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乙醇汽油时代的养护新机遇
日期:2018-12-07
前言:本文根据德国CTP中国区总经理、德式精养创始人翟鸿江在德国力魔杯·2018汽车服务世界大会冬季峰会上的发言实录整理,为便于阅读,略有改动和删减!峰会由汽车服务世界主办,本次峰会集中探讨16大论题,50+重磅嘉宾亲临分享,1500+行业精英共聚,堪称行业盛会。
 

作者 | 翟鸿江

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)

欢迎投稿 | 吴先生:18667048241(同微信)

2018年8月22日,克强总理主持召开国务院常务会议,会议决定除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外,进一步在北京、天津、河北等15个省份推广乙醇汽油。

 

而根据《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》要求,到2020年,全国范围将推广使用车用乙醇汽油。

 

2018年10月1日天津全市完成了车用乙醇汽油的更换,我先说一下天津整体的情况。

 

天津在8、9两个月的时间有超过100家4S店,300家加油站以及200家门店参与其中。因为更换乙醇汽油前,天津市市政府下达了相关文件,要求更换的车辆要进行油箱的清洗,我们公司两个月的时间业务做了5000万左右,整个市场的容量应该超过1亿。

 

我们大概要知道更换乙醇汽油前后大概率会发生什么事情,大家有可能了解有可能不了解。从2001年到今年,一共近18年的时间,中国在推广乙醇汽油的过程当中遇到了什么样的教训、有着怎样的经验。我分成几个阶段和大家做一下分享。

 

第一阶段:2001-2004年,河南、东北等地开始更换乙醇汽油

 

我是2000年入行的,2001年更换乙醇汽油我正好参与了整个过程。河南是全国第一个更换乙醇汽油的地区,河南是从2001年开始。那个时候由于对于乙醇汽油的宣传推广力量不足,部分社会维修机构有宰客的行为,车主不满情绪较大,问题比较多。

 

既然比较负面,国家为什么还是要推广乙醇汽油?乙醇汽油对于国家来讲有什么好处? 

 

首先是在粮食丰收的背景下,解决大量“陈化粮”处理问题;其次是降低有害物质排放,改善大气及生态环境质量;最后就是乙醇属于可再生能源,可优化国家能源结构。

 

另外乙醇汽油的特点是什么?

 

首先是乙醇汽油含氧量高,燃烧更充分,能有效减少有害尾气的排放;其次是更好的清洁性,能有效降低火花塞、燃烧室、气门积碳的形成;最后是乙醇汽油热值偏低,车辆动力性能会有所下降,整体影响不大。

 

第二阶段:2005年,湖北部分城市更换乙醇汽油

 

第二阶段是湖北部分城市更换乙醇汽油。湖北为此出版了一本书,就是介绍乙醇汽油的推广和应用的内容。

 

第二阶段在湖北推广乙醇汽油的时候,获得了如下的收获,就是总结出更换乙醇汽油前的车辆清洗的特点和需求。

 

回答刚才的问题,为什么政府要在红头文件里要求换乙醇汽油前要做油箱及油路系统的清洗?

 

1、乙醇汽油具有亲水性

 

油和水的密度不一样,相互不相容,形成两层结构,相对安全。比如,上面是油下面是水,这从成分来讲没有问题的。但是一旦加入乙醇汽油后,乙醇汽油90%的汽油加10%的酒精有亲水性,加入了汽油以后会迅速跑到底部把水和油融在一起,这是亲水性。

 

如果含水的油进入油箱一定发生抖动的情况,就会出现其他的问题,这就是为什么要清洗,首先乙醇汽油具有亲水性。

 

2、乙醇汽油有较强的清洗能力,但没有分解能力

 

在使用初期,会把原来附着在油箱壁上或沉积在油箱底部的胶质颗粒、铁锈等杂质清洗下来,混入油中,造成汽油滤芯、喷油嘴等被杂质阻塞,从而造成发动机发抖、加油加不上,损害汽车的加速性能。

 

这就是为什么国家下定决心要推广乙醇汽油,很多地方政府却并不愿意推广乙醇汽油。比如到现在为止,北京已经被乙醇汽油包围但依然不使用。政府没办法怎么办?要求社会提供服务。

 

第三阶段:2008年广西全省封闭更换乙醇汽油

 

进入到第三阶段,就是广西全省封闭更换乙醇汽油。2008年的时候,其实媒体的力量比较强,做了大量的工作,政府吸取了前面几次经验,广西的物价局下了文件限价,对于油箱油路的清洗进行限价。

广西是全省封闭,时间非常之短,那段时间我记得我们公司有100多个人在做服务。

 

第三个阶段进行一下总结。

 

乙醇汽油前的各方需求,那个时候互联网开始兴起,政府对于负面的群体事件还是比较关注的,特别害怕由于加乙醇汽油万一车辆出现问题的群体事件,所以政府比较关注,希望这件事情越快过去越好,

 

另外,对于车主来说,希望车辆没问题安全,清洗的时候能够省时省钱;

 

对于维修企业来说,当时的南宁接近100万台的车辆,要求短时间内集中在一两个月清洗,所以对于服务企业来说,希望能有一个很好的产品,能够操作更简单,客户还能够满意。

 

第四阶段:2018年天津更换乙醇汽油

 

从2008年到2018年,中间间隔了10 年时间,我们才启动了第四阶段的乙醇汽油推广。广西推广乙醇汽油以后,有一段时间是不太好的,就是客户的满意度不高,车主的不满情绪比较大。

 

到去年国家重新提出乙醇汽油的战略并在今年加以推广,天津成为了第一个。

 

目前我们所掌握的信息是,春节前后河北省的保定市将会在中石油的所有加油站全部更换了乙醇汽油。明年5月份,河北省全省封闭加乙醇汽油,这样北京成为孤岛,很快2019年会成为乙醇汽油。

 

中国有2/3的省份没有换乙醇汽油,而这2/3的省份和地区要在两年之内全部更换,我个人认为这是巨大的商机,尤其对于区域性连锁企业做好这方面的工作极其重要,提醒大家做好之前的准备。

 

第四阶段由于互联网的发达,各位有没有想过天津市有280万台轿车,假设老旧车辆10%,只要1%、2%出现问题,有很多的车主是不讲理的,直接把车开到加油站堵住说你赔我车,这种事情过去发生过。

 

如果再加上互联网的叠加和传播,这就会是社会事件。所以这次天津的推广政府非常之重视,甚至曾经有段时间副市长亲自在电视上讲话,呼应和推广乙醇汽油。

 

所以任何机构一定要有应急预案,要有专门的公共人员做好舆情管理,传递正能量。

 

从长远来看,乙醇对于大气的环境有利,对于车主来说因为乙醇的特点决定他的车在动力和油耗上会增加,所以大环境和个人利益之间会有一定的冲突,这时候需要有更多正面的宣传和了解。

 

我们经常强调,我们燃油系统产品天生为乙醇汽油而生,因为我们的产品就是去水除胶双效合一。

 

最后,2020前全国范围将推广乙醇汽油,祝各位抓住历史机遇。
 

 

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