了是一直陪在你身边的。

 

我们门店三个工位,设备投入就300多万。而我投入这么多的原因,也是为了赚更多的钱,设备在一定程度上能增加客户的安全感和信任感,这个时代光凭修车经验,已经搞不定了,设备一定决定了你的高贵收费。我们去住五星级酒店,酒店拖鞋是踩屎感、软绵绵的,而如家等快捷酒店,拖鞋硬得纸一样、套都套不进去,为什么有差异?因为收费标准不一样。

 

流程

 

再来看流程,流程给谁看?给车主看,这是我们干活的流程。

 

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流程的细节把握,一定要在客户感知的情况下完成。我们流程里面有个很重要的细节,我们在车子完成施工之后,会很标准地指挥倒车,倒车之后不要马上跑回店里面去,要目送客户离开。我会跟徒弟并排,细心的车主看到这个老板在风雨中相送他,从那一刻起他的心就被你抓住了。

 

在客户上车那会,你可以拿出湿纸巾把客户的方向盘擦一遍,细节流程一定要让客户看到,这样他才会感知到你跟隔壁的差异。另外,我们还会准备茶水点心,客户回去路上堵车的时候,就可以品尝了。

 

我们的着装也是有讲究的,就像穿运动鞋跟穿皮鞋给人的感觉也是不一样的。举个例子,医生穿着皮夹克给你看病,你肯定是没有安全感的,但是穿上白大褂敬畏感就有了。我们要给车主看到的是员工身体上的自信跟专业。所以经常会有客户来我门店问,哪位是老板,因为我的员工都非常自信、帅气。

 

人员

 

在人员这块,我会创造性的降低成本,我的员工会修车是最低标准,他们要学会拍视频、发抖音、写文案,还要烧菜,尽量发挥他们身上最大的可能性。我们门店只有四五个人,但是他们一个人会干很多部门的工作。

 

很多同行可能会问,那你的门店拿什么留住员工呢?现在这么难招员工,就是商业价值的交换,你给他多少钱,他替你干多少事,别谈什么情怀,钱给到位才是最重要的。员工离职会有很多的理由,但是他真正离开的原因是什么呢?是因为他在身上看不到未来和信心。有些人留下,可能更多是因为暂时没有更合适的地方。

 

我不缺员工,甚至在挑员工,随时随地有太多人想到我这里上班。我们给员工提供的薪水也是行业领先的水平,他们用的工具都是全球最顶级的。

 

产品

 

在产品选择上,我们会选美嘉壳等大众化的,但是一定是车主认可的品牌。保养一定是引流的,把机油放了,才有更多机会找出其他消费点,但这些背后都是有大品牌支撑的。

 

五力模型做好了,进店量少了,单车的产值才会越来越高。就像头等舱只有五个位置,二等座有50个位置。可是当你的的产值提高后,那你一个月就只要做100多台车,因为一台车就够我吃一个礼拜了,甚至更长时间。

 

当你把价格转换到价值的时候,客户自然就接受你的价钱了,这个年代会修车已经没有什么优势了。你要做的就是要客户认可你的专业,这样才是真正的专业,而不是自我认为的专业,那属于自嗨式的专业。

 

营销

 

我们修车是技术行业,核心是技术,技术是最好的招牌,可是服务一定是最好的营销。很多人说林少杰很难模仿,最难模仿的就是我的营销。我的宣传从自身包装、门店包装、项目包装等,都是精心设计过的。


传播分推销、促销、营销。什么是推销?一个男生追女生对她说,亲爱的嫁给我吧,我会爱你一辈子,承诺,这叫推销;嫁给我吧,房子车子都写你的名字,这是舔狗,叫促销;而你还没有出现,凡间都是你的传说,村里每个女孩子都想嫁给你,一见杨过误终身,这就是营销。可是又有多少人花多少时间和精力在做营销呢?我做到了。


我的宣传渠道主要有朋友圈、抖音、小红书、B站、闲鱼、大众点评等等。营销先从朋友圈开始,朋友圈就是人设,你要打造出高级感,而不仅仅只是修车的画面,可以发生活、旅游、爱好等修车以外各种好玩的、有品质的画面和内容。发布后三组继续发一样的内容,让后面的人可见,我5点发了朋友圈,我5点半发一个朋友圈,发跟5点一模一样的朋友圈,然后马上把5点发的朋友圈删掉。客户不会下拉,那个节点客户看到了,人家就来了。

 

领结站的赚钱逻辑是技术价值,设备价值、传播价值,优秀就要秀出来。作而不秀 ,透而不漏。精神之秀,它捉摸不到,只能靠心灵感悟。这就是套路,套路可以做但是不要模仿。


很多客户付出更高的价格选择我们,不是因为他们人傻钱多,而是他们因为已经在低价,和品质之间做出了选择,相反,他们是非常智慧,非常聪明的,因为他们知道什么是一时之快,什么是一劳永逸。

 

我曾说过一句话:我可以跪着修车,但是我要站着收钱。这么多年我一直都坚守这个准则,持续不断地做好我的事情。这就是我今天的分享,在这里也希望全天下的汽修人生活越来越好。


最后用一句话总结下领结站的从业20年,那就是魔鬼般地追求极致。

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