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快报|新康众百瑾:天猫车站吸引1500家门店报名, 依托SaaS系统连接认证门店更好服务消费者
日期:2019-03-26


本文为新康众天猫车站负责人百瑾在KDX康得新·2019汽车服务世界春季峰会产业互联网论坛上的发言实录,如有出入,敬请谅解!



刚才主持人讲天猫车站,扣了一个很大的帽子,从去年发布会到现在,我们大概有1500家左右的各个城市的优质门店报名,我们经历了第一轮的筛选,也做了铺垫性的工作,可以展示的内容还是比较少的,落地还是比较长的过程。

今天主要给大家讲一讲我们从去年10月25日到现在这个阶段我们做了什么,以及下一个阶段我们已经开启的一个剧目是什么。

“认真做门店认证,踏实做中台支撑”

天猫车站是以认证的方式介入到这个行业,怎么去做认证?

我们也受到了挑战,天猫车站是新康众下面的一个业务,大家也在问是不是跟康众的配件关系好就可以被认证,我们究竟是怎么做认证的?简单给大家介绍一下。

用这张图方便各位去了解各个新康众,阿里一直在讲人货场,其实这个行业我们看的是货场人的逻辑,先在货的层面上给到门店,门店给到车主这样的保障,康众在这个行业里做了20多年的配件,从货上讲易损件已经做了一点点基础,接下来在场的打造上,我们依托于F6的SaaS系统和我们优选出来的认证店做场的打通,能够服务消费者,能够给到车主基于养车修车一站式的服务,也是天猫车站名字的由来。

这个业务图大家可以看到,跟去年提出的修配融合是异曲同工。

首先还是强调认证我们是认证的,是严谨规范做这个事情。大家都知道这个行业里面,消费者对于独立售后市场是没有判断能力的,除了4S店之外到底选哪家做保养维修呢?

但与此同时,这个行业里面存在着很多的优质门店,他们的服务有的甚至比4S店还要好,但是他们的苦衷是没有看法被车主识别。

基于消费者需求,行业里又有门店能够满足消费者的需求,这是天猫车站的初衷。

基于消费者需求,多维度筛选门店

我们希望通过认证能够帮消费者选到值得信赖的好店,认证通过门店的机能设施,它的服务接待品质是怎样的,运营管理做得怎么样,客户关系、维修技术,这些维度去筛选认证一家店。

如果通过认证的店我们就会向通过阿里的各种各样的资源传播,让消费者知道这些门店是值得信任的。在这个过程中我们逐渐给到消费者标准、透明、有保障的服务,这张图基本上就代表了天猫车站的业务逻辑。

说到认证,我们自己做肯定还是缺少一些底蕴的,所以选择了算世界比较知名的认证公司,德国南德这个公司,基于这个门店服务形态的不同,从社区功能店到维修厂的分类,这样的分类下按照五个大的项度,大概会有120项的细则,去评审认证一家店。南德给欧洲比较大的连锁体系做认证。

对于认证通过的门店有会有一个标识,天猫车站的认证牌,有点像盾牌的风格,也代表我们希望能够给消费者严谨可靠的门店真正被筛选出来,让消费者去选择。

通过认证的门店,接下来的工作是怎么样让这些店被更多车主识别,去选择它们。

通过线上渠道引流,那让更多车识别认证门店

从阿里各种线上的流量入口,比如说已经打通的手淘,还有接下来的高德等等。

除了线上传播途径之外,我们选出了首批四个城市,杭州、株洲、南京以及西安这四个城市会通过电台等等线下的渠道去宣传天猫车站认证店,城市层面达到了一定天猫车站密度的时候,就通过用地面的方式做起宣传推广,这样让整个城市的消费者对于我们如何选店、选出来的店是怎样的以及让他们到店体验。

核心还是通过第三方的合作,能够认证严谨把优质的门店筛选出来,筛选出来之后通过线上线下多种渠道让我们的车主认识识别,选择我们选出来的认证店做服务。这是之前几个月重点做的一些内容。

接下来还想对对于选进来的认证店有一些中后台的支撑,专注于对车主的服务、门店管理,他所需要的供应链、获客效率等等,这些可以通过新康众的中后台解决,在定位上我们希望能够帮助认证店做很多中后台能力的补足。

接下来会从这六个层面来展开中后台能力的支撑:运营提升,我们在认证评审的过程中也是一个门店的一面镜子,可以在评审的过程中发现自己的弱项,针对弱项有提升计划;另外,集采专供,能够帮助门店减少成本;F6持续优化;基于阿里的一些大数据,基于我们整个系统的打通,接下来帮助认证店提高车主运营的效率,在拉新留存和转化上有更高的效率触达;另外,专家支撑、技师认证。

前面讲的六个方面,我们在3月30日在杭州有一个天猫车站“养车新江湖”的发布会,具体的内容我们可能会在发布会详细地来给这个行业做第一次的亮相。

希望能够通过新康众的能力为我们这个行业寻求更好发展的优质门店提供更好的支撑,谢谢大家!
 

 3月27日

门店盈利干货落地·汽修终端分享会

(明天开始

 

 

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