各位汽服同仁,大家早上好! 汽服新能源周报,一周新闻全知道! 1、特斯拉在美国被控“维修和零部件垄断”; 2、新能源汽车投诉举报量增62.84%,全国市场监管部门去年受理超1300万件消费者投诉; 3、理想、零跑、腾势率先推出90天限时保价政策; 4、总收入268.6亿,小鹏汽车发布2022年财报; 5、小鹏汽车拟完成营销体系改革; 6、奥迪官方确认A3将被全新电动汽车取代; 7、中消协:充电桩安装难题待解,充电价格满意度、结算准确性待提升; ...
大事件
1、小米再投汽车产业链,造车进展超预期
近日,上海追锋汽车系统有限公司完成千万元级A+轮股权融资,投资方为小米旗下产业投资基金北京小米智造股权投资基金合伙企业(有限合伙)。
资料显示,追锋汽车核心团队来自于哈曼中国、博世中国、大陆汽车等国际大厂,掌握车载声学领域硬件开发、算法和软件开发以及音效调音能力。
2、传三菱汽车将在2035年前实现100%电动化
据日媒报道,日本汽车制造商三菱汽车计划到2035年通过积极推出混合动力汽车和电动汽车实现100%的电动化。三菱汽车此前曾表示,到2030年其50%的车队将实现电动化,日媒称这一目标将保持不变,重点是三菱汽车将在2030年之后的五年加速推进电动化。据报道,三菱汽车还计划在欧洲推出电动汽车,并表示该公司将很快宣布其计划。
3、保时捷2022创历史新纪录,未来全面推进电气化
保时捷在北京时间3月13日下午举办发布会,公布2022年销售数据,营业收入达376亿欧元,同比增长13.6%。在未来,将全面推进电气化——e-Mobility战略,2030年力争80%销售的新车为纯电车型。
4、大众:未来5年将在电气化和数字化等领域投资1800亿欧元
3月14日,大众汽车表示,将在2023年至2027年投资1800亿欧元,其中,超过68%的投资将用于电气化和数字化;多达150亿欧元将用于电池工厂建设和原材料采购。大众表示,内燃机技术的投资将在2025年达到顶峰,并从届时开始下降。
大售后
5、特斯拉在美国被控“维修和零部件垄断”
日前,特斯拉在美国遭到消费者起诉。发起诉讼的消费者称,由于特斯拉在更换零件和维护维修服务方面的垄断,他们在维修车辆时不得不支付过高的价格,并且需要忍受较长时间的等待。(来源:第一电动网)
6、新能源汽车投诉举报量增62.84%,全国市场监管部门去年受理超1300万件消费者投诉
昨天是3·15国际消费者权益日,国家市场监督管理总局3月14日发布“2022年消费者投诉举报分析”。数据显示,2022年,全国市场监管部门共受理消费者投诉1310.38万件,同比增长43.84%。其中商品投诉占比所有增加,占投诉总量的65.81%。
值得关注的是,平台接收新能源汽车投诉举报同比增长62.84%。主要集中在合同问题、质量问题和虚假宣传问题等。(来源:央视财经)
7、理想、零跑、腾势率先推出90天限时保价政策
3月13日晚,网传理想汽车推出保价政策,自定购日起90天内,若所购车型官方售价有降价情形,理想汽车将主动返还差价,并得到了门店“确有其事”的答复。
3月14日,零跑汽车也发布承诺称:即日起至3月31日24时止,凡在此期间下定并锁单零跑23款全系车型及C11增程的用户,同样是自订购日起90天内所购车型官降或加大现金优惠,零跑汽汽车将主动返还差价。
3月14日晚间,腾势也加入了90天保价政策。再加上此前“4月30日前保价”的长安深蓝,据不完全统计,提供保价服务的车企已经达到4家。
8、威马“另谋出路”
正威马汽车科技(上海)有限公司于近日成立,注册资本10亿元人民币,由深圳正威能源控股有限公司、威马汽车科技集团有限公司共同持股,持股比例分别为55%、45%。
企查查显示,正威马汽车科技(上海)有限公司于近日成立,法定代表人为彭文君,注册资本10亿元人民币,注册地为上海市杨浦区。该公司由深圳正威能源控股有限公司、威马汽车科技集团有限公司共同持股,持股比例分别为55%、45%。(来源:电动知家)
数据
9、2月新能源厂商销量榜单:两车企“失声”
乘联会数据显示,2023年2月国内新能源乘用车零售销量为43.9万辆,同比增长61%,环比增长33%,其中多家新能源厂商2月销量均反弹,实现同比增长。从2月新能源厂商销量榜单来看,榜单中仅奇瑞汽车和小鹏汽车出现同比下滑趋势。
眼下,国内车企正经历一场史无前例的“价格战”。据不完全统计,车市中已有超86款车型降价,业内人士表示,这次大规模降价或与车企清库存有关。其中今年1月以特斯拉掀起的降价引发行业巨震,此后小鹏、问界等电动车品牌也跟进进行降价,不过消费者观望情绪浓烈。
目前传统燃油车市场多家车企也在进行降价促销活动,但相比于高速增长的新能源汽车,传统燃油车市场市场面临较大的增长压力。乘联会秘书长崔东树表示,预计今年年内新能源车市场渗透率将会逐步提升。(来源:汽车行业关注)
10、总收入268.6亿,小鹏汽车发布2022年财报
日前,小鹏汽车发布2022年第四季度及全年财报,2022财年小鹏汽车总收入为人民币268.6亿元,同比增长28.0%;毛利率为11.5%;汽车毛利率(即汽车销售毛利占汽车销售收入的百分比)为9.4%;汽车销售收入为人民币248.4亿元,同比增长23.9%。
2022年第四季度小鹏汽车总收入为人民币51.4亿元,汽车销售收入为人民币46.6亿元,毛利率为8.7%,汽车毛利率为5.7%。
2022年小鹏汽车总交付量为120,757辆,较2021年的98,155辆增长23.0%,其中第四季度汽车总交付量为22,204辆,G9的交付量为6,189辆。 (来源:来源:汽车之家)
