维修保养
当前位置:首页 > 资讯 > 连锁
夺先机,赢未来!500家配件供应商齐聚广州共论发展
日期:2019-03-10
汽车后市场正在发生怎样的变化?
新的发展趋势给传统供应商带来怎样的挑战?
传统供应商要如何应对?如何实现持续快速发展?

3月8日,以“夺先机,赢未来”为主题的巴图鲁2019年度供应商大会在广州颐和大酒店召开,来自全国各地的500多家顶级配件供应商、行业媒体人、后市场研究者齐聚一堂,共同探讨未来发展。
存量时代:拥抱供应链创新,快速转型升级

作为汽车后市场资深媒体人,汽车服务世界创始人胡军波先生在现场作了《穿越周期》的主题分享。在他看来,汽车后市场正在从增量时代进入存量时代,如何准确定位”价值洼地”,同时建立“服务高地“,是产业链当中的每一环都要思考的问题。“对于汽车后市场企业而言,不得不打的价格战与价值战,背后其实是不可忽视的效率战、体验战、价值战——效率和服务质量的提升是未来角逐市场的关键。”
汽车服务世界胡军波:《穿越周期》
 
罗兰贝格合伙人兼大中华区副总裁、汽车行业中心负责人郑赟先生认为,在后市场的行业新趋势下,传统经销商面临渠道更加扁平、渠道整合加速、价格更加透明的挑战,虽然短期内仍然能够占据一定的市场基础,但面向未来的升级转型迫在眉睫。

“传统经销商应积极拥抱价值链创新,借力领先的B2B电商平台,探索由批发商向零售商转型的机会,连接下游终端客户,通过协作实现价值链地位及能力提升。”郑赟先生建议道,“此外,如何利用电商平台的数字化手段,提高自身精细化运营能力,也将是传统经销商在未来转型竞争中成功的关键因素之一。”
罗兰贝格郑赟:《如何助力汽车后市场传统经销商发展》
 
而在巴图鲁创始人兼CEO曾万贵先生看来,竞争是常态,有竞争对行业来说是好事,“供应商将会面对越来越多的挑战,关键在于‘立足根本,善用资源’。”
 
巴图鲁:构建行业基础设施,打造智能供应链服务平台


巴图鲁将自己定位为汽配供应链综合服务平台,”我们一直坚持在做的都是围绕行业的基础设施建设:数据、系统、仓配、渠道,帮助供应商实现业务数字化和数字业务化。”曾万贵先生在大会上说道,“供应商与巴图鲁专业分工,各自聚焦核心能力,我们是互相成就、合作共赢的关系。”

在巴图鲁总裁刘全伟先生看来,未来所有的一切都是服务,产品只是服务实现的一个中间环节。他将2019年定义为巴图鲁的质量服务年,并呼吁供应商一起,共同建设一个开放、智能、协同的汽车后市场生态系统,“这是我们每一个后市场人的机会,更是我们每个人的责任和使命!”
 
对于平台接下来的发展,巴图鲁首席运营官杨刚先生用“汽配智能供应链”来作阐述:巴图鲁重点聚焦于提升客户服务体验和供应商经营效率,将通过大数据算法,优化资源协同,全力打造智能汽配供应链,实现客户体系、服务体系、仓配体系、经营决策、供应链金融的一体化。
 
七仓联动成效初显,全国业务快速突破

在大会现场,巴图鲁与全体供应商回顾了过去一年的发展。

据介绍,2018年初巴图鲁正式发布七仓联动战略,将华南中心仓成熟的运营模式复制到全国其他区域,以充分发挥覆盖全国的联动效应。一年过去,华东、华中、华北三大中心仓陆续建成并如期投入使用。截至2018年12月,巴图鲁服务总覆盖城市增长近150%,合伙人团队增长超过200%,服务维修厂数量增长近100%。在新仓覆盖区域内,合作供应商业绩月度复合增长率迅猛,增速超过30%,6个月发展后月交易额突破千万,其中部分供应商月销售额突破百万。

广州名轩汽配总经理胡喜作为华南区商家代表,现场分享了与平台合作的心得。在利用平台大数据精准分析补货逻辑、定价逻辑,实现线上快速增量的同时,从2018年开始将全部货品托管至巴图鲁中心仓,解放了大量仓储人力,他得以全部精力投入业务设计和上游资源拓展上,整个公司进入了降本增效的新阶段。“我们月销售已增长到400多万,但整个公司的员工减少了三分之一。”
 
作为新区商家代表,杭州敏车往来负责人朱华也在大会现场做了分享,他将快速突破月销百万的秘诀总结为“用敬畏之心拥抱新模式,以数据为导向,真抓实干!”同时,他建议其他商家要学会充分利用巴图鲁提供的强大的仓配、物流、数据等服务,“借力平台,做强做大自己,共赢美好未来!” 


50+重磅嘉宾,1500+精英共聚,限时限量早鸟票,先扫先得

 

发表评论

精彩留言

推荐文章

© 2011~2016 上海优漾文化传播有限公司 | 沪ICP备12050346号

取消
热搜词