1、宝马氢燃料电池汽车2030年前将量产；
2、天眼查数据显示13.96%的汽修相关企业曾出现经营异常；
3、80多款车型降价，大量二手车亏损甩卖：或迎车商倒闭潮；
4、新能源厂商销量榜单：两车企“失声”；
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日前获悉，宝马最新未来产品规划显示，伴随着宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车的路试开启，该品牌计划在2030年前，推出大规模量产销售的氢燃料电池车产品。
2、天眼查数据显示13.96%的汽修相关企业曾出现经营异常天眼查数据显示，我国目前有近75.2万家汽车维修相关企业。从地域分布上看，山东、广东以及河南三地，汽车维修相关企业数量最多，分别拥有7.4万家，6.6万家以及5.4万家；天眼查风险数据显示，从事汽车维修相关的业务企业中，5.54%的相关企业曾出现法律诉讼，13.96%的相关企业曾出现经营异常，2.42%的相关企业曾出现行政处罚。3、80多款车型降价，大量二手车亏损甩卖：或迎车商倒闭潮东风汽车带动的这波降价潮，据不完全统计，已经带动超86款车型降价。在东风、上汽、一汽、北汽之后，比亚迪和长安也已经入场，3月11日，奇瑞也加入降价潮……继东风汽车最高降9万元、宝马降10万元之后，丰田直接高喊“买一送一”。部分车型动辄7万、9万、10万的降价被业内称之为“自杀性降价”，直接冲击了二手车市场。二手车商现在越来越焦虑。缩减库存周期、加快周转率，已经成为不少二手车商的共识。每经新闻报道，伴随着成交价越来越低，目前有部分车商亏3万也要出手，二手车商遭遇库存积压的形势已经非常严峻。也有二手车商表示，自己2月28日刚刚花14万收了一辆雪铁龙C6，现在新车只要12万多，自己心态要绷不住了。另一位二手车商此前花12.5万买了一辆雪铁龙C6，贴出的二手价格是13.86万，心态同样崩了。据《橡果商业评论》的报道，很多老板已经开始亏本甩卖，不愿走回积压老路，一台车几万元亏损，如有十台车便是几十万，基本宣告一年白干。在河南省南阳，有半数二手车行挂上了转让牌子。乘联会数据显示，2023年2月国内新能源乘用车零售销量为43.9万辆，同比增长61%，环比增长33%，其中多家新能源厂商2月销量均反弹，实现同比增长。从2月新能源厂商销量榜单来看，榜单中仅奇瑞汽车和小鹏汽车出现同比下滑趋势。眼下，国内车企正经历一场史无前例的“价格战”。据不完全统计，车市中已有超86款车型降价，业内人士表示，这次大规模降价或与车企清库存有关。其中今年1月以特斯拉掀起的降价引发行业巨震，此后小鹏、问界等电动车品牌也跟进进行降价，不过消费者观望情绪浓烈。目前传统燃油车市场多家车企也在进行降价促销活动，但相比于高速增长的新能源汽车，传统燃油车市场市场面临较大的增长压力。乘联会秘书长崔东树表示，预计今年年内新能源车市场渗透率将会逐步提升。（来源：汽车行业关注）近日，有汽车博主在微博发文，称在与蔚来方面沟通交流后得知，蔚来方面重申不打价格战，也不会以降价回应当前的市场波动。蔚来方面认为，当下的降价还是由于汽车向智能电动转型而出现的周期性波动，主要降价的还是以部分产品竞争力有限的合资品牌燃油车型，这种技术革命带来的周期性波动，不是通过价格战就能穿越的，需要坚持品牌价值。
蔚来会始终确保用户的全程体验，坚持价值投入，包括基建的持续投入、不减配不减价、全栈自研等等来应对这个周期。据日媒报道，日本汽车制造商三菱汽车计划到2035年通过积极推出混合动力汽车和电动汽车实现100%的电动化。三菱汽车此前曾表示，到2030年其50%的车队将实现电动化，日媒称这一目标将保持不变，重点是三菱汽车将在2030年之后的五年加速推进电动化。据报道，三菱汽车还计划在欧洲推出电动汽车，并表示该公司将很快宣布其计划。7、保时捷2022创历史新纪录，未来全面推进电气化保时捷在北京时间3月13日下午举办发布会，公布2022年销售数据，营业收入达376亿欧元，同比增长13.6%。在未来，将全面推进电气化——e-Mobility战略，2030年力争80%销售的新车为纯电车型。
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