11、成都到2025年,新能源汽车保有量达到80万辆
3月13日,成都市人民政府官网显示,为促进该市新能源汽车产业发展,《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》正式发布。按照《意见》,到2025年,成都市新能源汽车产业竞争力明显增强,产业规模突破1500亿元,产量达到25万辆;力争新能源汽车保有量达到80万辆,公共领域车辆电动化比例达到80%;建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。
企业动态
12、小鹏汽车拟完成营销体系改革
日前获悉,小鹏汽车营销体系拟完成变革。在内部组织管理结构上,汽贸和UDS两个渠道团队完成合并;销售体系上,全国两大渠道的销售大区撤除,调整为小区制。从2022年第四季度开始,小鹏汽车开启内部组织架构调整。据悉,小鹏汽车将采用业务单元模式,以改善此前过于中心化的组织架构对运行效率产生的影响。
13、蔚来注销旗下保险公司
成立仅仅一年多,蔚来旗下蔚来保险经纪有限公司(下称蔚来保险经纪)已于近日被注销。天眼查数据显示,3月10日,蔚来保险经纪经营状态变更为注销。此前,该公司已发布简易注销公告,公告期为2月17日至3月8日。作为蔚来进军保险行业的“先锋”,蔚来保险经纪对于蔚来可谓意义重大。(来源:电动知家)
14、起亚将发布中国中长期新能源战略
近日,从起亚官方获悉,“2023起亚中国新能源战略发布会”将于3月20日举行,正式宣告起亚中国加快向电动化转型的宏伟蓝图。
发布会上,起亚不仅将发布中国中长期新能源战略,同时还将亮相EV5概念车、EV9概念车以及EV6 GT三款全新电动车型。
据悉,起亚EV5概念车是一款在中国市场首发上市的全新电动车型,未来也将在中国生产并出口至全球其他市场。
15、极氪汽车推限时免费升级包
日前,极氪汽车针对旗下极氪001推出了产品力限时免费升级包,自2023年3月16日9点起新下定用户可享受包括极境蓝外饰、高性能空气悬架套装、Z-Sport运动进阶套装、2万元选装基金、终身免费充电等权益,官方表示此次限时免费升级包最高总价值可达8万元。
16、奥迪官方确认A3将被全新电动汽车取代
日前,奥迪首席执行官Markus Duesmann在发布会上透露,奥迪已经制定100%电动化的路线,到2027年,我们寻求在每一个核心细分市场都提供一款纯电动汽车。近期,奥迪计划在Q4 e-tron之下,再推出一款入门级的电动汽车,新车将有望取代A3,成为奥迪新的入门级车型,新车将基于大众集团尚未发布的新一代电动汽车平台研发。
消息人士透露,这款入门级新车预计将提供三厢轿车版本和掀背车版本,将基于大众新一代SSP架构打造,SSP架构将是对MEB平台的改进,可提供700公里续航的车型,充电速度达到270千瓦,10分钟内可充电129公里。
奥迪首席执行官Markus Duesmann表示,奥迪计划在2025年前推出20款新车型,其中一半以上是纯电动汽车,入门级新电动汽车将紧随奥迪Q6 e-tron而来。
目前,奥迪正在计划将车型命名进行重大调整,其中包括A4将改名叫A5,具体的命名规则来看,偶数车型将会逐步过渡到纯电动车型,也就是说,比如A4、A6未来将会是一款纯电动汽车,而下一代A6可能将会命名为A7。(来源:CARSCOOPS)
17、理想L7正式开启交付
理想汽车的家庭五座理想L7正式开启交付。理想L7 Pro、理想L7 Max 两个版本将会率先交付,理想L7 Air 车型计划于4月开启交付。理想 L7 是理想汽车推出的首款 5 座产品,定位豪华中大型 SUV,CLTC 工况综合续航里程 1315km,纯电续航里程 210km,百公里加速 5.3 秒,Pro 和 Max 款搭载理想魔毯空气悬架。(来源:环球网)
政策
18、中消协:充电桩安装难题待解,充电价格满意度、结算准确性待提升 3月16日,中国消费者协会发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》。报告显示,新能源汽车及充电桩政策普及率高,消费者对新能源汽车发展整体较为支持;充电桩安全性、结算便捷性、报修及时性等满意度较高,但充电价格满意度、结算准确性有待提升;无固定车位、场地有限、物业不允许或不配合、基础设施配套不成熟等是充电桩安装难的主要痛点。 19、广西全面实现高速公路服务区充电桩100%全覆盖
3月12日消息,广西交通厅高速公路发展中心日前发布消息称,2022年,广西高速公路共建成充电桩1420个,超额完成年度建设目标任务。截至2022年底,广西高速公路共建成充电桩2766个,实现广西高速公路服务区充电桩100%全覆盖目标。 20、理想今年将建约300座超快充站,蔚来将建1万根充电桩 据悉,理想汽车定下了年内建设约300座超快充站的目标,目前已在高速服务区部署了10座左右。理想汽车副总裁兼充电网络负责人孙广敏曾公开表示,到2025年要在全国建设超3000个超级快充站。李想在沟通会上表示,如果到2025年建立3000个超充站,总共花费会是100亿。理想今年300座超快充站的建设目标,则需要投入10亿元。蔚来员工表示,公司今年定下了建1万根充电桩的激进目标,包括超充桩和目的地桩,涵盖国内国外两大市场。(来源:36氪)
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